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主题：【原创】工业故事：奇瑞的故事（8） -- 碎片与记录
家园 国企确实太不确定了 奇瑞刚开始很困难，官场大佬估计没兴趣来，没有官场氛围，创业气氛很浓。搞好了，官场的人在第一任老总在时，也不好插手。但他退休了，就不好说了，毕竟这时空降奇瑞，确实是肥差了。凡肥差，官场大佬必然要来搅两下。这时来的人，是来夺权的，享受的，别指望他们会像现在一样勤奋，奇瑞的企业文化，人心也就危险了。
但愿是我太阴暗，我是乌鸦嘴，我确实不希望奇瑞这么好的企业中了官场的毒害。
家园 埃及 兄弟我圣诞节假期去埃及玩的时候，还真在街上见过奇瑞的专卖店，在离埃及国家博物馆不远的一条街上。
另外，埃及的警察不是一般的滥！简直没有人格！
- 复 埃及
家园 我在土耳其好几个城市看到过奇瑞的专卖店 路上的车倒见得少
后来到叙利亚, 情况就倒过来了, 路上全是奇瑞的车, 卖车的就没看见
- 复 埃及
家园 幸福的人啊 偶还没在国外见过呢，不知道他们什么时候能够登录欧洲主流市场。
- 复 幸福的人啊
家园 欧洲绝对比美国油水大得多 Smart这种小车，卖到差不多一万欧，国内那仿的才四万人民币。美国还是悠着点，目前小车可没看有多大市场，当然到了CIVIＣCORROLA这个级别就不算小车了，可美国车便宜啊，国内15万以上的车平均比美国贵20%，水深啊。奇瑞做小车的优势该能在欧洲有一片新天地，麻烦是规矩多，权当在磨练中提高吧。
家园 我有过一辆SMART的敞蓬 是从加拿大买的,开回美国.在本州是第一辆.在城里停车就用别人屁股后面一小块地方就行了,都不用交停车费. 来问的人一年内不下1000,尤其老美对美国市场以外的车是毫无概念.这小车设计的太紧凑精细,坐进两个人还觉得空间很大,我一个人上下班太爽了.一加仑油能开70英里,还是柴油.老美都认为这么小的车用柴油是不可思议.可惜现在在美国还没有经销商,没办法保养,特别是换机油要用特别的泵把旧油吸出来.只好在头次保养前开回加拿大卖了.心疼啊.
家园 当年看到smart的时候，喜欢S了 SMART和奥迪TT都是同年的概念车，我99在巴黎闲逛，见到别人卖的二手车，满新的，合人民币也就四五万的样子，假期过后回到珠海，看到一辆挂澳门牌的，正巧是同事的朋友，说是那会，全香港有两辆，澳门一辆，都是花好几十万买的。当时就想对着那SMART踢一脚，呵呵。
Smart在巴黎应该满好用的，巴黎的停车位跟澳门有的一比，小的要命，那会我看着人家奔驰宝马停车的，也是前面顶一下，后面撞一下才停进去，难怪防撞条都是黑的不漆呢。。。。不知道现在是不是还这样，反正那时候看巴黎人停车是一大乐趣。。
家园 欧洲车的确贵，不过smart不太说明问题 smart用了好多昂贵的炭纤维材料，成本也比较高。本身也不是针对穷人的车。
欧洲市场因为地理原因分割很厉害，工人也比较贵，成本比北美高很多。
家园 花好文。顺便提一下您的这文章又被留园那位转了。里面甚至 把您的
“所以，如果你喜欢奇瑞等这一批企业，如果你喜欢这系列小故事，那么就请让它们只待在西西河吧【如在4月13日把前面那几节转载到这个网址的“兵部尚书”朋友http://pop.[**].com/finance/messages/33617.html；又如今天在这个网址指责我是fake的那位“寻找另一半”的朋友】。”
这句话原封不动的转了过去，令人无话可说了，呵呵。
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