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主题:【原创】“车的那点儿事”----买车用车日记1 -- 掬水留香

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  • 家园 【原创】“车的那点儿事”----买车用车日记1

    远度东洋留学三年半,终于学成回国,赫然发现祖国的发展好快,高楼大厦成群、商业街市繁华,随之而来,生活节奏日益加快、城市人口增加,打车竟成了件不易事,每天下班绝不能正点回家,因为打车太难了,众多的打车一族排成一溜儿站在马路边儿上对各色车进行围追堵截,本着“宁错打一百,也不放过一辆”的原则,“池鱼”遭殃,很多私家车也被当作出租车来打,每当看到“奥迪”、“奔驰”、“保时捷”等高级红色轿车从偶的手势下呼啸而过,仿佛看到车主愤愤不平的面容,不禁莞尔,心想买车绝对不买红色,也自此拉开了选车的帷幕。

    开车不易,选车更难,面对市场上形形色色的车型,开始真觉得无从下手。想从网络上寻找些蛛丝马迹,却发现“钓鱼”网评太多,水灌的深了,也让人望而却步。忽忆起某亲属们懂车、某朋友们卖车,还是从中寻找突破口来的安全些。开修车行的表哥第一个推荐竟然是手动捷达。偶立即回绝。一是偶虽握驾照7年,证已换作B票,但偶拿证后即未再摸过车,手动着实不敢染指;二是偶也知捷达口碑好,不过毕竟是更适合出租车。深入探讨之下,堂哥推荐BORA, 速腾。偶不解,怎都是一汽大众的车,难不成咱堂哥已被收买。决定还是亲下市场探个虚实。恰巧偶市卖车集中地就在偶家附近,便利用两三个下午,把各大4S店走马观花看了个遍儿。因不可能试驾,也只能看个表面。标志408漂亮、后排空间满意、后备箱超大,价钱略高。马自达6真皮座椅豪华、大降价格,但仍超预算。二田的车都说好,试坐了下儿,20万内的车空间太小,对于偶这儿国际标准模特儿的身高实在是有些委屈了,nissan的车且不说,4S店服务小姐的素质实在不愿恭维,车再好也Pass了,更何况LG坚决反对日本韩国车。还是从德系、美系当中选吧!福特儿的销售经理热情的有些怕人,先不说福特儿车如何好,先给偶们上了些车性能大课,大谈特谈发动机变速箱构造与选车要点,当然时不时夹带些对周边车行所卖车型的异议,说什么中国车四大破“奇瑞、中华、帕萨特、现代伊兰特”,说什么三菱费油、比亚迪东施效颦、日本韩国车壳不结实,等等。最后偶明白了,说来说去就是想说福特儿好。说实在的,早听说福特儿费油,但其毕竟是美国品牌、且嘉年华真便宜,又有超好的买车优惠或贷款优惠。但经此销售经理的一课,偶竟决定不再考虑福特儿车,靠贬低别车来抬高自车的做法实在有些猥琐,销售理念既如此、车的质量也让人无法信任,人品车品很重要啊!不过,哥这一课倒让偶明白了看车不能光看外表,性能更重要。就如选对象,谁都想有个秀外惠中的,而非“金玉其外、败絮其中”的绣花枕头。上海大众装修,没看成。华晨中华H530虽为新车型,内置没的说,超新超豪华,发动机也没太多问题,不过悬架系统倒是比骏捷倒退了,成了半独立,不喜欢。骏捷据说外形超靓,为某意大利著名设计师为宝马量身定制,被咔嚓掉竟如天上掉馅饼般砸到了骏捷头上;骏捷底盘超好,前麦弗逊,后多连杆;空间超大,后排坐上去舒服透了;价钱12万左右,符合预算;但是因是国产车,且出租车司机对其口碑不太好,保值率低,华晨中认识高层,故打个折,考虑10万内拿下还可以,做备选吧!雪弗兰、帝豪后排座椅太不舒服、空间太小。因没什么印象,铃木、哈飞、欧宝、飞亚特、荣威、起亚均未看。沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、宝时捷、捷豹、英菲尼迪、斯巴鲁都不是偶这个阶层的,不用看了。别克凯越、斯克达明锐或晶睿价格适中,但驾驶空间不适合偶。奇瑞只想考虑瑞虎,但内置竟无USB接口、且奇瑞口碑一向不太好,虽其在国产车中出口量最大,也决定免谈了。长城哈弗的后轮驱动让偶胆战心惊,据说方向不好操控,也Pass吧。最终来到一汽大众,销售顾问很阳光、BORA价格合适,但方向盘不能上下调动,一向口碑好,保值率高,虽底盘为半独立悬架,考虑亲属推荐,朋友也在用,可作备选。

    该收笔了,待续。

    关键词(Tags): #买车 经历 经验
    • 家园 两田的车空间小?

      丰田凯美瑞和本田雅阁8代如果空间都算小的话,楼主还是直接考虑40万以上的车吧。

      这两个车轴距都在2850左右,宽度也在1840左右,说实话前排感觉比奥迪A6奔驰E都宽敞些。

      不想买日本车可以理解,说空间小就太牵强了。

      • 家园 看来您有些误会

        我所说的日本车空间小,是有前提的,就是根据自己经济能力确认只看10万元左右的车如本田飞度、丰田花冠。虽然自己买不起,但是您说的这两款车我还都有幸坐过多次,都是B级车,空间当然没说的,但不幸的是价格超我预算,所以想买车时根本没看。恐怕您没注意到,我文章中没有一处说这两款车空间小。

        • 家园 看了你后面的文章才知道

          其实你要选15万以内的车。你第一篇文章里面提到20万什么的,所以以为是B级。

    • 家园 G6

      对车虽然过了特别Fan的年龄但是还是忍不住说两句。

      高尔夫6 2011款,1.4T,大众的车,外形不太出彩但是中规中矩,高速稳定,不赛车的话动力够用(偶尔撒把野也不怵谁),1.82的身高,前排够宽敞,偶尔体验一下后排,也不觉得高度受限。

      枣红色女士开很靓。挑点小毛病的话,高速胎噪有点大。

    • 家园 推荐C4

      我用雪铁龙的车,富康和塞纳,觉得还行。推荐C4,如果高度还嫌不够的话,试试毕加索,毕加索可是MPV。如果你不排斥它们的仪表台设计的话。

      • 家园 毕加索别想了

        国内毕加索早停产了,目前只有进口7座的。

    • 家园 女孩买车我一般推荐两种

      大众的new Beetle 和宝马的 mini cooper. 两种车都比较小,容易趴车,而且里面空间却不小。我太太买的就是new Beetle,非常喜欢。目前她下一辆目标车是奥迪TT.

      关键词(Tags): #车(说了就走)
    • 家园 在美国的中国人不太愿意买美国车啊, 和和.

      我开过个FORD, 说实话还行.

      • 家园 还不就是残值偏低么

        其实美国车比日本车坐得舒服多了。开惯了美国车我是绝对不会再买日本车了。

        • 家园 看车的大小了

          日车美车比较的一个大误区就是拿不同级别的车对比,用日本小车说美国车费油,用美国大车说日本车小

          个人感觉,虽然美车,特别是福特,这些年进步不少。但是总体上美国在小车这块就是做不过日本,大车的一些细节也需要好好改进。举个印象比较深的例子

          Dodge Charger,这车跑起来其实还不错。但是他的方向灯是旋转控制的,就是超前转一格左灯,朝后面转一格右灯。问题是这个东西设计或者做工真的不怎么样,常常你转的不够“精准”就会出现两个灯同时亮,变成了双闪。

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