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主题:【整理】美国人是怎样设计齿轮箱的?(来源:中国机械社区) -- 乾道学派

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家园 此CVT非CVT彼也!

现有流行的CVT都是柔带(钢带或链条)摩擦传动。传动效率低,变速范围有限;调控元件和参数多,速比调变响应迟缓;材料和工艺要求高。我说的CVT是用特别设计的多段功分传动。可以在足够大的变速区间内实现一致高效的平滑变速,外在表现和没分段的CVT一样。调控参数单一,易于和发动机及负载的操控协调。并且没有特殊的材料和工艺要求。

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