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主题：【原创】《李锅34》 丰田神话（四） -- 本嘉明
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家园 这个问题不是高工资能解决的 3)工人高酬，管理人员相对“低酬”的弊病，这里就看出来了。对召回900万辆车负有主要责任的一个设计或品管本部长，个人收入可能只是丰田日本本土厂的车间工人的8倍，但他现在所受的煎熬，足够让他“被自杀”。比起来，美国三大那动辄是工人工资150倍的CEO和以搞垮公司为己任的工头(工会头头)，真正禽兽不如。但日本工业界管理层的收入，也确实低得同他们的责任不相称。日本的银行家们胡作非为多少年了，最多鞠躬谢罪；而这些日本民族真正的脊梁，今天随时会跳楼------而且以后会越来越多机会跳楼。
不知道从哪里能看出楼主所说的“管理人员相对“低酬”的弊病”？丰田的产品质量问题和其管理层的工资水平有何关系？楼主看上去是想说由于“低”工资，造成了丰田的设计管理人员无责任心。但楼主立刻又举出美国三大的例子。美国的CEO们的工资可足够高，但似乎也没有产生足够的责任心。而日本管理层的工资虽然相对美国同行很“低”，但对于一般工人来说仍有5-10倍的差距。可见所谓“低”工资或“高”工资并不是决定因素。而把丰田的管理层工资提上去了，也不会解决丰田所面临的问题。
家园 恐怕没有8倍吧 对召回900万辆车负有主要责任的一个设计或品管本部长，个人收入可能只是丰田日本本土厂的车间工人的8倍，有个5倍就不简单了。
家园 日本人也真的很可怜 普通日本人就是工业社会的奴隶，加班加点到没有个人生活的地步，
社会又极其压抑，集体主义至上，回家早了老婆还会担心。
日本蚁民辛劳工作了多少年，一场日元升值的货币战争，血汗成果全被美国主子掠走了。
家园 支持美国阴谋论 基本上丰田和本田相继倒下，谁的收益最大，无疑是通用了吧
家园 花，这重庆成为陪都的内幕，本大有空还得说说呀 家园 国家级中心城市？这事有意思了 看来后土城主打扫卫生还有隐情了
家园 重庆抗战时也算名正言顺的陪都。 美国人对重庆可能比广州更熟悉。
JIT翻译成（拍马赶到）实在是神来之笔。