主题：请问一下在国内买7座的车选什么好？ -- 易水

见我的前一个回复贴子

估计你不怎么上汽车论坛，长城H6的2.0T能把车主饿死在地库里，是各汽车论坛前段时间最好笑的笑话，不是动力不足，是调较和变速箱的原因，有很多车主都纷纷发贴反应和证实了，非常难爬，连有些老司机都开不上地库。

卖得好的就一定是好车？当年比亚迪F3每月也能卖到两万辆以上呀！后来呢？比亚迪还不是摔了个大跟头，如今有几个F3车主换车时还继续买比亚迪的？

比亚迪至少还会抄，长城连抄都不会抄，大部分车型都是交给同济同捷帮抄帮改，然后按图来造。汽车之家有个贴子，详细列了长城的所有车子和对应的原型车，至今长城都没能力自研一辆车子。

哈弗H5断轴事件，是前两年轰动一时的事件，有多个车主都断了轴，后来连汽车之家哈弗版主的H5也断了，他发贴子控诉，然后被长城动用黑社会进行人身威胁，当时他曾在网上公布了遭受威胁的短信内容等证据。

虽然长城的网络公关世界第一，这些事件早就删贴一空，包括前两天汽车之家关于长城H6一二档难挂的热贴，都活不过几天，但仔细搜一搜，还是能在其他地方找到转贴的。

同济同捷为了服务长城，在保定设了个设计中心，然后长城公然违反协议从中挖人，不是偷偷挖，而是公开发宣传单，鼓动对方员工无视竞业协议跳槽。要是挖竞争对手倒也罢了，这挖的可是他最亲密的合作伙伴。这事前两个月纸媒都报道了。

反过来，以前也曾有别的小车厂想到保定去招点熟练工人，然后呢，招聘者半夜被身份不明人士从宾馆威逼挟持出来上车，一直拉到出了保定地域后才释放。

还有奇瑞E5上市时，长城专门给各4S下发文件，教授如何打击贬低奇瑞E5的话术，这件文件后来都被人上传到了网上。不抗外敌，专打内战，还有比这更无耻的么。

总而言之，没技术不可怕，没良心才可怕。长城这种一无技术，二无良心的私人企业，也就趁着国内汽车业高速发展，大多数国人都是第一次买车，并不懂车的情况下，才混得下去。

我支持奇瑞、长安、吉利、华晨、力帆等几乎所有自主车企，唯独厌恶长城。

泡汽车论坛十几年，见到的技术大拿，提起长城没一个不鄙视的。