http://www.npr.org/2013/08/05/207315023/the-ultimate-backseat-bookshelf-100-must-reads-for-kids-9-14
The Ultimate Backseat Bookshelf: 100 Must-Reads For Kids 9-14
August 05, 2013
大家有兴趣的话也可以看看后面的读者评论。
http://www.npr.org/2013/08/05/207315023/the-ultimate-backseat-bookshelf-100-must-reads-for-kids-9-14
The Ultimate Backseat Bookshelf: 100 Must-Reads For Kids 9-14
August 05, 2013
大家有兴趣的话也可以看看后面的读者评论。
纽约时报上一个华裔小店主在新冠疫情期间的故事,让我想起我去过的一个越南华侨的理发店。
不知道有没有人能找到中文版,我在NYT自己的中文版上找了找,反倒基本都是键盘政治局的话题。
https://www.nytimes.com/2020/12/25/nyregion/nyc-army-navy-bags-coronavirus.html
Pyrrhic victory:杀敌一千,自伤八百
酱包饨这两天正在推出一本他和老床互怼的书,还惹了个官司,左派媒体自然幸灾乐祸,报道这件事用了这个”惨胜“的词,我也算是学到点知识。
基本都被摘出来了,免得留在shithole里面成长,成为社会的不安定因素。
你要是低收入,有个聪明孩子,基本是可以脱贫的。
“大部分人类在分配体系行将崩溃的边缘殊死挣扎,而另一部分位置较高的人还在细数着手中的残金缺玉。殊不知这人肉堆起来的金字塔一旦溃决,任何处于塔上的人都无法幸免。这个过程虽然不会一蹴而就,但当社会资源消耗到一定程度,发生也只是一夜之间的事。”
可能对阿訇,僧侣,神父修女们来说,重要的是所谓的神的存在-泉畔人家
“神的对错与否不是关键,我能不能成为中间商赚差价,才是关键。”
“形势一有变化,神的金刚不一定去伏魔,而是铲除中间商,更换中间商。”
“第二就是今天这种,神自己玩不转了。接轨派中间商给大家画的是一幅想象中的经辩画,一个历史的终结的新自由主义,资本天堂的世界。结果现在天堂成了这个样子,尴尬了。你如果是中间商,你会怎么办?”
A=米军在阿富汗战斗阵亡数目
B=巴尔的摩市凶杀案死亡数
年份 | A | B |
---|---|---|
2002 | 20 | 253 |
2003 | 17 | 270 |
2004 | 24 | 276 |
2005 | 66 | 269 |
2006 | 65 | 276 |
2007 | 83 | 282 |
2008 | 133 | 234 |
2009 | 266 | 240 |
2010 | 440 | 224 |
2011 | 365 | 197 |
2012 | 246 | 217 |
2013 | 85 | 235 |
2014 | 38 | 211 |
2015 | 11 | 342 |
2016 | 9 | 318 |
2017 | 11 | 342 |
2018 | 12 | 309 |
2019 | 15 | 348 |
这是我无意中看到的,这是一个公益组织,有自己的同名微信号。网上还能找到创始人康瑜一个演讲的视频,她大概也就二十七、八岁。还找到之乎上对她的一个采访:https://zhuanlan.zhihu.com/p/33814062
她对自己经历的描述,有两点让我很有感触。第一,她不是去在这些学生中去找几个天才,让他们脱离自己的世界,而是要帮助他们之中的大部分人培养改变自己世界的能力。第二,她看到学生学习不好,往往不是教学的问题,而是生活环境问题。
你把这两点对比米国所谓帮助穷人的种种理念,就可以看到米国这些左派们最后和右派们是殊途同归。米国有一本书,写的是Priscilla Chan和Cory Booker合作要改变米国一个穷人区教育状况的经历,对比来看,是很有意思的。
另外一个有趣的事,我搜“是光诗歌”,结果出来许多基督教神歌的结果,这也是有些人的一条路吧。
这是许多Urban Legends里面的一个话题。
A recent study by the American Trucking Associations of more than 100,000 employees and contractors showed the median salary of a U.S. truckload driver increased about 15 percent to $53,000 from 2013 to 2017. Pay for a private fleet trucker jumped almost 18 percent to more than $86,000. By comparison, average hourly earnings for all private workers in the U.S. rose about 10 percent during the same period, according to the Bureau of Labor Statistics.
Source:
America’s Truckers Are Hauling In Higher Pay
By Shelly Hagan
March 28, 2018, 11:57 AM EDT Updated on March 28, 2018, 12:57 PM EDT
bloomberg.com
油管:北美老司机 Trucker刚 喝酒聊天 北美卡车司机到底能赚多少钱(他在B站上也有号。)
下面评论里有个内行人讲得挺详细,抄录如下:
再说利润,其实货运业的利润大头在我们货运代理手里,下游企业全加起来最多也就分50%,因为客户信息和货物信息才是运输业最重要的信息,没有这些信息就没有运输。最近一二十年又新冒出一种新行业,就是卡车代理,也可以叫作Broker。他们手里掌握着一大堆卡车公司和owner operator的信息,我们货代会找那些卡车代理来估价和下单,最后由卡车代理具体去决定用哪家卡车公司来运输。