统统算作翼面积。有无外挂对翼根载荷有关系，和产生升力没关系，翼载还是一样的。
如果把飞机整体作为升力体考虑的话，就要作积分来看整体的受力情况
有无外挂关乎起飞重量，当然影响翼载。目前有些外挂能产生升力，比如防区外投射弹药，雷石之类的滑翔炸弹，保型油箱比以前圆滚滚的副油箱也能对整体升力产生正面影响，这些都是翼载反映不了的。
一般应该是机内燃油加若干空空导弹，不过这东西也没有定规。带小翼的弹药确实是一个异数，不过这影响应该不大。
我想能不能这么算，按典型情况计算全机升力，然后计算机翼对升力的贡献，再把其他产生升力的部分折算成翼面积。这思路和你的应该有相似之处。
但翼载本来就是忽略了机身产生的升力后提出的概念，因为当时机身产生的升力的确小到可以忽略不计，而自翼身融合之后机身升力占总升力比重逐渐上升，已经难以忽略，现在到了应该彻底抛弃翼载这个概念的时候了。
既然机动性与升力相关就直接考虑与产生升力相关的变量就行了，这也是我提出第一个算法的初衷。
Copyright © cchere 西西河