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主题:【原创】雪天驾驶,多做点准备,让自己更安全 -- 芷蘅

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        • 家园 Kim在雪地里迷路了

          走来走去走了几十个小时,还是在原地兜圈子(救援人员根据他留下的足迹找到他的),结果他就死在离老婆孩子不远的地方,奇怪的Kim死的时候只穿着内衣裤,他把外套裤子等全脱了扔了,专家说可能是他出现了幻觉,明明很冷,他觉得很热。

          Kim的家人报警后,当地警方派出直升机搜救,她老婆靠挥舞雨伞被发现而得救。对了,山上没有手机信号。

          Kim的错误是:

          1,路况不熟,蛮干,为了超近路而舍弃高速公路走山路

          2,天已经快黑了,还往山里开

          3,进山之后开始下雪,他没有选择退出,而是硬着头皮继续开

          4,进入深山之后,路况越来越差,Kim停车睡觉,想等第二天雪挺了之后继续走,谁知道雪下了一整夜,路面全封

          5,开着发动机睡觉导致汽油耗光

          6,盲目出去找汽油和食物

          确实死的冤

          • 家园 好像是开进了一条被封闭的道路

            那条本该封闭的道路,不知道什么原因,竟然开放着

          • 家园 我记得警察没有救援

            我记得警察没有救援,是娘家雇的私人公司的直升飞机发现的。他娘家人几天没得到他们的消息后,就向当地警局报了警。但警局没理,说他们报假警。警察认为那个季节应该没人上山。

            他们等了好像5、6天,一直没有救援的人来,kim才冒险出去的。手机没信号,后来也没电了。最后是第六天,还是第七天,才被直升飞机发现的。记得车上还有一个几个月的婴儿。

          • 家园 不冤,基本上就是城市里长大只会纸上谈兵的主。
          • 家园 真惨。
          • 家园 最冤的是:

            他是CNET手持设备的资深编辑,经他的手review的GPS设备绝对不是小数目。他竟然因为迷路而陷入绝境。悲哀啊。

            • 家园 这家伙为什么不带个手持的GPS呢?

              车载的电池时间有限,只有放车上才好用。手持设备很多用普通电池,耗电量也低,灵敏度高,还能一定程度上防水。哪怕没有合适的地图(山区Topo应该最好用),一些最基本的功能也可以防止原地打转。

              复旦那群驴友能被顺利救下来,那个掉水里的GPS发挥很大作用。

            • 家园 估计就是因为GPS用多了。以为自己啥都知道。

              不过很奇怪,他的车是什么车?下雪了还不往回走。继续向前岂不是越下越大,越下越滑。没有雪链,肯定翻车。

              一般来说当时走不了,雪停之后更走不了。

              无论多大的雪,也能勉强向前走,就是能见度低,慢点呗。

            • 家园 他不会没带GPS吧?

              这也太讽刺了吧

              • 家园 我记得是GPS指的近路

                但那条路冬天是不开放的。因为是山路,路况复杂。平时不开放时,是有一个栏杆拦在路口,但不知道为什么,那天栏杆被谁给打开了,可能是当地人。

          • 家园 当时那个老师也是说盲目出去寻求救援是很危险的
      • 家园 这个真是难选择

        有人认为应该等在车里等救援;有人认为在车里等有等死的感觉,要出去求助。只能看自己的运气了。

    • 家园 国内版本

      工兵铲 得是那种木柄的 便宜耐操,现在的折叠的 就是一个悲剧

      睡袋,那种化纤就行,便宜,保暖力也行,耐潮经放,主要在车上,对于重量没有那么高的要求,如果是羽绒的也行,轻便些,就是怕弄潮了。

      压缩饼干,得要那种平时不爱吃的,爱吃的平时就当零嘴吃了。还有矿泉水,来个5L的大包装,原因同上。

      看到油箱过了一半就要去加油。

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