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主题：俺实在对上海交通部门的公关能力看不下去了. -- fusioner
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家园 上海市政府感谢您的建议 并已采纳。
这是今天上海《新闻晚报》的头版：
家园 这个不算. 文中说黑车在减少, 现在应该说因为执法人员被绑住手脚, 黑车越发泛滥.
- 复 这个不算.
家园 您出的这几招 您出的这几招不就是为了强化宣传打击黑车的必要性，为政府“积极”和“严格”执法造舆论吗？这《新闻晚报》不正顺着这个思路来吗？
- 复 您出的这几招
家园 口风不对. 1."虽然不是高峰时间，地铁人流也没有早晚高峰时大，但在彭浦新村地铁站出口，黑车一字排开，有许多乘客顺手搭乘摩的、助的。半小时内，就有七八辆助的、摩的来回穿梭，十几分钟后，这些“黑车”又回到了车站继续候客。"
这不是说黑车在满足人民群众需要吗? 立场不对.
2."解决这一矛盾的关键，在于放松市场管制，打破少数企业垄断，提高市场开放程度，形成以政府引导，企业化运作，多元主体参与的客运服务市场。"
你让政府以后怎么收钱?
3."政府在这方面应该进行一些引导，鼓励市民无偿拼车。一来可为上海目前所经历的交通阵痛期 “减压”，二来可以发扬友爱互助，节约能源。当然，对“无偿”也不能绝对化，只要大家愿意，各方认可即是。"
这是打脸, 不是帮忙.
家园 还以为在西西河, 只有人给党国出主意呢 没想到一个地方交通部门, 也有人帮着想办法. 呵呵.
家园 全是歪招。