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主题:超级电容研制成功,兔纸又一重大科研突破,电磁弹射瓶颈突破 -- wioter

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      • 家园 我看到这个新闻后的第一反应就是:它可以用到风力发电上

        如果这个东西的储能密度和使用寿命真能达到新闻报道所说的水平,那么其意义将是非凡的。因为现在风力发电因为受风力变化的影响导致发电机的输出功率波动很大,难以直接上网。如果这个东西的储能密度和使用寿命真能达到新闻报道所说的水平,就可以用它组成“电库”,将风力发电机产生的电能以比较平稳的功率输送出去,从而使得大规模的风力发电成为可能。这对于有十分丰富的风能资源的中国来说,意义极为重大。

        • 家园 超级电容器问题再探讨

          新丁头次发帖就骗了这么多花,受宠若惊哈!在下文笔很烂且懒,就几个问题试着回答一下,如有不到之处还望诸位见谅。

          1、超级电容器技术发展到现在已经成为一个很宽泛的概念,包括了多种类型,性能上各有侧重。其中目前实用化比较好的是有机对称型,无机混合型。目前国际上无机混合型是国内领先,有机对称型是国内赶超,另外在新体系技术开发方面国内与国外基本在一个水平。

          2、低温特性好是超级电容器的优点之一,无机体系使用水溶液电解液,使用温度下限是-25℃,有机体系使用有机溶液电解液,典型产品使用温度下限是-40℃,用作低温启动电源是个好选择。

          3、无机体系超级电容器电压限制是1.5V(碱溶液)或2.0V(酸溶液),有机体系典型产品电压限制是2.7V(也有高的)。因此在实际使用中一般都是多只串联,因此必须要使用均衡。由于超级电容器性能特点,其均衡效果要好于锂离子电池,同时其SOC控制也较容易实现,这已为实践所证实。

          4、关于模仿,细节是魔鬼,如果认真开发一种产品,尤其是系统级的产品,没有个3~5年的苦功夫是出不来的。更何况对于新技术来说,保持持续创新能力最为关键,必须不断推出新型产品才能保证站在技术发展潮头,指望靠1件产品吃一辈子是不现实的。

          5、天堂说的路子是正解,现在国内也基本上是这么做的,技术开发和市场开拓同时进行。

          6、镭射说的很专业,其实超级电容器目前在风电上已经在非常广泛的应用,只不过现在是利用其高比功率和高可靠性,用于变桨系统,未来在风电上会有更广泛的应用。

          7、周院士团队的技术突破之处,那还得想办法问周院士喽。

          8、另外就大拇指说的,在下认为超级电容器和电池绝对不是谁取代谁的问题,而是各有特长,各有擅场。只要找对了应用场合,无论是电池还是超级电容器,自然能发挥性能特点,在满足性能要求的同时还会有成本优势。而目前开发的高比能量超级电容器,主要针对现有锂离子电池和超级电容器均无法完全满足要求的这一部分市场的。

          就原理上讲,传统的超级电容器依靠双电层储能,一些混合型的超级电容器引入了二维或准二维快速可逆法拉第反应,产生准电容,从而大幅度提供了比能量。

          漏电流可以通过相应技术一定程度上减小,而且只要处理得当是不会影响使用的。

          因为还是新丁一个,估计这篇回复还得等一阵子才能显示。

          关键词(Tags): #超级电容器(嘉英)#超级电容(嘉英)
          • 家园 请教一下

            国内的封装是内联还是外串?maxwell的东西感觉还是很大,效率也不是很好,感觉内联封装应该是方向,不知道国内的情况怎么样。明电舍已经到处在做市场了,不知道和国内的比情况怎样。

            另外如果着眼于取代铅酸蓄电池的话是不是有希望呢?成本和技术方面有胜算吗?以现在的能量密度来看取代铅酸是有希望的,如果这么大一块市场做下来,对于将来的发展是大有好处的。

          • 家园 送你个花,看得出你是真正了解超电的!
          • 家园 关于风力发电的进一步讨论

            按照新闻的介绍,这个新型超级电容器的储能密度是60瓦小时每千克,也就是60千瓦小时每吨。那么,从理论上来说,用5000吨这个超级电容器组成一个“电库”,就可以带动一个30万千瓦的直流电动机再带动交流发电机工作一小时。这对于风力发电的储能来说,已经足够用了。

            不妨设想这样一个风力发电流程:

            风机带动飞轮——带动直流发电机发出直流电——输入电库——从电库导出稳定电流驱动直流电动机——带动交流发电机发电——上网

            • 家园 你这最后两步,用一个逆变器就解决了,还没有活动部件。

                用飞轮应该是打算一定程度上稳定转速,稳定转速的目的是使输出电压稳定。你那个大电库本身就有稳定电压的作用,所了飞轮也不需要。

            • 家园 步骤太多了吧

              这么一个流程比目前的 风机带动发电机发出直流电-变频-变压-上网 多了很多步骤,每个步骤都会有损耗。 从经济和效率角度没有看到好处在哪里。

            • 家园 电容存电不是很好用的

              跟电池不一样,电容的特性是电量与电压成正比,也就是说,电量越小,电压亦越低,反之亦然。大范围的电压变化用起来可不容易,所以电容的应用场合是很有限的。如用电容提供电力,从目前的技术来看,在电压降低到不可用之前的可用电量与电池相比还相差很远,虽然其充放电电流都可以很大。

      • 家园 补充一点,超级电容在低温下还是很好用的

        现在低温状态下使用的发电机基本上全用超级电容启动。

      • 家园 那么周院士团队在镍碳体系的电容方面突破点是什么?
      • 家园 外行请教一下

        能否分两步走,用我国的中国超级电容先解决快速充放电问题,广泛投入应用,后面再解决比能量问题?这样我们可以先把产业链和产能搞上去,万一比能量问题得到解决,我国就可以占尽先机了。

      • 家园 超级电容不是有电压限制吗

        我记得一个也就2,3伏的样子,用在车上得几百个串联,但是一串连就跟锂电池串联一样就有一致性问题了,充电电压过大干掉中间几个整串就不行了,得用专门芯片搞平衡冲什么很麻烦,电动汽车锂电池一样有这样的充电放电的一致性问题。搞航模的都知道这个平衡冲对电池寿命的影响,航模飞机也才3-6个一串电池而已。这个难题看新闻没说解决得怎样。

    • 家园 还有个问题:这个技术大规模应用后,是否易于被别国模仿?

      如果容易被模仿,则对我军自身的影响也是很大的,要及早警惕。

    • 家园 难怪我以前的客户要用铅酸电池

      原来锂电池有这个隐患。

      曾经在铅酸电池组上。我曾经失手造成短路,瞬间放电震撼人心。由于是低压电流,我触电了也没有事。

      我以前回帖说过,电动车要成熟,充电时间短和电容量够大是两大技术难点。怎样做到一两分钟内充好电。怎样做到充满一次电行驶几百公里,这两大技术难题,难倒了全世界。搞电器的,自然会想到电容,可是怎样才可以开发出适用的电容?

      中国人做到了,如果我们也像IBM一样,向全世界公开我们的专利和标准,那才是功德无量。

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