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主题:【文摘】中国大型飞机发展战略研究报告(长文转载) -- 苗子

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        • 家园 运十下马是邓小平定的.年谱有记载.
          • 家园 运十下马虽然可惜,但能够理解

            当初需要大批砍项目节省宝贵的资金发展经济,除了核武项目,估计能剩下的不多,这是一。

            二是,当时的眼界没预计到会变化这么快。那时民航需求少,远远不能和今天相比。想想三峡上马时,还担心建设资金是否能承受。

            这就如同今天的马云可以轻轻松松的随便拿出一个亿不在话下,但喊创业初期的马云拿出一万,这反而难得多类似。

            • 家园 补充个数据对比,怎么看当年都不像没钱的样子

              1982年至1986年,中国共进口轿车17.34万辆,是前32年进口的两倍多(1950年至1981年共进口轿车7.38万辆),主要供给各级政府机关。其中1985年进口轿车10.6万辆,共花费29.5亿美元。1985年中国汽车进口量总计34.5万辆,大大超过中国汽车总产量,红旗轿车被迫停产。同时期,有数十万辆走私汽车涌入中国市场,国内汽车制造厂全面陷入困境,被迫进行合资。中国国产轿车行业就此完蛋。

            • 家园 如果你认为84年比70年缺钱得多,那还可以理解.
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