主题：【原创】Ohio火车泄露事故随感——灯塔的最后一丝火焰 -- 咕咚一声

火车刹车靠高压空气，而重载列车因为太长而声速传播太慢，容易造成前后刹车不同步而出轨。美国铁路协会AAR三十年前就研究出电控空气制动系统ECP，用电线控制全部车厢做到同步刹车。中国后来搞ECP完全照抄AAR标准。

这次事故如果车上有ECP系统，应该不会如此严重，而如今在疯狂游说国会反对重载列车强制安装ECP的，恰恰就是那个当年率先设立ECP标准的AAR，背后逻辑只是因为每节车厢都安装太花钱。真是神奇的事情，短短三十年，AAR已经从ECP技术的开创者变成了最大的反动派。而如今引领ECP发展的已经变成中国，去年神华在全世界第一次实现了无线ECP。

再看波音如今也是一个德行，反正too big to fail，钱我来赚风险别人来担，只要把国会伺候舒服了，能把我怎么样。。。