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主题：也许运１０可以象CONVAIR ９９０的幸存者一样 -- fakeone
家园 也许运１０可以象CONVAIR ９９０的幸存者一样 当中国版NASA的实验机。
CONVAIR ９９０和它的前辈 CONVAIR 8 8０
是通用动力旗下CONVAIR （F１０２，F１０６，B５８的制造商）
开发的和波音７０７和DC８竞争的窄体客机。在大股东
HOWARD HUGES （就是那个电影AVIATOR的主人公）的要求下，采
用１排５座，J７９和J７９改的后置风扇发动机为动力，因此
比７０７和DC８都快，但是小一些，一排５座也相对不经济，因此
最终只生产了１００来架，竞争中输的一败涂地。CONVAIR遭受了到
当时为止公司历史上最大损失。
Convair 880/990 were the largest losses incurred by a corporation up to that time.运１０要投产，只会更惨，不仅竞争不过７０７，更别提其他
先进２０多年的机型了。
不过COVAIR ９９０幸存者倒是做了NASA的实验飞机，一直混到
２１世纪，１，２年前看个科技节目里还看到了它，几乎比７０７／DC８的寿命都长。。。
当然幸存运１０也也许可以当当这个脚色，前提是中国有钱和实
验项目。。。
BTW，这个HOWARD HUGES 是个大亨，冒险家，飞行高手，泡妞一
流，但是对飞机的生产实在没眼光。二战其间，连造汽车的福特，
通用都在生产飞机，产量都成千上万。
休斯的飞机公司总共生产了２架！！！XF１１和 H４
Hercules
还都是在二战结束后完成，XF１１象个大号的P３８，
面对后起的喷气飞机是注定被淘汰的恐龙，第一次试飞由休斯
亲自驾驶，就坠毁了，几乎让休斯丧命（不过真命大。）
H４是８发木制机身水上飞机，本来设计跨洋运坦克能避开德国
潜艇，长期位居最大翼展和最长的飞机记录，直到被AN２２５破
掉！！！不过总共＇飞行＇了１英里多！！然后就一直放在一空
调机库里几十年。
这两架飞机的试飞都在电影里有所描述。
通宝推：Alarm,家园 休斯是我非常喜欢的一个人 他最大的梦想就是设计飞机，设计最棒的飞机，但是这一点他有生之年从来没有实现过。他在其他方面所有的投资都获得了成功，航空对于休斯来说永远是个梦。休斯先生为此奋斗终生，却乐此不疲。
中国应该多几个像休斯这样的航空梦想家，对自己所追求的永远满怀希望。不过休斯那种个性鲜明的性格恐怕不会被中国社会所认可。
家园 好家伙，看来所有对运十项目持负面态度的帖子都会吃草 你终于木有逃脱这个宿命:-)
家园 霍华德·休斯玩的就是心跳 他一辈子喜欢的飞机就是：一、更大；二、更快。
如果用一句话总结他，那就是：一个特立独行的富二代。
家园 那也得先做成990/880那样的才行啊 家园 如果运10真如崇拜者们所说的那样 已经成了的话。。。