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主题:再闯水草地(上) -- 双石

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家园 再闯水草地(上)

再闯水草地

——《千里走轻骑》续

双石

  去年五一,兄弟和队友们成功完成了毛尔盖——色地——班佑的草地穿越行动。那次行动让队友们狠狠得意和高兴了一把,在摩友界也传得沸沸扬扬。兄弟自然也很得意,决意再为队友们当一回“革命领路人”,把打了好久主意的红二、四方面军穿越草地的部分路线概略克隆一回,再一次让“主意”变成心满意足的现实。

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  兄弟这次选择的穿越草地的路线是从阿坝的麦尔玛开始,经贾诺到瓦切,尔后穿过日干乔大沼泽(其实现在已经干涸),直抵草地的东北头的班佑。这条路线在许多长征略图上存在,而兄弟却存有诸多疑虑——在兄弟目前所见过的各种原始历史文献和资料中,都没有发现过相关证据。关于红二、四方面军穿越草地的具体而又详细的路线,各种史书和资料上都写得极为概略,而且各说不一,估计这与当年草地人迹罕至难以在地图上标注和找到参照有关。

  兄弟所了解的红军穿越草地的情况大体这样的:

  第一次穿越草地:时间是1935年8月~9月,中央红军红一、三军团和红四方面军红四、红三十军组成右路军,从毛尔盖出发,分左右两路,分别经屈锦桥、色地和洞亚恰、后河(年朵坝),穿过年朵坝沼泽,直抵班佑;而红四方面军主力和中央红军红五、九军团则组成左路军,从阿坝-查理寺-箭步塘(亦称甲本塘,现为贾诺牧场二分场)出发,经日柯,过嗄曲河、阿木柯河,经麦洼、色地,过年朵坝沼泽,循右路军路线直抵班佑。

  不过左路军这条路线实际上并没有走通,他们到了嗄曲河边即折返阿坝-查理寺-箭步塘地区,尔后便开始南下;而与此同时右路军中的红四、红三十军也从班佑、巴西地区原路折返,回到毛尔盖地区,尔后也开始南下。

  第二次穿越草地:时间是1936年6~7月,红二、四方面在甘孜会师后再次就北进方针达成共识,尔后再次穿越草地。目前从有关文献资料中得以确证的路线大致为:

  右路:经马尔康、卓克基地区北上,翻亚克夏雪山进至黑水一带筹粮,尔后沿毛尔盖河进至毛尔盖地区,沿年前第一次时北上时右路军路线穿越草地至年朵坝(后河),再经松甘驿道进入包座河谷并由此进至求吉、巴西地区;

  中路:从道孚、炉霍地区北上,由壤塘、安坝,经查理寺,渡嘎曲河至上壤口,再循龙日,阿衣果木康(雀儿登)进至麦拖岗、色地一带至年朵坝(后河),沿松甘驿道进入包座河谷并由此进至求吉、巴西地区;

  左路:从甘孜、色达出发,经西倾寺(今西穷),在青海班玛、九治南部地区及甘肃玛曲的齐哈玛一带筹粮,尔后集结于阿坝,经麦尔码——贾诺——箭步塘,渡嗄曲河后沿瓦切、麦洼、色地及平行路线进至年朵坝(后河),尔后沿松甘驿道进入包座河谷并由此进至求吉、巴西地区。

  兄弟目前最为困惑的问题是:左路部队究竟有没有队伍从瓦切直接穿越日干乔大沼泽奔班佑而去?很遗憾,迄至目前为止,兄弟还没有发现有比较过硬的证据来对这个问题作出证实或否定的回答。根据已掌握的回忆史料和文献,至少左路部队中的红二方面军全部,以及张国焘、朱德所率总部和红三十军等左路部队基本上是与中路路队平行东进通过草地的。而目前已知的左、中、右三路部队通过草地的路线都指向一个共同的终点:年朵坝(后河)——三路大军都是这里结束了草地行程进入了松甘驿道的。而一年前第一次北上时,红军右路军部队经过年朵坝时却未敢擅入这条河谷,其原因就是当时国民党军胡宗南部已占领松藩——上、下包座一线,红军不得不冒险从草地绕行班佑、巴西,以北出甘南。

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  不管红军是不是过了日干乔沼泽,兄弟也决定与队友们去作一次穿越尝试。

  这次报名参加穿越的队员共有16人。队长唐皓,教练王旭,队友叶光伟、胡旭辉、陈建、兄弟我等16名队员。张林等驾车作为救助车队殿后。从阵容上看,这次出行规模既或不算空前,也属较大一档。正因为如此,兄弟才十分担忧:这回出行人多势众,还有队友搭载美眉,车型也不统一,甚至还有最不适合越野的“太子车”,如此庞杂的一支队伍要完成这次穿越行动好象有点玄乎……

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  不过老爷们儿既然已经放出话来了,那就是硬着头皮也得闯他一闯了!

  五月一日晨,车队从成都出发。

露营之夜:穷家当难抵风寒

  按兄弟的预定计划,5月1日的宿营地点是阿坝,总行程509公里。

  然而五一大假是全国人民的“旅游黄金周”,路上出行的车辆实在太多,车队行进速度不太理想,中午时分才摆脱九环线上的车流,由汶川分道上了理县、红原、阿坝的道路。这条道对兄弟等来说非常熟悉,车速稍见起色。14时左右,车队进入理县。

  这理县原名理番,大概是这个名字含有蔑视兄弟民族之嫌,解放后更为理县。县城所在地原名为杂谷垴,当年红四方面军夺取威州(今汶川)后,总部曾进驻此间,尔后又翻越虹桥雪山去懋功(今小金)与会合翻越夹金山而来的中央红军。据有关回忆,当年中央派出慰问团来此间慰问红四方面军官兵时,还出现过许多不愉快的事件——那时中央红军转战万里,十分疲惫,减员也很严重,把这一切瞅在眼里的“张主席”也就生出了许多别的心思。

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  因为鹧鸪山已建有隧道直接搭上了马尔康到刷经寺的公路,车队这回也不再忍受山上遮天蔽日的飞扬尘土和土路颠簸,很轻松愉快地就下山到了去刷经寺的路口。在路口小憩时执勤的警察叔叔问我们哪里去,队友们很牛B地回答是到阿坝穿越草地。警察叔叔开玩笑说你们这是要走张国焘路线呀!兄弟一听当即正色回答:张国焘只是一个人儿,红四方面军可是一批人一代人哩!再说后来不是还有贺龙任弼时的红二方面军么?他们走过的路,难道就不是红星照耀的征程?……

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  由于被九环线上的车流所迟滞,兄弟等在刷经寺填饱肚子出来已是下午15时左右,看来当天赶到阿坝有点玄乎。于是“组织”决定在查真梁子南侧的草原上搭帐篷露营。露营是件很浪漫的事情车队出行也经常这样,“组织”这么一决定当然人人都很喜欢。然而这回露营的季节却好象有点超前,夜晚傍着阿木柯河的明朗月色点着篝火的确很富有诗意,可是一钻进睡袋半夜里却时时被冻醒过来,原来各位穷摩友的装备实在是过于寒酸,难以适应五月里高原之夜的凛冽寒气……

  好容易挨过漫漫长夜,一大早起来,车上都结满了厚厚的霜。不过还好的是一大早就是阳光明媚,一会儿功夫帐篷就被晒干。队友们简单吃了些干粮,整顿好行装,又继续向阿坝开进。

阿依拉山:这也是红军走过的地方

  从露营地向北不远(N 32°17′55.1″;E 102°39′06″),就是查真梁子。

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  查真梁子海拔高度有4325米,说起来也是一座雪山,但垭口高度却只有3900多米(N 32°20′17.5″;E 102°26′42.6″)。查真梁子及其由此一连串向东延绵的山包,实际上是黄河水系与长江水系的分水岭,岭南岭北的河流流向截然不同。翻过查真梁子,实际上就已经进入了水草地——当然现在交通大大的发展了,沼泽干涸了,草地也萎缩了,很多地方也有了公路,很多草地路已不成其为草地路,对于兄弟等摩托一族来说,挑战性也就大为降低了。

  查真梁子现在路况相当不错,跟前几年兄弟等在冰雪中挣扎的状况已不可同日而语。

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  下得梁子不远就是龙日牧场,这个地方原称“上壤口”,实际也就是去阿坝和红原的分岔口。第一次北上时张国焘、朱德等带领的左路军部队就是从四寨——龙日——安曲一带去了阿坝,实际上这也是这位“张主席”分裂活动的开始。张去阿坝的理由是“筹粮”,其实真正的意图是不愿与中央一起北出甘南。按说当年的“张主席”也是一位出自北大名校学历甚高的“高素质人材”,智商肯定也不低,可惜因个人利欲所囿,竟然在此后一年多时间里置革命大势与客观环境于不顾,迭出昏招,几致断送了一支当时最具实力的红色劲旅。

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  中央红军主力单独北上一年后,“张主席”在南下行动屡屡碰壁之后又辗转于康北,在与贺龙、任弼时所率红二、六军团会师后不得不再次穿越草地,踏上他一年前斥之为“右倾逃跑”的北上路线。那时节徐向前、陈昌浩所率中纵队过了嘎曲河后就是由这个“上壤口”经龙日去了色地、麦拖岗,尔后经年朵坝上了松甘驿道。不过说实话兄弟迄今也没闹明白当年徐总为什么要带队伍作这样的绕行——这样要多走不少的草地沼泽路。而根据已知文献档案分析,中纵队原拟通过草地的路线要经过毛尔盖——可能与筹粮有关,徐、陈等可能是在过了嘎曲河由上壤口、龙日向毛尔盖前进途中,才酌情改变去毛尔盖的原路线,而直接经色地去了松甘驿道……

  这条道也在兄弟等穿越和考据草地长征路线的庞大计划之内,不过是时间表上位置稍后一点。

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  从分岔口去阿坝要翻越阿依拉山,这也是一座海拔4 095米的雪山(垭口高度3900余米),现在的道路都是修得极好的柏油马路,由此间直到阿坝一线,实际上也是水草地的西分界线(线东是水草地,线西为“干草地”)。因为此间已是高原高差很小,跟查真梁子一样摩托跑起来不象过夹金山那么吃力,而且山脊平缓并不险峻,兄弟等很快就冲上垭口开始下山。

  从阿依拉山一下山不远就是查理寺,这在阿坝地区是很有名的一座寺院,当年张国焘、朱德等率红军总部曾在此驻节,红军左纵队和中纵队也曾在此间筹粮,前前后后的时间加起来可能有两个月以上,寺院也向红军捐助过不少粮草。而红兄弟等到达时寺院好象正有法事,寺前广场上挤满了来朝佛的藏族群众,见到兄弟等都转着经轮嘴里还念念叨叨,那语句兄弟等虽然听不明白却也知道释放的肯定是一番善意……

  不过兄弟在查理寺找来找去也没找到什么革命纪念的碑记或标识,这让兄弟很是有点不解。阿坝地区也好,查理寺也好,在红二、四方面军甘孜会师后再次北上的行动中是个很重要的节点呀!兄弟揣摸,从客观而言,可能是红四方面军过境时因为筹粮问题跟藏民和寺院的关系搞得不太好,主观来说,是不是因“错误路线”而刻意忽视忽略了这一段同是红星照耀的征程呢?……

  过了查理寺再往前十来公里就是麦尔玛,在这里有一条平整砂石路向东分岔可去贾柯、唐克,这也是兄弟等这次拟穿越草地的起点。因为现在已有公路可通贾诺,所以至少有50公里行程并不是真正意义上的“穿越草地”,兄弟等次日的行程应该说是非常宽裕。

  麦尔玛到阿坝县城也就30公里左右,车队进城时也才15时左右。

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