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主题:【原创】橡皮船 -- 本嘉明

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家园 【原创】橡皮船 -- 有补充

我们谈谈电影《无依之地》吧。

(一)

这部电影是关于一群中老年RUBBER TRAMPS。

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Tramps,是流浪汉,一般指靠打零工糊口,四处漂泊的无家可归者,他们并不乞讨。

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Rubber Tramps,就是开着汽车的游民。

美国私人保有1200万辆RV(房车),其中绝大多数是短期使用,只有100万辆是全年(Full Time)在路上跑的,主要是退休人士游历天下。

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但是RV是专门定制的房车,相当昂贵,除此之外,还有很多人仅仅靠一辆面包车(Van)的简单改装,就一连几年颠沛流离了,这一般被称为Cheap Van Life,他们也就是Rubber Tramps。

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早在100年前,当1929年美国经济大萧条时期,以及密西西比河流域沙尘暴时期,大批失业/破产的劳动者,就开着车全国游荡,寻找活下去的机会。

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这部电影,我相信很大部分素材,拍摄于2011年(其中有个情节提到了,1984+27=2011)。在这里,导演聚焦的,是2008年危机后,被扫地出门,在荒野流荡的游民,尤其是50岁甚至更老的,中年妇女。

美国的一个国情是:在一切人类聚居地,是“美元的暴政,市场的暴政(也就是私有的暴政)”。但在聚居地(城,镇,村)以外,还有大片没有商业价值的荒地(有些有主人,但主人不在现场,所以也等于是无人监管的荒地),因为美国实在是地广人稀。所以,美国等于是由无数个小岛组成的,岛与岛之间,是一片片海洋(那些荒地)。每个“岛”上,一切土地和物品都是有主人的,但在“公海上”,都是免费的。在影片里,游民们常常把那些破旧的Van叫做“My Ship”或者“your ship”怎么怎么,所以我把Rubber Tramps,一半意译一半音译,翻译为 “橡皮船”。

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这电影是关于一个50来岁的女船民------芬------的故事。

(二)

有那么一个真实存在过的美国鬼城------恩派尔,全镇靠一家大厂为生。大厂关门后,镇子迅速凋零,被取消了邮政编码,在民政上消失了。芬和丈夫波,都在厂里工作,一起失业。芬是知识女性,背莎士比亚的“白日依山尽”,能一口气背N个14行,在厂子的人事部工作。

失业后不久,波去世了。波是孤儿,他们两口子也没子女,虽然镇子鬼了,芬还是不想离开,她觉得自己一离开,波在这个世界上,雁过水无痕,就再也没有任何印迹留下来了。但现实太残酷了,她的福利金和零工收入(比如当代课老师)都维持不下去,只好从“USA10985岛”上落水,驾着她的破船,上路讨生活。

人类本是陆地生物,但是被挤到“海上”去,全年颠沛流离的,在美国不知凡几。

这部电影,就是一个女版的《愤怒的葡萄》。葡萄还是那串葡萄,但事隔100年,已经不敢明目张胆地愤怒了。

(三)

美国有大量的RV Park,就是一个大停车场,有些配套服务,比如供水供电,有投币洗衣机和浴室。但是多数RV Park在景区,附近没有人烟,也就没有打零工的机会。芬事先在网上找好的这家,旁边有个大卖场,可以打工。

在打工时,在卖场里碰到了熟人,一个阿姨带两个中学生女孩,阿姨深表同情地邀请芬过来住几天,芬婉拒了。一个她教过的女儿又转回来悄悄问:“我妈说您是homeless?”这是个功课很好,在学校很得芬赏识的女孩。芬沉静地回答:“不是,我不是homeless,只是houseless”。

天气越来越冷,在车里过夜很不好受,停车场的女经理介绍芬去附近的教堂,那里有空床位,她谢绝了------她只是houseless,不是homeless。很快,短工被解散了,芬连375美元/月的停车费也付不起了。她唯一活下去的办法,就是继续往南开,去气候暖和的南方找机会。

Houseless和homeless的差别在哪里?更加爱干净,不偷盗,不吸毒,不乞讨?好像是的,Houseless还试图保留一点回到“正常社会”去的希望和机会。他们在前40年,前45年的生活,都是在“正规”上的,他们是好市民,把他们从轨道上抖落进深渊,不是他们的错。他们渴望回去。

船民们与社会的接触已经非常薄弱。所有他们能讲上话的人,都无一例外地同情和帮助他们,从RV Park的工作人员,优先雇佣船民打短工的公司,到从来没有在这部电影里出过镜的路霸警长们。这些人很Nice地对待船民,小心翼翼地维护船民的自尊心。但是没有用,政府、医院、(长期)工作机会,这些从来没有出现在公路的尽头。

据说在电影里,除了芬和路上偶遇并追求过芬的Dave,他俩是专业演员;其他人都是真正的船民,以真实的Last Name出镜。

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他们篝火夜谈,互相扶助。他们没有演,他们只是继续日常生活,旁边多一个讨厌的摄像师而已。

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拍电影最重要是灯光,这部电影里有很多昏暗模糊的画面,就是因为不是摆拍,没有灯光师在现场。

讲真,我为世界各个电视台那些明星真人综艺秀,感到羞耻。

(四)

船民们回不去“岛上”了,即便有机会回到“文明社会”,他们也呆不下去。

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“想走就走,诗和远方”,只是玩票RV的中高收入者的写照。

美国的第二个国情是:自由,是“分田到户”的。

简单说,一个人的自由,是Ta的私产。Ta可以拿出来变卖(Trade off),但要基于两个原则:一,卖者自愿;二,买价合理。

生活在“岛上”的打工人,那些99%,就类似于生活在笼子里的仓鼠。你在卖出一部分自由和劳动的同时,换回来一些回报,比如一个房产,每晚一张舒适的床,还行的社区服务(医院,学校等),两娃两狗。而被挤下“海”的船民们,在“市场暴政”的眼里,他们已经失去了利用价值。于是他们带着一些自由的残值,去浪迹。船民之所以还能保留一些自由,最大的原因是,已经没有资本愿意开价求购了。你们自生自灭去吧。

在美国,因为船民们已经身无长物,也没有多少奸商和参议员会来惦记他们、算计他们。就像一个宾馆的经理不会自己去刷厕所一样,与船民们打交道的,都是基层公务员和打工人,这些人是Nice的,但无力提供实质的帮助。

长期在这样的半野外生存环境中,船民们只是在迅速燃尽自己。他们就像呆在泰坦尼克号上的最后一批旅客,他们很镇静,明明知道不会有任何奇迹了,那就保持最后的体面好了。

资本无暇霸占自然界所有的美,因此船民在贫病交加中走向生命终点的荒野旅途上,确实能看到一些壮阔的美景。但这些美景,不是你自愿放弃一张病床而换来的(虽然她自己这么自欺欺人地以为),而是你其实继续呆在仓鼠笼子里也根本等不到一张病床,没有一点选择余地之下,Natural Mother 给你的一点唯心的补偿。

这是一系列相当心酸的故事,跟美国大地上“甜美的空气”一样,无形而真实。这一系列故事,触碰到人心中柔软的部分。从技术面讲,这未必算一部好电影;但从诚实、勇气和同理心来讲,这明显是一部好电影。

这部电影的问世,是美国的耻辱。

这部电影的上线,是美国的骄傲。

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作者 对本帖的 补充(1)
家园 我们都是船民

如果你是从家乡的青山绿水漂到帝都,魔都,计都(总设计师和总会计师之都,深X),成都------恭喜你,你是船民。

如果你跟我一样,是第一代出海移民------恭喜你,你是船民。

我们离开母港,忐忑忧心,上下颠簸。有些人走到一半船就散架了,有些人转进了一个又一个陌生的港湾还是无法安放自己,有些人成就了红海的传奇。

但无论如何,驾过船的,就是驾过船的。王思聪的船大,你我的船小,但海洋是没有门票的,但凡是船老大,张惠妹听过的海,你一样可以去听。

所以我们得见不同的海,对少年π的胡言乱语会心一笑。我们知道了,再大的船都是渺小的,再小的船都是骄傲的。

有些船民,是为诸般心酸所迫,不得不出海的,Had to depart。但更多的船民,主要是想满足自己的好奇心和豪迈的少年气概。少年强则船强。

Whatever, never say “final goodbye” each other.

Just see you down the road.

一直往前,有一点概率,呃你会碰见海明威。如果没碰见,我更加要恭喜你,你幸存了,不是每个跳尼亚加拉大瀑布的二货都能如愿浮上来的

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