- 程序有所改变。发帖如还有问题请报告
- 【征集】西西河的经济学，及清流措施，需要主动参与者，『稷下学宫』新认证方式，24年网站打算和努力目标
主题：下半场开踢 -- 方平
共:💬3998 🌺32594 🌵225 新:
主题内有 2 候选回复 花/囧确定，群落成员优先
次年9月6日钱江晚报头版头条《92浙江利用外资洽谈会硕果累累》一稿，其中提到“香港东方海外发展有限公司决定投资2300万美元，和杭州市交通局合资建设钱江三桥，总投资达4500万美元，初步定于1996年10月1日前建成通车。这座大桥位于杭州轮渡下游150米处，全长2450米，其中正桥1250米，设计时速80公里，采用上海南浦大桥斜拉索造型，建成后将成为杭城的又一壮丽景观”。
其实三桥竣工后就一直在传闻质量有问题，后面外资要收费，也是疙疙瘩瘩，最终是政府花钱买回来，外资获利退出。
不能明确哪个环节上出了问题，但那个时代这种事很多，留下很多后患。
- 相关回复 上下关系8
压缩 3 层
🙂这座桥的情况并不是那么简单直白？ 17 zwx650 字1751 2024-01-30 23:18:11
🙂确实要看桥型和建桥年代 41 回车 字1258 2024-01-31 02:15:42
🙂𠕇很深的时代背景
🙂所以不愁以后没基建搞。 4 审度 字361 2024-02-07 09:18:30
🙂有道理 7 审度 字521 2024-01-31 13:16:37
🙂难不成象 2 凤城 字91 2024-01-30 20:31:26
🙂这种担忧的确不好控制，指望刘立宪们、资本家很难 3 真离 字2663 2024-01-30 19:34:30
🙂那个地方，当时没法“趁早” 19 方平 字894 2024-01-30 16:04:02