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主题:【原创】 高铁到底有多大军事价值? -- 忘情

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            • 家园 要些军品作纪念品很不错啊

              同意楼上的醉寺网友,要是军里的笔杆子再来找你,千万别跟他们客气。最新款的数码迷彩作训服来一套,包括军靴和战术背包哦。自热式单兵口粮也要几份,据说味道不错。要是还来找你,直接问他们要个望远镜,事先说好别拿63式糊弄人,直接95式,据说是神器,比后出的T98式还好。这些东东出了95式望远镜可能不太好弄,别的对他们来说都是毛毛雨。

            • 家园 有了这一次...各路局军代处还会找你的...

              不要钱要衣服...弄一身迷彩也好...不过有点亏...要一套全毛的军装...或从夏到冬的那些...

              这方面部队很大方的...

              • 家园 驻局军代处可没找过我

                找我的人在北京,呵呵,咱总不能专程进京讨东西吧?

                • 家园 就更好了...

                  本地的和尚嘛...他们认识不到...最高层找到你...你的联系办法各路局还不马上留存...以备急需...高铁以后会发展成什么样子...中载高铁...重载高铁...他们是跟不上的...

                  再来找你...你就意思一下...马上就会收到...部队人比较义气的...

            • 家园 那是你该得的,忘情

              问他们要

    • 家园 外行先送花,再提问

      1。请问有没有专门的高速货运列车?如果目前还没有的话有无必要发展?经济上是否合算呢?

      2。当高铁网基本建成后,现在的客货混运线路(至少部分线路)加以适当的提速和改造,可否支持军列呢?毕竟提高军队机动性,是具有战略意义的。像美国那样全部空运,近期看起来还不现实。

      • 家园 看你怎么算高速货运

        货运重载,不可能有高铁客运那么快。但高铁把客货分离后,普通铁路专门货运,没有避让客车的问题,已经比客货混合有所提高。同时高铁虽然不能跑重载货运,紧急情况下跑一些轻载货运不成问题。比如油料,三十多吨的油罐车应该是可以跑的。

      • 家园 简单回复

        1、无。货运发展方向是重载

        2、本就如此,无需改造

    • 家园 看了这个,就知道总后和总参尽养了些脑满肠肥小人

      那些军内报刊的记者也都是些废物。

      相关职能部门传阅后,通

      过杂志社辗转联系到本人,进行了深入沟通交流。

      • 家园 呵呵,兄弟打击面太宽了

        作战部门从上到下对此还是有清醒认识的。军师团主官就战时铁路输送环节好像没有为电气化为高铁唱赞歌的,有的却是铁路建设的变化带来的新情况、新问题及解决的办法

        • 家园 我是真心地希望事情像你说的一样

          如果你说的是真的,那也说明两总部和下面对问题的认识有沟通不畅问题,这在战时就是做出错误决定的根源。另外也看出即使作战部门,对问题的深度认识也不够。可能认识到了被打击的节点目标,但具体的使用技术参数没有。这点我是分析得出的。

          我可以理解你对我上面的话不满,但我还是想坚持这种看法,这不是激情用事,还是分析出来的。当然不是只有这里信息。

    • 家园 干嘛整天就想着打仗?
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