主题：【讨论】国企辞职一年，独闯尼日利亚，略有小感，与河友共享 -- 千岛湖来客

昨天给Ikeja的中国超市送货，送完货以后天都黑了，如果回仓库住要途经Mile2，一个治安很乱的地方，晚上一个人走还是有些怕的——我2014年第一次被劫匪枪击就在那里。

于是在Ikeja的酒店开了一个房间，订完房间出门，转弯经过一个红灯的时候，突然发现前面的车是J的车，我心下一动，于是干脆跟着J的车走。

J的车最后进了当地的一家赌场，我本来想跟过去看一眼就走，不想却被身后的G发现，于是我索性和J也打了招呼。大家一起其乐融融，旁人丝毫看不出来这些中国人就在去年差点刀兵相见。

说话间，J说他们是搞团建活动，刚刚从当地一家中国KTV里出来，还带了五六个摩洛哥姑娘。

有我在，G不好坐下去打牌，几分钟后G过来和J请示，是否可以让他先带一些人回去。J点了点头，俨然一副大哥的做派。

我立即明白了G和J关系已经从盟友变成了哥弟，他们是一个团伙的了……

然后我又发现了另一件事，Z从我这个行业抽身后，另外派了一个人过来做矿业，现在这个人也和J混在了一起，和G一起当了J的小弟。

看来Z被背叛的痛苦还要再经历一次……

生于玩弄套路，死于玩弄套路，Z也算是死得其所了。

今天跑了一趟自贸区送货，明天还要给中国超市送货，希望一周之后能满载而归吧。

昨天下午接到莱基自贸区客户的电话，让我给送一些货过去，他们晚上就要用。于是我打电话给司机，结果司机说他在清真寺，走不了。没办法，我只好一个人开车跑到仓库装货，完了开了五个小时的路程给人送过去。

等我送完货，回到住处时已经是凌晨四点了。

好在新年假期，路上没有警察也没有劫匪。

这应该就是最后一笔销售了。

机票是12号晚上2255从拉各斯起飞，还有最后10天时间。等于这趟出来，在外面要呆1028天，再加上回国路上的时间，估计最后要1040天左右。

相比疫情前每年只需要在这边呆上四五个月——最久的一次记录是2017年8月18日至2018年1月10日，共145天，这次实在呆得太久了。

希望明年能重新确定合伙人，拿到资金，把疫情造成的混乱排除掉，把损失的时间重新追回来。

2023年，让一切重新开始。

今天定了1月12号经肯尼亚内罗毕飞曼谷再飞香港的行程，票价5900多元，同时还定了19号曼谷飞成都的机票，票价3500多元。

现在的计划是如果12号经香港入境澳门开放了，我就按第一张机票的行程飞到香港，再坐船去澳门，这条路可以带点尼日利亚的某款货回来（合法，但走正规报关程序关税高到离谱，再加上检疫程序……这个货的特点是单位质量价格高，和黄金类似，所以疫情前我都是这样带个半公斤一公斤回来的），大约还能值个10几20万的，把飞成都的票退了。

如果到时候去不了澳门，我就在曼谷直接入境泰国，呆到19号，然后飞成都。

有个和我换奈拉的成都人一直约我去成都见面聊聊，我也想和他聊聊合伙做我现在这个生意的事情。我们合作多年了，资金往来方面有一定的信任基础。

2020年我要求发的一款货15000箱，因为Z的资金没有按约到位，加上疫情影响最后只发出来3000箱，最后这3000箱货在10天内全部销售一空。今天从市场里传来消息，今年这款货黑人发过来一万多将近两万箱，在20天内也全部销完。这款货的总成本大约是5万奈拉不到，会议统一后的价格是18万奈拉。

如果当时Z不玩套路，或者即使Z玩套路，没有疫情和动乱的影响，就这15000箱货都能保证我们2020年绝对不会亏本。

时也，命也。

今天W还把Z在尼日利亚群里指责G贪污三百多万货物的聊天记录截图发给了我，我相信这样一来G短时间也不会在尼日利亚对我造成影响了，另外我还有后手能制住他。

只要明年还能坐在桌上，我相信不会再有什么鬼事情爬出来了。

明天还有客人要了600多万奈拉的货，约合人民币6万，这个客人说周末还要一批货。

这样基本上达到预估最后还有10万销售额的水平。

今年基本上大局已定，离圣诞节还有10天不到，最多还有10万左右的销售额。原本是想圣诞节前能清空库存卖出150万，然后飞到塞尔维亚，在萨瓦河边安静地反思一下这三年的得失，但黑人货柜神话一般的清关速度打破了我对销售额的预期，今年的销售额超过60万的可能性不大了。

再加上北约对塞尔维亚的施压，巴尔干战争的风险正在酝酿，这时候去贝尔格莱德不是什么好主意。

正好这段时间拉各斯油荒，加油站纷纷停业，只能花高价去买黑市汽油以供给汽车和发电机。我原先住在仓库里，没有通电，每天靠发电机运转。油荒一来，每天光发电机就要烧掉将近3万奈拉的汽油，加上做饭，一天的成本将近5万奈拉（约合500人民币）。于是我索性在Ikeja找了家华人酒店开了个阳台房，一天的房费350元人民币，提前进入总结阶段了。

2020年我原本是计划主仓库和办公室分离，不希望客户了解到我的库存数量以针对性压价。当时我也确实有两个仓库，小仓库原本就是办公室，两个仓库之间有10分钟左右的车程。

但柜子到港之后的动乱打乱了一切安排，动乱平息后，柜子也没有像今年黑人一样5天就拿到柜子，而是又整整等了45天，才在12月15日拿到货柜。这样我完全没有时间去安排之前的计划，客户由此知道了我的大仓库位置。

品种数量客户早就知道了，发货柜之前付款定货Z推三阻四，发货柜之后Z就要求我马上联系客户预付定金……这也许就是做金融小贷出身的人的思维方式吧。

2020年12月下半月15天的总销售约600万，我按照约定让H去换汇打钱回去，甚至都没有过问一下换汇的汇率。原本我以为H至少不会骗W，何况还有小金库的钱，至少能打回去500万，这样我们三家股东都不会亏钱。

一直到3月初Z说要把G派来了，我才知道600万的销售款H只打回去256万，加上60万的小金库，至少有300万不知去向，W也因此扣下了H小金库里应分的15万。

我之前并不认识G，以为是Z派来的财会监督人员，还在和H商量小金库的事情怎么办。一直到4月底了才知道G是柬埔寨出身，当时就有不好感觉，思考了一晚上的对策，我舅舅和L总则一直在鼓动我趁G和H还没有到尼日利亚，立即转移所有库存，L总甚至说他可以提供仓库和货车。

L总的方案我只在脑中过了一下就排除了。另外转移所有库存这个做法在我看来太过激进，当时剩余库存价值约1600万，按我舅舅的说法，给他1000万用来对付Z在国内可能的反击，我拿走剩下的600万。但我为了打通尼日利亚正关渠道，前期投入就有200万，转移了所有库存，万一连W都认为我是在搞他，这条渠道就彻底断了。投入200万加上两年的时间，就赚400万？而且Z未必会去找我舅舅，万一直接找到我家人，我又因为疫情被困在国外，那样就很被动了。

而且从事后来看，以G的能力和性格，再加上J的帮忙。如果我真的转移所有库存，结果还真的未必会太妙。

所以当时我思考的结果是想搞一个折衷的方案，把剩下的库存货，25%放到小仓库，其余75%放到大仓库去。这样G和H来尼之后，库存总数量是不会少的，万一有什么变故，我只需要转移小仓库库存就可以了。

但就在我还在联系货车的时候，G和H就到达了尼日利亚，我的这个方案未来得及实施。

然后我还在想，随便G和H怎么搞，仓库和市场在我手里控制住就行了。

结果G和H来尼之后就一直甩开我在外面跑，我问起来什么都不说，想和他们一起出去，他们就借口说我得了新冠不要乱跑。

当时为了避嫌，仓库钥匙和汽车我都交给了G，所以当仓库经理来问我今年是否还在尼日利亚，仓库是否交给别人管理的时候我就慌了神，只能说自己新冠已经好了，然后和G还有H一起出门。

等我出了门才知道，G和H已经和J搭上了头，我一直自恃的市场不再是约束他们的法码——G这个人的社交能力连福清帮的人都佩服，我认为在江湖经验这方面Z都未必是G的对手（事后也的确证明了这一点）。

后来国内达成分货协议，但G一直拖着不愿意，并且还在联系我仓库房东试图改变所有人承租人的时候，我强行分货是对的。但时间太过匆忙，9月6号星期天上午去租别的仓库的时候，仓库房东在教堂里一直呆到下午3点。等货车到仓库搬货已经快下午5点了，虽然一直忙到后半夜，但还是有大约价值20万的货物没有搬出来。

不过经过这一遭，我黑人经理和司机的忠诚度得到了检验，也算是物有所值吧。

分完货之后，我原本想去年把滞港费和回国路费卖起来就算了，货放在仓库里第二年再卖，不然当年肯定要和G的货在市场上打架。再加上G和H在J的帮忙下的骚扰，2021年的销季肯定是卖不起来价格的。

但我舅舅不同意，说外债压力很大，一定要尽快回款。果然2021年我只卖出了50万的货，除掉仓库租金12万、滞港费8万和生活费2万外，其他的28万全部在舅舅的压力打回国，不但没能和G或H达成和解，连我自己2022年的生活费也没预存一点。

原本想2022年回国，都已经到了曼谷，还是回不去，不得不又飞回尼日利亚，幸亏朋友接济才没有饿死，一直期待的尼国银行贷款也是竹篮打水。

今年的销季原本可以丰收，但黑人的清关效率严重超出我预期，到目前为止虽然手里还有50万左右，但考虑到回国的费用（现在飞中国的机票依然是天价，在尼呆到春节后也许机票会便宜，但算上多出来的生活费用也便宜不到哪里去），再加上明年的房贷生活费等等，明年实际能用的预算还不到30万，即使未来10天还能卖出10万来，也只有40万的预算。

货物的海运费还是天价，加上出厂费上升，明年想要留在牌桌上至少还需要20万。

也不知道自己房子做个二次贷是否可行。