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主题:情况通报,紧急求助 -- 忘情

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        • 家园 建议还是从新浪出来,你这么有知名度,还这么对你,可恶
        • 家园 觉得你应该去网易开博客

          可以两边发同样的文章,这样你的观点流传得广,影响更大。而且也不会花太多精力。

          你看那个方舟子,新浪得罪他了,就更新网易的微薄,不更新新浪的微薄。有了这个制衡,新浪那边也比较好说话。

        • 家园 这就好

          忘情兄做得对,您的文章对事不对人,绝不能被别人拿来当枪使。

          至于到网易开博客,可以考虑吧,好多名人都是脚踩多只船,也就是复制粘贴,都不用自己动手。

        • 家园 关联个手机吧

          找回密码就容易多了

        • 家园 这就好,这就好。花慰一下。
        • 家园 对事不对人;如果制度建设不能杜绝丑恶现象,不要结私怨

          一些媒体采访,要确保自己的言语不被歪曲;而这点你相对于媒体而言,太弱势了。

          更何况以前河友就说过,现在铁道部属于风口浪尖,任何一点风吹草动,被所谓“有立场”的媒体利用起来,那就可能掀起大浪。自己还是如忙总言,尽量利用公开资料发表言论。

          而一些涉及非常具体的事务,可以张冠李戴,A地B地,如忙总的卦贴解读。

          另外,切贪多骛得,走马观花,以免被某宵小抓住纰漏。

          忘情兄,你对铁路、铁路发展的拳拳爱护之心,大家有目共睹。现在如葡萄言,铁路建设需要好好沉淀下;除非必要反驳的话,风物长宜放眼量,好好照顾家人吧!

          看来葡萄透露出跨越式发展,可能真的太超前了。但其结论我觉得有失公允,怎么没有溢出呢,社会效益、科技含量、品牌效应——中国制造的品牌啊。

          和有关大部委司长这样聊过现在高铁。大致反馈信息如下。跨越,是把20年的活集中在自己任期内完成。这样,其他应及之配套完全跟不上,这造成了极大的浪费。其实,跨越在任上前几年就陆续有高铁因客流过少而停车。简单点说,铁路建设是全国一盘棋中的一部分,拖后腿固然是不好的。但是超出了整体布局的小算盘,何尝是好的。对了这个管工业的大部,在2008年给铁道部高铁做的评估你可以参考下:高铁没有给中国工业化进步带来溢出效益

          o(︶︿︶)o 唉,这些都是国家大事,可关乎到我等小民今后的幸福生活啊。

          通宝推:testjhy,
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