主题：生物柴油的前途怎么样？ -- 晨枫

电动有很多优点，但也有极大的缺点：不易贮存。遍地布设充电站并不实际，而且输电也有输电损耗，充电也有充电损耗（蓄电池充电为什么会发热？），没人算这笔帐，其实损失并不小。

在汽车发展的早期，蒸汽机（外燃机）、内燃机和电动机同时发展，最后内燃机遥遥领先，这不是没有原因的。即使清洁、可靠、高密度的电动汽车最后能够实现，那也是比较遥远的事，从现在到那个时候还是需要过渡技术。就现有技术来看，混合动力技术复杂，耐久性差，废电池的处理也是一个环保问题，生物柴油和高效柴油机技术现实可行，生效明显，况且生物柴油和未来的柴电混合并不排斥，我还是认为应该优先发展。