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主题：这次经济会议，先立后破， -- lanlong
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有点不太满意，以前是号称后轮转向的，结果没有，老余有点鸡贼的说是后轮转向保护，实际是加大了前轮的转向角，对于低速转弯可以做到小转弯半径，但对高速并线没什么用， 真正的后轮转向在高速并线是可以更稳妥和丝滑。
通宝推：不如安静,
作者 对本帖的 补充(1)
比理想L9要舒适，对大腿承托，坐垫舒适度，腿部空间，甚至宽度都比L9要胜一筹，当然也有代价，就是打开三排座后备箱明显小一些，有人测量大概打开三排座椅，M9后备箱底部宽度比L9少10cm，如果经常性三排座，选M9要合适一些，老余也说了如果做后轮转向三排座空间会受到挤压，这也是一个没有后轮转向的合理解释。
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🙂M9
🙂M9现在大定过三万，这比M7的势头还猛。 5 雪夜弓刀 字0 2024-01-02 02:04:10
🙂从今年开始，高端车市场上长期霸榜的传统汽油车巨头BBA，要被 9 不如安静 字207 2024-01-02 08:06:56
🙂很看好M9 14 客气客气 字553 2024-01-02 06:31:26
🙂问界不行，瞻前顾后的，谁买谁后悔 2 漂漂2号 字289 2024-01-02 21:49:39
🙂2023新能源车企销售量 11 客气客气 字1995 2024-01-02 22:57:43
🙂你这个数据出来，问界也是倒数第二 2 漂漂2号 字240 2024-01-04 05:41:22
🙂M9第三排座椅 4 客气客气 字425 2024-01-02 00:40:52