西西河

主题:智慧都是逼出来的--维护秩序,需要: -- 投入

共:💬5 🌺8 新:
分页树展主题 · 全看
  • 家园 智慧都是逼出来的--维护秩序,需要:

      999-009智慧都是逼出来的--维护秩序,需要管理手段、和管理资源的。

      

      北京的居民区,停车很难。难到有车无位,不得不停到小区外面的马路上。

      

      新建的大社区,各小区之间非干道上,是预留有很宽阔双向四车道、加自行车留边的。

      眼看着首先是街道两侧停满了汽车,与马路顺着排。

      然后是斜着排,行车道更狭窄了。

      再然后,晚上马路中间停一溜车、最后居然是两溜车,而且白天还有没开走的。

      中国人的智慧、和胆子,真不是盖的。

      

      随着占道的严重,开始上管理了。

      开始是停街边的贴罚单,然后是默认了。

      再然后是中间的贴罚单,然后也是默认了。呵呵

      然后,大麻烦来了。

      

      为什么,每天早晨,小区的街道大堵车,没车上的去干道啊。哈哈哈

      

      现在呢?没有了。

      为什么?大社区出资,在街道中央、摆放了隔离铁栅栏。

      所以呢?马路中间没法停车了,街道至少可以行车了。

      原来停马路中间的车呢?不得不停的远离小区大门的街道边了。呵呵

      

      所以,在资源绝对不足的情况下:

      维护秩序,不是罚款、或者劝说就能做到的,

      是需要管理手段、和管理资源的。

      

      当然,没被逼到这份儿上,人也没这管理智慧。 哈哈哈

    • 家园 英国也有停两列的,术语叫double parking

      是违法的。平时没什么人敢这么干,因为市政会拖车,而且拖车效率极高,拖完你得上扣车厂交上一大笔钱赎车。

      除此之外,一般靠近路口的地方都是双黄线禁停,轻则开罚单,重则拖车。市政的罚单通常赖不掉,会一直闹到郡法院,有了不利的判决记录会影响个人信用评级,还会惹上阴魂不散的讨债公司,所以很少有人以身试法的。

      • 家园 国内至少北京已经极少拖车了

        自从某年开始,具体哪年忘了。反正以前是违停罚200,被拖走的话另交拖车费200,另外在交通队的停车场里,每停一天也要另收停车费。后来好像有人质疑收费的合理/合法性(因为拖车费和停车费不算罚款,好像算收费。也许需要物价部门审批?或者市人大之类的机构通过?),另外还有如果车辆发生剐蹭/损坏等损失的责任问题。

        总之,然后就基本不拖了。除非极特殊情况。

    • 家园 我的观点是

      怎么防止横穿马路不走斑马线

      马路中间修一堵墙

分页树展主题 · 全看


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河