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主题:【军事科普】24。土共轮式自行火炮 -- szbd

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  • 家园 【军事科普】24。土共轮式自行火炮

    轮式自行火炮是伴随卡车技术发展起来的。大约从80年代才开始出现轮式大口径自行火

    炮,分为直瞄和压制两类。土共在这方面起步倒是不晚,但直到90年代定型ZSL92轮式

    装甲输送车后才有满意的底盘。以其为基础开发了一型直瞄轮式自行火炮,定型为

    PTL02式,也是土共目前唯一大规模装备的轮式自行火炮,土共叫轮式突击炮,而不是

    反坦克炮。

    PTL02,采用SZL92的车体,去掉了螺旋桨,应该没有两栖能力了

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    该炮主炮改进自86式反坦克炮的100mm炮身。乘员4人。炮塔内瞄准手(相当于坦克的炮

    长)在左前,身后是炮长(相当于坦克的车长),右侧是装填手。本系列还用坦克的说

    法叫炮长车长。PTL02炮塔布置和ZTD05两栖突击车一样,炮长和车长的观瞄设备也一样。

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    关于PTL02的介绍可以看这里

    http://mil.21voc.com/bencandy-53-161312-1.html

    车体与ZSL92基本没有变化,侧门和部分射击孔都保留了。实际上PTL02驾驶室内还能多

    带一个人

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    炮塔近照。炮管有抽烟装置和热护套。热护套就是一个薄铝板做的套管,与炮管之间有

    空气,以平衡炮管各处的温度。这辆参加阅兵的车热护套上有撞憋的地方,应该是现役

    车辆,不是新造的。炮管上方那个东西不知是什么。

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    这张图很有意思,估计是通过北京某个立交桥下面,不能插上天线,现在车长在插天线

    。可以看出来车长指挥塔上有个平台,上面是舱盖和周视仪,这个平台是可以转的。

    PTL02比ZTD05少了横风传感器和数字通讯天线。

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    PTL02的炮长位,他后面是车长。该炮采用瞄导合一的上反稳定火控,同一套火控既可

    以操控火炮,也可以制导炮射导弹。

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    PTL02已经装备了很多部队,在步兵师旅属炮兵团替换过去的牵引加农炮,作为支援步

    兵的直瞄武器。这应该是参加军演时一名空降兵跑来合影。

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    训练中的场景,有一辆PTL02,还有坦克,PTZ89式自行反坦克炮,3种直瞄自行火炮和

    步兵单位在一起,不知道练的什么

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    PTL02的车体和炮塔都很高,估计在运动中射击时会受地形和速度的限制。这张照片中

    副驾驶位上有一位中尉。

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    不过也可以横向射击

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    看来弹壳是从车体后的门抛出,射击的一瞬间还看不出车体的晃动

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    炮弹出膛后一小段时间,可以看到车体有明显的后倾

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    PTL02配用的穿甲弹,这些应该是教具

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    PTL02的榴弹,该炮弹药与86式反坦克炮通用

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    供弹靠人工

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    在车内也是人工装弹

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    该炮对于第一代和第二代早期的坦克应该是对等摧毁,火控更好一些。主要的作用应该

    还是支援步兵攻击非坦克的目标。

    土共另一种现役轮式自行火炮是PLL05式自行迫榴炮。这个炮种是苏联发明的,主要是

    拉长迫击炮的身管,因此要从后膛装弹,稍微扩展一下就也可以发射榴弹和破甲弹。膛

    压较低,射程比较近。

    PLL05,也采用ZSL92的车体,因为炮塔较轻,还有足够的浮力,可以两栖,所以保留了

    螺旋桨。不过该炮的发动机排气管比ZSL92和PTL02要短。

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    该炮乘员也是4人,炮塔布置与PTL02一样,但炮长的观瞄就不如了

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    炮塔比PTL02小不少,因为火炮的膛压低很多,体积重量也就小了很多。炮管上没有炮口制退器和抽烟装置。

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    仰角非常大

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    配用的弹种,破甲弹,迫击炮弹和榴弹。破甲弹和榴弹应该是分装式

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    因为土共的旅团有122mm炮,所以该炮应该是用来取代步兵营属的人操迫击炮和无后座

    力炮

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    目前已知装备54军127师,装备不算广泛。

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    此外履带的型号也在开发中

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    可以看到第二负重轮处的减震器,估计采用ZBD04的底盘

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    迫榴炮威力射程精度都一般,榴弹最大射程10公里左右,迫击炮弹8公里。但作为营属

    炮如果全部换装装备量会很大。目前土共陆军军费不多,精打细算,估计这玩艺暂时不

    会装备很多。

    新的ZBD09式8x8步兵战车定型后,自然会开发同一车体的自行火炮。实际上在步兵战车

    型号的竞争过程中,各厂家就用不同车体开发了多种自行火炮,还都没有服役。既然

    ZBD09已被选中,将来最可能服役的就是该车体的型号。目前出现了122mm压制火炮和

    120mm直瞄火炮。

    122mm的型号,有炮口初速雷达,仍然采用改进自PL96的炮身,似乎与土共自用的122mm

    卡车炮的相同,可以肯定与PLZ89和PLZ07都不同。

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    该炮的后部,可以看到螺旋桨,保留了两栖能力。这也说明ZSD09的两栖能力要比ZSL92

    强。

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    120mm炮的型号,估计采用PTZ89自行反坦克炮的火炮。这张照片是06,07年出现的。该

    炮的威力应该足以击穿第二代和第三代早期的坦克,更大口径使用榴弹也有更好的支援

    效果。另外该车也保留了螺旋桨。

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    竞争8x8轮式车辆型号的各种车体开发了很多型号的自行火炮,兵工科技杂志有篇文章

    列数了除PLL05外土共所有轮式自行火炮,包括两种外贸卡车炮。除去上面提到的以外

    ,其他估计都是外贸了。

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    土共的轮式机械化部队发展还比较快,不过目前使用的火炮除PTL02和火箭炮外大多是

    牵引火炮。估计上述8x8的两个型号不久就会随着ZBL09一起服役,也许还会有轮式

    155mm自行火炮。这样土共会逐渐形成履带机械化部队用履带自行火炮,轮式机械化部

    队用轮式自行火炮,摩步部队用卡车炮的配置。或者155mm没有轮式自行火炮,轮式机

    械化部队也用卡车炮。

    土共的地炮到这里就介绍完了,下面是高炮和防空导弹。

    关键词(Tags): #自行火炮(当生)#轮式自行火炮(当生)#PTL02(当生)#PLL05(当生)#自行迫榴炮(当生)元宝推荐:MacArthur,东湖珞珈, 通宝推:老沛,njyd,daharry,

    本帖一共被 2 帖 引用 (帖内工具实现)
    • 家园 那个新轮突用105炮的,120炮太大了不可能
      • 家园 杂志里写的

        而且用120的样车有不止一种,应该是炮已经搞定了。

        • 家园 如果有120,那可能是外贸的

          这个问题请教过WC的烽火,他说步兵用105, 炮兵继续用100

          道理也很好理解(我个人的理解),105弹药的保有量很大,120对于完成轮突的任务没有什么必要性。。。

          这种情况下专门为轮突保留120的生产线显然是不太现实的,即使将来遇上105威力不足,发展125的相应版本也会有更好的经济性,步兵自然也不会迁就炮兵装备的要求

          • 家园 105是装甲兵的,100是炮兵的!

            轮装也是装!

            近期内,120正式列装的可能性并不高!

            一方面,对于周边的对手现实装备,强化版的100、105威力够了!

            就算真碰上硬茬子,临时配备125坦克也能救救急!

            另一方面,重型反坦克导弹、空对地打击能力都在稳步推进。

            • 家园 这个120还是土鳖特色么?

              如果能外贸,对成本控制还是有利,毕竟不太可能像坦克那样装备太多

              • 家园 这个120还真是土鳖特色!

                当时搞120的背景是北方装甲洪流压力太大!为了在土鳖当年的技术基础上最大限度提升穿甲能力,很多方面就只能妥协了,比如,那个超大的药室容积!

                虽说土鳖2代坦克和豹2都是120,内部差异还是很大的!

                出口比较难,土鳖现在的105、125都不错,兼容性也好!

                • 家园 轮装120不会用89-120的炮

                  如果口径相同的话,药室也要缩小,否则重量和后座力太大了。国外的轮装120都是低后座版的,能发射全规格120的所有弹药,但威力、射程上是有差别的。

                  • 家园 轮装肯定是低后座版!

                    改药室的可能不大吧!改药室,手术就动大了!

                    高效率的炮口装置,更长的后座距离等等,是常规办法!

                    但我个人认为,正式列装120轮,可能性不大。

                    • 家园 不改药室恐怕不行

                      制退器效率太高冲击力太强,一打玻璃、镜子全碎

                      加长后座距离的话,不但增加体积、质量,射界也会受到限制

                      89-120,这个可是真正的大家伙,弄120还不如整个和L44兼容的

                      • 家园 改药室的话,动的就太大了,基本上意味着和以前下的功夫

                        全不兼容。

                        工作量比把分装125改成整装125还麻烦。

                        现代坦克/反坦克炮上轮式车辆都要加长后座距离,概莫能外。

                        120上轮式车辆,主要是需求不大,国内国外都是。轮式车辆,遇到对方的重装巨兽,一靠空地综合打击,二靠重型反坦克导弹,三靠己方的重装部队。

                        若真嫌100、105威力不够,低后座版的125,兼容性要好得多。

                        tg的坦克/反坦克炮有:100线、100滑、105线、120滑、125滑,这可真是难为后勤部门了。

                        如果说这现象是历史造成的,那么现在,就没必要再延续下去了!

                        120滑,算得上tg军工的一座里程碑,值得永远纪念!

                        老兵不死,就让他慢慢消失吧!

                    • 家园 那倒也是啊

                      我也同意,共军列装120轮的可能性不大,轮装的主要用途是侦察和突击,不是和敌人重装硬抗,120轮的重量和稳定性都不好,弄巧成拙。

                      • 家园 是呀!但tg在120、100上练完手后,

                        高膛压火炮和强力穿甲弹药的水平,那是钢钢的!

          • 家园 不可能

            105才可能是外贸的。120这个炮是土共独有的,105弹药世界上到处都是。120威力大多了,尤其榴弹,当然很有意义。轮突就是炮兵的。

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