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主题:“苹果放弃造车”给我国带来的隐忧 -- 拜吨

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家园 我强调是智能化和驱动能源不是绑定的。

信号采集是通用的。

其实我们说的还是局限于驾驶安全了。

开发自动驾驶时的时候,就已经发现。

如果与纯人驾驶相比,纯自动驾驶优势可以发挥的地方很大,但一旦加入辅助驾驶系统,半人半狗,纯自动驾驶就没有什么优势了。

油车和电车一样,油车也可以使用电子设备啊?

也可以自动防撞啊。

至于你说的那个控制,我只是说控制复杂,需要用数学方法,调试时让人崩溃绝望。

电动的写代码容易一点,至少出错,能比较理解哪里错了。

就我个人经验,让我干,我也偏爱简单的方式。

我只不过是知道:复杂的,有人也能干而已。

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