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主题:【原创】机场旧事之小孙开车去外头,撞了 (上) -- 萨苏

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家园 【原创】机场旧事之小孙开车去外头,撞了 (上)

撞车这种事儿谁一辈子都难免碰上一两回,比如夏翁这种老油子也不例外,但象我们小孙那种撞法,应该是比较少见。

小孙,是萨在机场工作时候飞机部的小同事,前几天打电话,已经是孩儿他爹,大小一个科长了,当然我说的这件事发生时候,小孙还是一愣头青的机场青工。

小孙那时候正学开车 – 在机场工作过一年半载的,多半虽然没本但都把车开的溜溜转,萨也是这样。

萨考本的时候去上驾校,一摸车师傅说练过吧。没错,萨告诉他公共汽车咱都开过,师傅说小子狂阿 – 后来才明白大公共汽车不是什么人都能开的,萨弟知道这事以后批评他哥 –开大公共的那是司机里头的黑带,您一没本的荒子卖弄这个,不是找着师傅给咱上眼药么?

这倒不是吹牛,我真开过大公共,基地的班车和320路公共汽车是一样的巨无霸,有段功夫萨吃完晚饭没事就跟几个弟兄开上这玩艺儿出去遛达消食呢。

不过那天师傅倒也没给我上什么眼药 – 他有那个心估计没那个胆,三圈下来师傅哆哆嗦嗦半天没下去车,问我:谁教的你啊?跟加里森敢死队似的?

其实,咱也就是动作大点儿,刹车猛点儿,谁教这路这么窄呢?

窄?三车道就跑您一个车您还嫌窄?

等师傅明白我在哪儿学的车,一拍大腿 – 难怪。

萨是在机场跟兄弟们学会的开车,开车的地方呢?停机坪和备用跑道。

那地方飞机都跑不出去,车还不是随便开?说夸张点儿挂上档您打个盹,起来洗把脸再看,那车还没出跑道呢。这样的学车环境,动作大点儿奇怪吗?

机场维修基地有个地面车辆维修部代号RG,经常扔百十部车闲着也是闲着,弟兄们精力过剩玩玩车不正常么?没有本,在基地里头实习实习,这属于不公开的员工福利,没有人少见多怪。但是当然也有弟兄玩大了,把车弄出基地外边,用开跑道的技术去兜风,那就不免弄出些节外生枝的事情。

在机场,下班以后偷个车出去开是非常普遍的事情,倒不是为了办事,而是为了兜风 -- 机场的小青工多半没见过世面而且傻大胆,有时候连胡铂总经理的大奔都能鼓捣出去 – 没问过胡铂总经理是不是奇怪他的车无论大毛病小毛病只要送修就必须过夜。。。

当头的不管?基地中层干部多半是中国人民解放军空军战斗部队的出身 -- 就是那帮打不下来就撞人家,撞不下来就开舱盖儿往人家翅膀上扔手榴弹的主儿,哪儿会把你弄辆车出去兜风当回事儿呢?-- 反正谅你没照不敢进城,跑多远还得给我还回来。

还别说,出事的概率并不太高。这是因为偷车出去毕竟不敢明目张胆,多半要到半夜才敢上道,那时候的机场路(今天的机场辅路)视野好车又少,来往司机多半知道这段路上有这类跌跌撞撞的“飞贼”心存小心,也就不容易出事。

小孙算是个特例。

[待续]

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