主题：安倍横死街头？！额，还是聊聊马委员讲的全电飞机吧 -- 回车

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电动好处很多

早几年朋友厂换叉车，我力主电动，当时他担心持续能力和换电成本。最后当然是买了电动的。

我一直说300km续航能满足通勤用车的需求，基本上这就覆盖了超过一半的小型客车。很多人的理程焦虑根本上就是毫无事实依据，典型的如一天开个十公里八公里上下班，高速都没上过的女士们。随着基础设施的完善和心态的成熟，标称500km下应该成为主流，那些号称1000km的，不看好。

电动车续航过高其实有些问题：生产成本大增；使用成本增加，这里应该有个电池重量的最佳数据；相对充电时间过长。

有趣有益，互惠互利；开阔视野，博采众长。
虚拟的网络，真实的人。天南地北客，相逢皆朋友