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主题：缅甸局势简评 -- 种植园土
家园 只见木不见林： 但一些“战略大师”居然铺上一条输油管，终于把自己的战略资产送到了不怀德的缅甸军政府手上。这样就把自己莫名其妙地绑上了缅甸战车，成为缅甸不要钱的军火制造商。我们卖的军火表面上是收钱的，但缅甸人没有钱，中国就给援助，然后缅甸人就用援助来付债。我们的油路，本来只依赖马六甲，所以我们不停地被李家坡占便宜，现在老奸巨滑的李光耀死了，李显龙只能更加依赖美国，所以马六甲的风险必然越来越大，中国只能在缅甸架输油管以作权宜之计。虽然我们过去被李家坡一家占便宜，现在被两家占便宜宜，但多个选择总比没有选择要好，不是吗？
中国的东南亚战略长期受制于马六甲困境，你再怎么骂都没用。
多说一句，李光耀可以算是新加坡的蒋中正，而李显龙，本领再大，也不会超过建丰同志，而且李家坡内部的情况也在逐渐发生变化（印度人马来人数量在增加，华人数量在减少）。李显龙己经64岁了，政治生命顶多还有十五年，最多二十年，到了2030-2035年，新加坡的印度人马来人的数量增长到一定比例，李显龙也差不多到了干不动后续乏人的时候，印度人马来人必然会效法当年台湾本土族群向KMT索取权力一样向李家索取权力，这类事件一旦发生（不出意外，美国必然要来搅局，海峡之春也不是不可能的），会给马六甲的局势和中国的利益带来重大变数，所以现在就做准备，并无不妥。
通宝推：gzpi,- 复 只见木不见林：
家园 小李不行，出身太好，草莽之气全无。新生代又同样自负不凡 要民主 要自由，新加坡前景黯淡
- 复 只见木不见林：
家园 石油管道重要性被夸大了 这条管道理想情况下能输送2200万吨原油/年.其中200万吨是缅甸的.
2014年中国石油消费量为5.1亿吨左右，国内石油产量为2.1亿,进口约3亿吨. 中缅石油管道仅能满足国内1/25的总需求,1/15的进口,够云南贵州用而已.
而这条管道几条油轮可以替代呢?30万吨油轮经过马六甲改为经过缅甸漂皎港,不过节省路程5-7天时间，平均算6天吧。返程6天，那么总共节省12天。理论上可以周转30次。2000/（30*30）=2.2条油轮。
就算油轮一半闲置，也就是4条油轮够了。成本不过8亿美元。
中缅管道投资是50亿美元级别的，还不算隐性开支。
也就是说，仅仅原油这一块，运力多造4条油轮就能与中缅石油管道相抵。造4条油轮对中国而言太简单了。
- 复 只见木不见林：
家园 中国的油，进口的只占一半 这一半中的一半，还有俄罗斯的，现在又多了巴基斯坦的港口。可见不是什么要大命的事情。
马六甲固然是咽喉要道， 但真的发展到了封锁马六甲，有谁敢？新加坡，马来西亚，还是印尼？ 对于中国不过是四分之一的能源进口通道，对于马六甲沿岸国家， 是生死存亡的事情， 谁敢出手封锁就要面临中国的百年攻击， 取死之道而已。在他们的内部，恐怕也有人想取而代之。
封锁马六甲，小国，连想都不敢想。
答案只有一个，就是美国的封锁。可是美国既然能封锁马六甲，就一样有能力封锁缅甸的港口，玩这些虚的有何用？
所以马六甲困境是虚幻的。中国经营好了南海诸岛，自然就有了和印尼，马来对话的资格，有了庞大的市场，自然能吸引这些非接壤国家的垂涎。马六甲困境不解自销。否则你割肉饲鹰， 尤为未饱。
通宝推：老老狐狸,家园 没有人有能力封锁马六甲，连美国都没有 但是，没有人能封锁不代表没有人能在些搞点鬼拉高中国的经济运行成本。马六甲是真正的牵一发动全身。
就像我前面讲的海峡之春的风险，这根本就不是有人在有意封锁海峡，而是一国政治变动影响海峡通行，却是我们最大的风险。
总之，被这些小国挟制，确实不是什么让人开心的事，但是，一切的一切说穿了，我们到现在还在为祖先的不思进取还债。
家园 中国的军舰停在港口也要花钱 开到马六甲巡逻也是花钱。
东南亚政治变动，敢动中国的货船？
且不说中国的货船本身挂的不是中国国籍，动一下国际哗然。单说马来，菲律宾还是印尼，可挡中国的雷霆一击？没有把握，没有收益的事情，哪个政治人物也不敢动。
动了也不怕他，揍他直到服气就是了， 还占着大义的名分，替天行道，宋江都懂，衮衮诸公，能不懂？
家园 自古知兵者非好战，善战者无功。 既然谈判桌上能得到，又何必要从战场上得到呢。
记得当年云南越境扫毒的位置吗？
中国在此次缅战问题就是：1油管开通，2不想交双重保护费，3杀一警百，好没人再插手搞事。
- 复 缅甸局势简评
家园 局面并不明朗 听说上次云南恐怖活动的枪支就是从果敢过来的，驻缅甸领事馆找过彭家声，他避而不见。
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家园 重复，删除 - 复 缅甸局势简评
家园 局势扑朔迷离