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主题:【原创】一现的昙花(上) -- 晨枫

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      • 家园 7年多前买的pilot EX-L

        6缸四驱真皮,出门价$29000,觉得很不错。这些年来除了到时侯到dealer那里保养一下和正常的磨损件更换,没啥毛病。

        pilot不是accord的底盘,是full size suv.车架要高不少,大雪天里,只要有车敢过的俺就敢跟着过,比highlander强。

        但现在pilot车型看着有点傻大笨的样子,像是抄袭Hummer又没抄好。在dealer那里听说质量也有下降。

        觉得Enclave档次要更高些,应该是和Lexus RX系一类的,都是luxury cross-over.

        • 家园 Honda 没full size车

          If Pilot is full size, what size is Sequoia, Tahoe?

          • 家园 full size is a category

            Pilot is classified as full size SUV, or standard SUV. It doesn't necessarily mean it has the largest size in this category. Frankly I agree Pilot is more like a crossover between Standard SUV and CUV, due to its weaker engine and subpar towing power, but it is too big to be called a midsize SUV.

            • 家园 standard SUV is midsize

              Nobody thinks Pilot is full size. Check

              http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/rankings/Affordable-Midsize-SUVs/

              Full size is Expedition, Yukon, Sequoia with curb weight greater than 5500 lb and v8 engine.

              Pilot' curb weight is less that 4500 lb. It is in the same class of Highlander. Honda doesn't make v8.

              Standard SUV is a class in rental car industry. you can get a Buick Enclave for Standard SUV and a Tahoe as full size.

      • 家园 Enclave 开了快一年了,非常推荐

        你那两款,pliot 开起来感觉可能比highlander好一点,不过挡不住实在是太丑了呀,而且噪音极大。

        我的同学朋友们和大部分老中一样,开始都没有考虑美国车,几乎是固定思维的就看pliot/highlander/miniVan,有钱一点又不是很在乎空间的就上MDX。参观过我的车以后都赞不绝口。

        我自己的Enclace 开了快一年。老婆还有国内过来暂住的爸爸妈妈都很喜欢。SUV 对比miniVan的缺点都觉得没什么,很容易忍受。感觉物超所值。有一个还没有买大车的同学(其他的都买了,没法变了),2周前也进了enclave

        35k,我推荐 Enclave的较低配,不是最低配,就是FWD base+convienece package (就是倒车摄像头和雷达)。上面我说的同学就是买的这款 OTD 35.5K。比你的预算就高了500块钱,这几乎不算stretch 吧.不过你那里如果雪多还是要AWD的,看你了

        • 家园 从数据上看,

          Enclave比Pilot等长了10英寸,应该第三排坐位能舒服不少。可能这也是美系车的一个潮流,Ford新出的Flex和Enclave长度相仿,空间介于Minivan和Pilot等三排座SUV之间,倒是有点意思。

          真喜欢AWD,他这个预算估计也就是Tribeca了。虽然第三排座位空间是高阶小量。

          • 家园 Enclave基本是成人能够坐的三排车的下限了

            我试坐过,腿弓成直角,一点不多一点不少。

            其它的SUV,特别是Body on Frame的,基本第三排都很难受了。

            Enclave四兄弟(Outlook,Traver,Enclave,Acadia)在国内铺货的好像只有Enclave(昂克雷),大概60万人民币的样子(税前),比美国贵2倍多,不过在其它进口车里面算厚道的了。因为Lambda平台的成功,据说下一代Cadillac的Escalade也要转到这个平台上来,再见大梁结构!

            不过比起minivan,Enclave外形尺寸一点也不小,内部空间少了20多立方英尺。这就是外形漂亮的代价吧。

            又据说Enclave号称路上最安静的车,不知道开过的有没有评论。

            • 家园 enclave的确很安静

              刚开始的时候,一次车停在那里没有熄火等人,我给老婆说你为什么熄火了,她居然就去点火,才发现一直开着呢。

              和试驾过的MDX,XC90比起来绝对是安静不少的。

              另外我预计的第三排只做一个成人,刚好就可以坐中间,把脚伸直,比minivan还舒服呢。难道你试的是第二排坐三人的config?那可比较少见。

            • 家园 我一个朋友

              计划要孩子,要买辆大车。觉得一个孩子三排座未必需要,买了奔驰的ML。确实两排座位够大够宽敞。结果......

              老婆怀了双胞胎!老人过来帮忙,那车怎么后面也无法两个car seat再坐两个大人,全家出门的时候只能两辆车出去。所以我觉得家用的时候,最好还是有第三排座。哪怕只能坐小孩,也比两排座强很多。

              • 家园 其实一个孩子也需要三排座

                如果父母常来的话。

                前排坐两个没问题,但是后排,孩子坐安全座椅或者提篮的话,那东西很占空间,特别是横向。除非你的第二排有65英寸以上,而且第二排的成人不那么肥硕,要不然都要侧着坐,长途不太舒服的。

                而且三排座的车第三排拆掉或者折起来,可以有大的储物空间。小孩子的东西实在太多了,特别是推车

              • 家园 祝狗官同样下场!哈哈哈哈

                觉得一个孩子三排座未必需要,结果老婆怀了双胞胎!

          • 家园 上一贴忘了说 Acadia 也可以的

            外形也比较man。而且同等配置比enclave便宜800~1000左右,可以用来上AWD.路噪要比enclave大一些,不过怎么都比pliot安静。

            enclave的第三排尺寸本来就还可以,再加上第二排中间是空的,帮助很大,legroom就是infinity呀。

            记得你喜欢tribacca,不过车太少了,都不敢买,害怕那一天就消失了。enclave三兄弟的总量还是不少的。

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