- == 系统问题，暂停聊天功能。==
- 【征集】西西河的经济学，及清流措施，需要主动参与者，『稷下学宫』新认证方式，24年网站打算和努力目标
主题：从四代的进气道说起 -- 乘波而来
共:💬45 🌺659 新:
家园 四代进气道没那么大吧 2 米高，那机身得多厚啊
家园 花好文，问个问题 最近大家被四爷搞的挺high，我也乘东风学习扫盲了一把。看看了电传的科普，发现四爷首飞时应该电传系统已经用上。原因是，首飞录像里有一段给力的原地翅膀‘扑腾’，这个应该是电传系统的起飞前在进行初始测试吧？
我的问题是像这种验证机，一般都会直接上电传系统？
家园 三爷的这篇非常强！要宝推！ 家园 现在J20的起飞重量应该还不很大 毕竟电子设备，比如雷达什么还没有安，说不定连武器舱门都没有。
家园 雷达什么还没有安也会加配重。 否则试飞与将来的实际不符，加了电子设备还得改气动。
家园 好文啊，可是图都看不见，快修一修吧！ DSI和Vampire的这种进气口设计有渊源吗？
外链图片需谨慎，可能会被源头改老铁比我小气，我想多送几个通宝都不让！
写得太好了，期待加莱特的后文！
看那不加力短距起飞的劲头，四代发动机的军推可能达到AL31加力的水平了。F119对F100也是这样的。三爷计算过F-22的进气口面积吗？比较一下会很有意思呢。
家园 从J20的平面图看，感觉机翼太靠后，升力中心也靠后。 如果前机身是升力体就合理了。
