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主题：【整理】转帖对于红军长征的几点疑惑 ，我也没想通。。。 -- 胖的卡门
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家园 【原创】地雷不是用不得，是太少没用 对后面的几十万追兵，你说该布多少雷。而且红军没打算打阵地战，就是布了雷，人家也能绕过去。本来就把东西扔得差不多了，还带几十万个地雷逃命？要是小部队布雷，用手榴弹就可以了。更何况当时中国没有像样的地雷工业。
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家园 四渡赤水多数不在一个渡口。 29日凌晨，红军大部队分左中右三路，从元厚、土城向西渡过赤水河，即四渡赤水第一渡。第二、四次渡口基本一样，但已经过了一个月，中央军已经帮红军排过雷了。2月18日至20日，在太平渡、二郎滩第二次渡过赤水河，
3月16日17日，中央红军从茅台镇第三次渡过赤水河，
3月20日～22日，毛泽东命令中央红军秘密、迅速地从太平渡、二郎滩、九溪口第四次渡过赤水河，
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家园 马是可以过雪山的， 印象中，有的红军战士就是靠拉住马尾巴才爬上去的。
那时大部分地方没有加油站，各汽车公司自己解决，跑长途就在汽车上带个汽油桶。你想想，如果路上一天都见不到一辆车，有什么加油站能赚钱？
家园 不是“大部分地方没有加油站”吧？ 应该是 压根就木有油。
那年月、那地界，大熊猫般的汽车是烧木炭的吧？
家园 油还是有的，基本上都是进口。 油很少，当然汽车就更少。
那时汽车要跑长途就得自己带上足够的油，中途烧没了就得等救援。大约在36年（抗战爆发前），斯文·赫定受中央政府委托考察从归绥（现呼和浩特）到新疆的汽车路，他是往北从现中蒙边界绕行，行至弱水（就是现在的卫星发射基地附近）时油基本烧完，在那里等了相当长时间才等来油。这条路为抗战初期从苏联运油提供了很大帮助，但成本太高，有个说法运一汽车油要烧掉三车。
烧木炭是到抗战被封锁后，而且是民用车用，军车和官车还是有油的。烧木炭得在车后拉一拖车，上面装着煤气发生器。五几年中国用大橡胶袋装煤气在汽车上用过，但那只能在公交车，装在车顶上，一包煤气体积大约相当于公交车的三分之一到四分之一，卡车没地方装。
家园 哦，原来如此 我就是在《围城》里看到烧木炭的，还有就是老萨贴的小鬼子在山西的汽车也是烧木炭。
现在俺这里许多出租车也改用天然气了，据说比用汽油省。
又是一个轮回？
另：从南泥湾去延安的路上，看到好多抽油的小“磕头机”，据说陕北地下天然气、煤大大地。TG当年居然是捧着个金碗要饭，真冤啊
- 复 哦，原来如此
家园 天然气从价格上比用汽油省。 乌鲁木齐08年烧天然气的出租车是一块五一公里，就是长途送到南京也比烧汽油便宜。缺点是动力稍有不足，而且要个相当大的气罐，大约要占行李箱的一半。
烧天然气的轮回比烧木炭（实际是烧人工煤气，以一氧化碳为主）是高了个层次。
TG当年在陕北也挖油的，只是自己基本没车，出口（往国统区）又受封锁。当然那时技术也不行，只能挖较浅的油。
陕北的油产明比较低，一口油井可能要好几天才能抽出一汽车油，都不值得修集油管网，可能这就是让私人开采的原因。天然气、煤是大大地，陕北直到内蒙临近（我插队就在那里）的那一片是国内最大的天然气田：苏里格气田，现在西气东输都说新疆的气，实际上送到北京的气主要是苏里格的。煤么现在国内已探明煤田储量是内蒙古第一，相当大一部分在靠近宁夏、陕北、山西的鄂尔多斯，宁夏、陕北、山西的煤田是鄂尔多斯边缘。
家园 你这马是华晨出的吗？ 别忘了把pp上那几个中文字“华晨宝X”给抠了去，这样没准就能爬比喜马拉雅山更高的山--------------香山。
家园 看了半天都没有说到点上的 毛主席说了：长征是宣言书、是宣传队、是播种机。
如果不走路怎么宣传，怎么播种？
如果图快，坐什么火车，坐飞机多快啊。但是长征就是为了教育老百姓，有飞机也不做，有火车有不乘。
家园 有道理，这和唐僧到西天取经是一个道理啊 明明孙悟空一个跟斗就能完成的任务，非要经过99八十一难才最后修成正果，在我们看来纯属吃饱了撑的不是？
家园 吐血，楼主外星文明~请上原文链接，便于前去围观 家园 卡门你肯定是故意的 哈哈