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主题:【原创】说说节假日高速公路免费的事 -- 回车

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      • 家园 不一样,公交政府给补贴

        拿了政府的补贴,自然得听政府的话

        • 家园 公交是政府的拖油瓶,高速路才是亲儿子

          上海一个公交司机的工资也就1500,加上补贴不到2000.在上海这个大城市,真不知道如果过日子。

          高速公路名义上没有补贴,可给政策。那才是政府的亲儿子。沪嘉高速过了收费期限十多年了,都影响到嘉定新城的发展。人大代表不停要求停止收费,政府理都不理。

    • 家园 后面的分析很有帮助 最主要的道路指示牌设置不科学

      高速公路岔道口的指示牌往往到了跟前,才能看到,加上指示不清,很容易让人犯晕。

      至于假日期间免费通行,个人觉得倒是个好办法,鼓励大伙都出去玩,免得在家里闷着。

      说到民企,可以说能够经营高速公路的民企,相当大的一部分(如果不说全部)是有原罪或者与政府有着千丝万缕的联系的,譬如上海的那个张XX,现如今政府要实施惠于民,让它们买买单也未尝不可,至于最后如何算账估计届时还是会由政府埋单,纳税人会钞。当然这个过程中肯定需要各显神通地做工作,跑部了

    • 家园 我的看法

      你的理解可能有误,高速公路免费主要目的是为了促进有车群体外出,促进消费拉动内需的政策。所以恩惠的对象并不是穷人!

    • 家园 看来政府干什么都不对

      事先准确预计车流量并准备充分的应对措施是很难的,总得试验以后才清楚有哪些问题。

      有车的人多数并不富,我认识的人里好多开的是奇瑞、比亚迪,假期高速公路不收费给了他们少花钱出去旅游的机会。

      你说的注意事项我记下了并表示感谢。

      当局作秀的结果能给民众带来好处我也欢迎。

      因为所处高度不同,我的见解让您见笑了

      • 家园 其实这样也挺好的

        政府需要有一些人天天“找茬儿”。有人批评才能进步嘛~

        而且针对批评中的误会和不足才能有针对性地解释,增进“官民互信”~

        只要不是煽动性的言论,批评批评挺好~~

      • 家园 你太客气了,各抒己见吧

        我从不认为政府干什么都不对,相反,我认为政府总体来说是个靠谱的政府,否则何来这几十年的发展,但并不是他每个政策措施都伟光正,至少这次的事,在我看来,有点拍脑袋。

        看宪法:

        第十一条 在法律规定范围内的个体经济、私营经济等非公有制经济,是社会主义市场经济的重要组成部分。

          国家保护个体经济、私营经济等非公有制经济的合法的权利和利益。国家鼓励、支持和引导非公有制经济的发展,并对非公有制经济依法实行监督和管理。

        第十三条 公民的合法的私有财产不受侵犯。

          国家依照法律规定保护公民的私有财产权和继承权。

          国家为了公共利益的需要,可以依照法律规定对公民的私有财产实行征收或者征用并给予补偿。

        是不是有违宪之嫌。

    • 家园 主要目的还是通过鼓励自驾游...

      拉动内需!...

    • 家园 广州亚运会那次,地铁免费,结果那个堵啊

      尤其广佛线,什么人都出来了。经典的经济学教科书上关于无主公物的下场啊。

    • 家园 就是测试一下高速公路到底修的咋样了,为十三五提供基础数据

      不过真佩服tg的胆子,真敢试。

      咱就不做小白鼠了,十一老老实实闷在家里了。

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