主题：机电文摘2006-12-1，中国船舶三季出口46.6万艘 -- 小楼

●国家电器产品安全质检中心落户广州

国家电器产品安全质量监督检验中心近日在广州成立。该中心是目前国内唯一的国家电器产品安全质检机构，也是由广东省产品质量监督检验中心承担的国家级检验机构。

据了解，广州电器安全检验所（简称CEST）又名广东省产品质量监督检验中心、广东省试验认证研究院和华安实验室，是国家质量监督检验检疫总局和广东省质量技术监督局属下的法定第三方专门从事产品质量检测和认证的机构。CEST是中国实验室国家认可委员会认可的实验室，也是国际电工委员会电工产品合格测试与认证组织认可的CB实验室，并被国家认证认可监督管理委员会指定为国家强制性产品认证的检测机构。CEST还下属有中诚标志认证中心，具有产品和体系认证的发证资质。CEST主要业务在产品检测、校准和产品质量认证、质量管理体系认证及工程技术项目检测等领域提供全方位优质、公正和高效的技术服务。

业内人士认为，广东是我国电器产品制造大省，相关的国家级检验机构落户广州，既有利于家电企业经营，也有利于消费者获得安全的电器产品。（中国家电网）

●我国今年造船将达1400万吨

近日从中国船舶工业行业协会获悉，基于前三季度我国船舶工业的良好发展态势，预计今年全年船舶工业增加值、主营业务收入和经济效益等主要经济指标都会保持较大幅度增长，预计全年造船完工量将达到1400万吨，比去年有较大幅度增长。

今年前三季度，我国造船业三大指标市场份额稳步上升，全国新承接船舶订单2922万载重吨，同比增长154%；截至9月底，手持船舶订单6121万载重吨，同比增长65%；造船完工量833万载重吨，同比下降7%。按我国和英国克拉克松研究公司的统计数据，我国造船完工量、承接新船订单和手持船舶订单分别占世界市场份额的15.7%、30.0%和22.1%。其中，承接新船订单位居世界第二。（中国船舶信息中心）

●欧盟对原产于中国的“MAXCALL”牌手机充电器发出消费者警告

11月25日，欧盟委员会非食品类快速预警系统对原产于中国的“MAXCALL”牌手机充电器发出消费者警告。

本案的通报国为芬兰。该产品型号为：KDN100B-15。由于该产品变压器的初级线圈与次级线圈间的空隙低于4毫米，易出现漏电现象。由于绝缘性能不好易导致使用者触电事故的发生。而通过充电器的输出端可触及变压器的次级线圈，也可导致使用者触电。目前，芬兰主管部门已要求进口商或零售商将该产品召回。建议国内有关生产和出口企业对此予以高度重视。（中国贸易救济信息网）

●我国冶金加工设备告别零出口

日前，由哈尔滨哈飞工业有限责任公司为德国西马克公司生产的22台短应力棒材轧机在大连港装船启运。这标志着中国制造的冶金轧钢设备已达到国际先进水平，我国冶金加工设备出口实现了零的突破。

目前，哈飞工业制造的高速线材精轧机组线速度已达到每秒105米以上，达到国际先进水平。据悉，在和德国西马克公司合作后，哈飞工业又与其他外国公司达成了合作意向，公司生产的高速线材精轧机组，亦有望年底出口东南亚。（中国机电出口指南）

●一汽红塔成为“国家汽车整车出口基地企业”

11月30日，“国家汽车整车出口基地企业”的揭牌仪式在一汽红塔云南汽车制造有限公司举行。同时，343辆一汽“幸福使者”电动汽车整装待发，准备通过船运出口到美国。

不久前，商务部、国家发改委授予一汽红塔公司“国家汽车整车出口基地企业”的殊荣。据悉，到目前为止一汽红塔公司是云南省唯一一家获此殊荣和认定的汽车企业。据了解，此次出口美国的343辆幸福使者是一汽红塔公司继今年6月向美国出口60辆之后，目前我国最大的一个电动汽车出口项目。

这款电动汽车是一汽红塔公司依托幸福使者生产平台，充分发挥乘用车研发能力，联合天津清源电动车辆有限公司联合开发出的具有独立自主知识产权的新一代环保电动汽车。它采用了多项国家“863”计划课题研究的最新成果，通过精心计算和设计，对整车动力系统进行了优化配置，选用了最佳配置的电动机、电动控制器、动力电池等，完全实现了零排放、无污染，在国内属于首创，在技术上处于国内领先水平。（机电商会）

●欧盟新规对中国汽车出口欧盟带来挑战

从近日召开的“出口欧洲车辆认证及所需跨越的壁垒”研讨会上了解到，自2007年1月1日起欧盟各成员国政府将全面执行报废车辆回收指令，这为中国汽车出口欧盟国家带来了挑战。

2000年，欧盟发布了代号为2000／53／EC的报废汽车回收指令。该指令自2007年1月1日起将在欧盟各成员国内全面执行。指令规定，欧盟各成员国要自行采取必要的措施，到2006年，每一辆报废汽车平均至少有85％的重量能够被再利用，其中，材料回收率至少为80％。到2015年，这两项指标将分别提升至95％和85％。

这样，汽车制造厂在欧盟国家上市新车时必须出具证明，证明其投入市场的新款型汽车，其材料回收率至少要占重量的85％，可利用率至少为95％，才能获得市场准入许可证。

目前，许多欧盟成员国都已经开始以不同方式执行欧盟的2000／53／EC指令。（新华网）

●摩托车出口单价明显提升

我国摩托车行业自今年3月实施出口资质管理以来，出口单价明显提高。这是近9年首次出现出口金额增幅大大高于出口数量增幅的良好态势。

海关统计显示，今年3月至9月，我国摩托车出口494.3万辆，同比增长23%；出口额17.7亿美元，同比增长43%。出口金额增幅高出数量增幅20个百分点，平均单价提高17%。

去年年底，商务部、发改委等五部委联合发文，决定自今年3月1日起，对摩托车生产企业实行出口资质管理，对出口经营企业实行生产企业授权经营管理。半年多的实践表明，这一举措取得显著成效。提高出口门槛后，一批资质差的摩托车出口企业被淘汰出局。据商务部统计，摩托车出口经营主体由过去的860多家减少到现在的460多家。（中国证券报）

●中国连续11年成为全球遭受反倾销最多的国家

世界贸易组织于日前发表报告称，在今年前6个月的全球反倾销诉讼中，有1/3都是针对中国。至此，中国已经连续11年成为全球遭受反倾销最多的国家。

报告称，尽管最新数据显示，全球范围内反倾销诉讼的案件已经呈现日益减少的趋势，但针对中国的反倾销诉讼却在与日俱增。据相关数据显示，今年上半年，WTO149个成员总共提起了87件反倾销诉讼，比去年同期的105起相比大幅减少。然而，针对中国的反倾销诉讼却由去年的23起增长至32起。而美国在此方面仅次于中国，今年前6个月遭遇了6起反倾销诉讼。

自2001年中国加入WTO以来，就一直成为全球反倾销诉讼的牺牲品。由于中国出口贸易额每年都有惊人的增长，从而造成与其他国家的贸易顺差也在不断加大，因此受到WTO其他成员的倾销申诉或调查并不意外。据了解，中国在塑料制品、纺织类产品、鞋类制品等领域，都是全球生产规模最大的，因此成为反倾销的诉讼目标频率也是最高的。

对此，专家建议，中国企业在遇到国外产品不公平竞争的时候，要培养运用贸易救济措施的意识和能力。（国际金融报）

●欧盟宣布对我输欧自行车反倾销税延伸至自行车零部件的措施进行复审

11月28日，欧委会在《欧盟官方公报》上宣布，鉴于欧盟在执行对我输欧自行车零部件反倾销税过程中存在许多例外（对部分欧盟进口商免征反倾销税），且越来越多的欧盟进口商申请例外，欧委会决定对我输欧自行车反倾销税延伸至自行车零部件的措施进行复审。此次复审涉及的自行车零部件包括车架、轮叉、（车链）变速器、支承、齿轮圈、车闸、闸杆、车轮（带内胎和外胎）和控制杆等，相应的海关编码为ex87149110、ex87149130、87149950、87149630、87149430、87149490、ex87149990、87149910。

欧盟最初于1991年10月对我自行车发起反倾销立案调查，1993年9月终裁征收30.6%的反倾销税。1997年1月，经反规避调查后裁定将反倾销税延伸至自行车零部件。2000年7月14日,经日落复审裁定继续征收30.6%的反倾销税。2004年4月29日，因东扩原因欧盟主动发起临时复审调查，2005年7月14日，欧盟裁定将税率修改为48.5%。（商务部驻外报道）

●日本五大电子巨头将在家电领域采用统一温室效应改善指标

日本松下电器产业和东芝等五大电子巨头，将在电子产品生产、使用、废弃和回收整个过程中，统一表示温室效应气体排放改善程度的指标。首先，将在空调和冰箱等4类家电产品中制定通用指南，最早将于2007年春天开始在产品上标示。使用统一指标提示温室效应性能的高低，使之成为消费者购买时的判断标准之一，以期推进产品的更新换代。

除松下电器和东芝外，即将采用统一指标的五大电子巨头还包括：日立制作所、富士通和三菱电机。除空调和冰箱外，还将在电灯和荧光灯及照明设备的4类产品中采用统一指标。（中国机电出口指南）