主题：【原创】汽车斗飞机 -- 青铜锁

抗美援朝时期的大部分汽车兵入朝前都是他们培训，老爷子去世的时候我太小.后来看他的回忆文章说初期入朝的汽车兵在很短的几个月里大部分都牺牲了.高岗急了，赶快办学校。外公在解放南京的时候骑马摔断了腿，留了伤残，没法在战斗部队里待了，正在东北军区干部学校休养。东北军区就让外公牵头搞汽车兵学校，培训入朝的汽车兵。以后高岗倒台，外公莫名其妙的也跟着倒了霉。58年，志愿军回国，因为志司王平政委抗战时在晋察冀当军分区司令时,曾是外公外婆的结婚证婚人，所以外公找到王政委，总算又重新启用了，去了军区后勤部。看他的文章，最深的印象，就觉得抗美援朝初期，汽车兵损失太大，本来会开车的就不多，几次轰炸下来，就所剩无几了。没有空优的情况下，汽车兵就得靠玩命，二次战役后，要车没车要司机没司机，高岗来了死命令，外公在学校里让车24小时连轴转，人闲车不闲，短期内培训了几个汽车团的司机送到前线.