主题：在<<日本潜艇史>>这书里，我读到这一节关于潜艇事故，联想 -- 完颜陈和尚

1。在设计上潜艇的柴油机的进气口部分绝对不可能不与艇内空气完全隔离。艇内空气有自己的循环过滤系统，温度控制系统和压力控制系统等，不可能与动力系统混用。

2。退一万步讲，艇上柴油机因故直接从艇内进气，也只能造成艇内气压下降，不可能造成所谓的

因为柴油机吸气的时候不可能只吸入空气中的氧气而不吸入氮气，否则这种柴油机的工作效率就高得不得了了。而柴油机即使功率再大，也不是按照抽气机设计的，抽气机有专门的抽气气缸由其他动力源驱动。当艇内空气气压下降时，柴油机吸不进去空气，会自然熄火。事实上不管柴油机的汽缸有多大，相对于全艇的容积来说也是极小的，柴油机本身将艇内抽成真空是不可能发生的。

所以我认为这种网上最流行的事故解释是错的。

向英勇捐躯的人民海军将士致敬！