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主题：“苹果放弃造车”给我国带来的隐忧 -- 拜吨
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复 存疑
炼焦尾气里一半是氢气，以前只能烧掉，氯碱工业也副产氢气，因此不缺氢气。目前河北山西山东内蒙对氢能源非常感兴趣，华北地区有希望在近期建成全球第一个可以支持氢能源车长途运营的交通网络，钢企用氢能源重卡从天津拉铁矿回厂。对长途重卡来说加氢速度快一条就足够了，充电实在太慢，而换电的重卡里程有限，也就三四百公里，重卡的要求是加一次油跑一两千公里。
潍柴动力在前几年全世界都搞氢能源乘用车的时候果断入股氢能源商用车先驱加拿大巴拉德公司真是神来之笔。。。
通宝推：燕人,GWA,
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🙂我听到的说法是 4 懒厨 字287 2024-03-17 00:02:13
🙂存疑 2 审度 字1153 2024-03-17 04:37:09
🙂北方各省对氢能源非常积极
🙂氢能源重卡能有多少，消耗多少比例的氢？ 2 桥上 字0 2024-03-21 00:44:45
🙂桥上老师似乎跟我着眼点不一样 2 审度 字357 2024-03-21 01:09:50
🙂氢燃料重卡如果只是自家和邻厂用应该相对便宜， 1 桥上 字102 2024-03-22 01:55:32
🙂经济动机很少唯一 1 燕人 字126 2024-03-21 03:18:57
🙂重卡问题现在氢能源功率有限 4 鹰扬龙骧 字146 2024-03-20 22:40:54