主题：【原创】美国海军未来两年的削减战舰计划 -- 晨枫

但大修和换燃料可不像汽车加油，这是大事情，动辄好几亿，返厂大修时间4年多。更老的“尼米兹”级舰龄长，但是实际上都在寿命之内，所以无所谓。“华盛顿”号只是时间赶得不好。“尼米兹”号2001年完成换燃料，“艾森豪威尔”号2005年，“文森”号2009年，“罗斯福”号现在正在大修和换燃料，接下去是“林肯”号，应该是2013年，“华盛顿”号下水只比“林肯”号晚两年，所以应该2015-16年返厂大修换燃料，这样就同时有两艘航母从舰队拉出来，还要多好几亿翻修费用，不如索性把“华盛顿”号退役，“林肯”号大修换燃料完毕后，“斯坦尼斯”号正好接上，恢复所有时间都有一艘航母在厂大修和换燃料的惯例。

军舰追求性能是极致，但是使用成本上就比较不在乎。这个花钱问题令海上城管有点头大。

另外兔子的军舰向来是新三年，旧三年，修修补补又三年。等到退役的时候，那军舰已经废的不成样子了。再给城管去用，光日常维护这些老家伙都很花钱。

千把两千吨的，改海监船还像样；“提康德罗加”级近万吨，这海监船太变态，海岸警卫队用不起啊。