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主题:[转帖] 某工业扫荡项目 -- 五藤高庆

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  • 家园 [转帖] 某工业扫荡项目

    某大毛博主,最近爆料了一个白俄罗斯的项目。我认为这个难度可以,白俄罗斯不是乌克兰或者利比亚。黑暗面有,但是还没闹到街上枪弹横飞。可能不是扫荡企业。但是为什么要把工业扫荡定格在扫荡企业呢?扫荡这产品进来继续使用,一方面可以发展再制造业务,一方面这产品也未必就那么不堪,我可还看过拿民间拿退役的老解放来运东西。这GAZ-3110哪一点又不如老解放呢?那坦克还能退役改消防车呢,所以我看扫荡了这些东西,虽然不全面,勉强算工业扫荡吧。那么问题来了,既然中国人已经满世界生根发芽了,想来白毛国一样有。那么中国有人在组织扫荡吗?

    --------------以下是正文-----------------

    Soviet ArmyLegacy Supermarket in Belarus

    译文来源:龙腾网 HTTP://WWW.LTAAA.COM

    白俄罗斯的苏联遗产超市

    Have you ever dreamt of yourown armoured personal carrier? To drive in the countryside and scare localsaway? Or maybe you’d prefer a cross-country vehicle to furrow frozen ground? Ifyou are a radio ham you are twice lucky because you could find so much workingmaterial here!

    Blogger Anton (anton-petrus)has been there in spring – the military unit belonging to the communicationsdivision of the Belorussian Mistry of Defence. This where they do realbusiness! After the collapse of the USSR Belarus had a lot of equipment – mostof it in an ideal condition. And they decided to sell it, places like thisturned into a huge unique supermarket!

    你曾梦想过拥有一辆属于自己的装甲车吗?你曾设想过驾驶着这样一个座驾,闯荡乡间,吓得邻里四下奔逃吗?如果你有这样的喜好,那么恭喜你了,这里就有大把的货品!

    博主Anton(anton-petrus)春季前往了原属于白俄罗斯国防通信部的一个军事单位。在苏联解体后,白俄罗斯还留下了不少好家当,大部分状态极佳。自变卖开始,此地俨然成了一个巨大的军火超市,如今正火爆发售中!

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    Visitors may buy rare stuffhere – for example, GAZ-3110 for only however with 250 thousand kilometerstravelled…

    来这里可以买到许多稀罕物件,比如只开了25万公里的GAZ-3110……

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    The most usual lot ishigh-quality concrete slab – $73.

    最常见的一类货物是这种高质量混凝土板,价值73美元

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    This one is more interesting –caterpillar truck for $4600-5500 depending on specifications and wear factor.

    这种就更有趣了——这是履带卡车,价值根据规格和磨损程度4600到5500美元不等。

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    The cabin looks almost new.All you need is to remove the dust. Indeed, such a vehicle may earn popularityfor you!

    这个驾驶室看着还挺新的,除一除灰就好了。开着这样一个座驾会多么拉风啊!

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    Highly demanded lot – mobilepower stations. $736.

    热销商品移动电站,售价736美元。

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    USSR – guarantee of highquality!

    苏联生产——高质量的保证!

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    It looks new despite the factit was made in the 70s.

    虽然是70年代制造的,但是看着还挺新啊。

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    Synchronous generator, 1985.Made in the USSR.

    同步发电机,1985年由苏联生产。

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    ow we are at the warehouse.These devices are perfect! On the image above is an oscillograph S1-114. Itsprice is $920, why is it so expensive?

    这里是仓库。这些设备都太棒了!这是一台S1-114示波器,售价920美元,为啥这个这么贵?

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    They have plenty of suchstuff here!

    这样的货物应有尽有!

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    All those lamps and bulbscould be used for professional decoration of some hipster’s cafe.

    用军用灯具和灯泡装点家居,彰显独特品味。

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    Well preserved three-phase4kW gasoline generator AB-4 – $276.

    保存完好的AB-4三相4KW汽油发电机,只要276美元

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    Body Kung-1M, it completeschassis GAZ-66, total price – $2670 (used ones – $2532).

    Kung-1M移动宿舍,配嘎斯-66底盘,总价2670美元(二手更便宜,仅售2532美元!)

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    And here’s that very GAZ-66.It can be used in the most impassable areas. GAZ-66 with 16642 km travelled –$920, with 78964 km travelled but with Kung – $2200.

    这就是传说中的嘎斯-66,有了它,再艰险的地段一样畅通无阻。价格公道,里程16642公里的售价920美元。里程78964公里的嘎斯-66搭配移动宿舍总价2200美元

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    This must the most popularvehicle – special jeep UAZ-31512. $1381 for the one with 230401 km travelled.

    热门单品UAZ-31512吉普,230401公里里程,只卖1381美元

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    Only imagine how muchequipment they have here under the open sky! Unreal amount of differentdevices! But you probably have to hurry up if you want to get a precious lot!

    想想看还有多少好东西吧!真是令人眼花缭乱……欲购从速哟!

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    ZIL-131N (1989) with only2532 km travelled – $2700 (chassis + body)! That’s cheap!

    吉尔-131N,1989年制造,只跑了2532公里,连车带货箱,跳楼价仅售2700美元!真是不敢相信,仅售2700美元

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    R-407 – low power radio relaystation.

    R-407低功率无线中继站

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    Old commutator.

    旧换向器。

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    Would you wish to visit thisplace?

    想不想来这里逛一逛?

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    Radio R-311 and the operationmanual. Take and work!

    R-311无线电,附带操作手册,心动不如行动!

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    This premise is hidden fromprying eyes… These are devices containing precious metals – gold, silver,platinum.

    扫货的时候可不要忘了……这些都是含有金银铂等贵金属的设备和部件!

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    Cipher device!

    连密码设备都有!

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    KS-6 (KD-6) – who wants tohave a telephone like this?

    KS-6/KD-6保密电话机,想不想拥有一台这样的电话?

    Ah, this was a greatexcursion! Anton, we hope you will show some more of this place once.

    这就是Anton此次远行的成果!期望他以后能为我们介绍更多这样的地方。

    通宝推:迷途笨狼,
    • 家园 无线电设备应该有销路

      国内ham需求很大的

    • 家园 热门单品UAZ-31512吉普,看起来挺新的
    • 家园 真是准军国主义,受迫害妄想症

      好好的大量人力物力,至少得抽出一部分发展民生工业吧,成天造这种不吃不用的东西,结果堡垒从内部崩溃了。

      • 家园 准军国主义这种很考微操的东西,操作好了也无甚不好。

        当然操作坏了,那真是操蛋。

        白俄罗斯和中亚的斯坦国,在“准军国主义”之前,除了种地还有什么?就算不是一穷二白吧,起码也是一穷一白。在“准军国主义”之后,这里还可以向外卖卖一些东西。别忘了我们现在三江厂还在向MAZ输送利益哩。

        其实“准军国主义”,也可以往外卖卖东西。毕竟人类呢“你们的天性里藏着自我毁灭的基因”(终结者说)。凯奇在《战争之王》里评论的更经典“你开饭馆呢,是因为人总是要吃饭。所以我发现我应该提供给人另一种必需品为生”。所以既然人总是想要杀掉彼此,那么“准军国主义”的产品自然就有市场,而且还是长期市场。“准军国主义”都玩完很多年了,还是一大堆人依赖着“准军国主义”的遗产养家糊口就证明了这一点。所以不吃不用又如何,总是有人愿意拿着吃用来交换这不吃不用的东西。所以造些不吃不用的换吃用不就好了。

        当然呢,这里面很考微操就是了。这一点上呢“准军国主义”确实不如人家老牌强国。老牌强国随便一个三流大学的图书馆里都堆着巨多的历史书,里面记载的东西,让个随便有点东亚人普遍智商水准的人看看,就能找到这星球上谁和为什么这个群体愿意拿着吃用来交换些不吃不用的“生存必需品”。“准军国主义”图书馆可不行。全都是单一流派垄断。拥护的被拥护派的垄断,反对的被反对派的垄断。就没几个能跨流派的。不是因为“准军国主义”胜利了,老牌国家又玩不转让各国都诞生一批新兴集团,这批新人想靠着“准军国主义”实现集团利益。所以都来主动找“准军国主义”的门。要不然30年代没多少人找“准军国主义”的亚非拉怎么都50年代跑来找“准军国主义”呢?难道30年代亚非拉不反抗老牌国家啊?

        亚非拉一找上门,“准军国主义”立即就暴露出软件没准备好的现实。不会卖这不吃不用的来换吃用。结果只好送。当然送送培育市场也没啥,问题是“准军国主义”送上瘾了。学着别人好面子,人家来吹捧一番就送送送。微操没做好,还弄出来个“增送”利益集团,送一百万给十万回扣。本质呢跟现在中国很多中小企业,特别是民企都是一个德行,就是市场行情好不考微操的时候,因为好卖,所以个个臭牛逼,实际上根本没准备好。而到了市场行情不好,需要考微操的时候就不行了。成片成片死。所以“准军国主义”几十年猛送,后来发现不对,自己的小兄弟都开始卖了,钱挣得乐哈哈。“准军国主义”才反应过来,结果反应已经晚了,倒台了。现在上来新的“类军国主义”,脑洞大开疯狂要钱。虽说臭不要脸很难看吧,起码也把装备更新费用整出来了。伊尔库茨克厂机床都换了德国数控了。不是以前那明斯克或者捷克手摇床子了。

        所以呢,“准军国主义”如果有足够的微操(即前提是有软件支持),无甚不好。但是没有足够的前提支持,那确实不好。

    • 家园 想买,运不回来,配套维修也没有支持。
      • 家园 那个吉普买两辆,一辆拆了当备件,开回北京,一共才2万,

        2万人民币。如果搞个批发,可能买的更便宜一些。

      • 家园 发电机什么的可以买啊

        还有设备里的真空管。耳机发烧友十分喜欢。

        就算论汽车,我不认为买回来配套维修没有支持。正因为没有,所以可以随便改。不要小看中国人将就和凑合的能力嘛。事实上我真的看过用老解放再跑的,也有用吉尔再跑的。都有牌。也许里面不一样了,但是外面也是省下来了。再者既然有整车卖,自然有破车备件卖。整车如此便宜,备件也贵不到那里去。所以我认为配套维修并不是一个绝对不能改变的问题。

        绝大多数情况下,没有支持就盲目弄回来是不对的。但是有的时候我认为先动手弄回来,再讨论配件才是正确的。

        • 家园 如果09年代向中国大开放,这些东西完全有可能被扫光

          现阶段,国内重工业产能过剩,消费升级。能吸引到的国内人,可能只有一些发烧友,真正喜欢老毛子风格的人,但这样的人在国内越来越少了,就算大毛二毛三毛(俄、乌、白)自己人喜欢那种风格的也不多。

          1990-2005年,国内的厂家,刚尝到市场滋味的私企老板们(特别是沿海,尤其是浙商),只要能转手卖掉的东西,或者是修一修能卖掉的东西,那是绝不会放过的。

          他们会专门到内地国企,蹲在门口收购设备、工具、次品、废品,然后运回去或者直接在当地修理后卖掉。

          他们能背着上百斤的商品,走上百里路,深入到别人到不了不想到的地方,一次推销几百元东西,慢慢的关系就建立起来了,资产也有了一定积累,于是再发展生产制造、设计加工等等。

          1990年代,一边是由于计划生产带来的三角债库存积压,另一方面是很多物品供不应求非常紧俏,从原材料到电子电气产品到服装食品,全方位的错位。如果那个时候独联体向中国全面放开(当然这是不可能的),这么一点东西根本不算个事,三五年就消化掉了。

          现在么,中国人就算买了,海关能让运回来么?

          其实,看1949年以后的国际共运历史,总有一个强烈的感觉,中国当时是全球社会主义国家的“生门”,中国发展起来了,以当年相当于整个欧洲体量的人口和经济潜力激发起来,美欧日根本不是对手。可惜傻逼老毛子要搞霸权主义,结果害人害己。

          • 家园 苏联的破烂看上去很美而已

            不一定好用,中国民航是有血的教训的:

            90年代初国内客机严重短缺,正好碰上俄罗斯挥泪大甩卖,中国以1千万美元一架的价格买来一批崭新的图154。同样档次的飞机,波音空客的价格得乘5,看起来中国占了大便宜。

            90年代末,中国客机短缺的情况好转后,实在受不了这批烂飞机,维护不易/费油/还摔了几架死了几百号人,于是也开始挥泪大甩卖,俄罗斯又以不到1百万美元一架的价格把这批半新的图154买回去了--客机用二三十年没问题,这批飞机也就用了十年,考虑到俄罗斯航空公司解体后就没机会买新飞机,这批飞机在俄罗斯算相当新的。。。

            后来买俄国武器时又被强迫销售了几架图204,国内航空公司没人敢要,最后被塞给国航,国航根本就不用,一直在跑道上趴着,最后好像给空军了。

            • 家园 很难说同意还是不同意

              http://m.guancha.cn/society/2015_02_01_308205

              老兄说是破烂这点,我并无多大反对意见。但是这个新闻让我认为我们有的地方可能连这种破烂都还没用上呢。

              不如把那个移动宿舍弄回来,给环卫工人用休息。到点一拖就走了不是很好?

              • 家园 老兄,集装箱活动房本来就不贵啊

                小的集装箱活动房也就人民币一两万,都赶上你说的旧货的价格了,在这种民用产品上面中国的工业能力比毛子强多了。而且环卫是归城管局管,想在哪放个休息室就能在哪放,根本不用天天拖走。环卫工人没地方休息是因为上级老爷们觉得没必要,而不是中国造不出来或者太贵买不起啊。。。

                • 家园 好吧,你说的是对的

                  环卫工人没地方休息是因为上级老爷们觉得没必要,而不是中国造不出来或者太贵买不起啊。。。

                  我一直以为上级老爷们呢,实在都是一群废物。而我现在又开始怀疑上级老爷们呢,不止是废物,还是一群白痴。连过去封建时期的官老爷都还不如。封建时期官老爷还讲究个官声,现在的这些官老爷们连这个都不讲究。你说把这破烂按照新货买进来,最多出个粉刷钱,这样又有“亲民”的样子,又能从中捞一笔。这帮上级老爷怎么就想不到呢?老爷爱钱,某些时候还能理解,可是这老爷就好吃相难看,怎么恶心怎么来。怪不得现在上下皆鄙夷了。

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