主题：茗谈186-天使怒涛 -- 本嘉明

从二战到现在，活塞发动机的技术进步是巨大的。

没有用在航空上，是有多方面的原因。

使用现代车用活塞发动机技术，制造二战水平一倍，甚至X2X3 功重比的航空活塞发动机是完全可行的。 现在最普通的家用汽车发动机升功率都有130-150马力每升。这还是需要考虑严苛的排放，油耗、噪音振动，使用寿命。

如果一个 不需要考虑排放标准，放宽油耗要求，容忍2000小时大修，噪音无所谓的发动机。显然200马力每升也不是问题。

汽油机缸内喷水 可以看这个文档

https://chejiahao.autohome.com.cn/info/1027332/

对于航空发动机来说，日常巡航只需要使用60%的功率。 战斗或起飞的时候使用100%的功率。 这正好适合使用喷水技术。需要的时候喷，日常巡航是不需要喷的。

R2800 发动机的命名是 发动机排量为2800立方英寸