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主题:【原创】鱼鹰怎么了 -- 晨枫

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          • 家园 难说

            机翼里弄一根大功率的传动轴,总是不大舒服啊。

            • 难说
              家园 那是当然了

              可是前提是现在的鱼鹰,为了保持两边旋翼的动力平衡,不是也要一个横穿左右的大轴吗?

              难道是我理解错了?

              • 家园 两边动力平衡倒是不需要这根传动轴

                主要还是一侧发动机失效时紧急情况用的

              • 家园 我的理解

                现在鱼鹰的横穿左右的大轴是应急用的,即在一侧发动机不能正常工作时候。其可靠性、使用寿命有1个小时足矣。

                如果把发动机放中间,分向左右的大轴的工作寿命至少要1k小时以上,差别大很多。

    • 家园 河内大虾多。哪个解释一下量子通信?黑障通信?

      最近吵得很热闹!关于量子通信用在破除航天领域的黑障。是关于这样一段消息:“该飞船具备一系列先进特性,如部分可重复使用、黑障通信、自备动力逃逸技术。此外,该飞船的回收方式将从目前神舟飞船的陆上回收为主改为海上回收为主,可实现第二宇宙速度下再入大气层。”

      没有研究过量子通信技术。按以前的知识,就知道就是一种加密手段应用在通信领域。究竟什么是量子通信?是一种新的通信介质么?还只是叠加在原来通信介质上的技术?

      黑障通信现在只知道好像没有国家说解决。难道真的技术突破了?有无了解这方面技术进展的人士呀?解一下惑?

      河内大虾多,进来吹吹。说说这方面的技术发展情况。

      晨大对这不知了解啵?解说解说!由其是洲际导弹弹头快速再入的速度、隔热。

      PS:

      关于黑障通信有人提出下面这些方案,大家围观看看。

      目前认为可行的主要有以下这些方案:

      1、空气动力学构型解决:尖锥构型的飞行器等离子鞘明显比钝构型的薄,我国已经通过实验证明,尖锥体(具体构型我也不知道)在以6.28km/S以下的速度进入大气时,不会发生黑障效应。

      2、电化学法破坏等离子鞘:在进入黑障后,向等离子鞘区域注入亲电化学物质,降低电子密度,可以有效降低等离子鞘厚度。

      3、磁开窗:引入强的外磁场,破坏等离子鞘。

      4、交叉磁场:在通信天线附近引入交叉磁场,使天线附近的电子和离子Hall漂移,降低穿透所需的能量。

      5、利用raman散射;

      6、暴力破解法:提高入射和发射功率,暴力突破黑障。

    • 家园 能否像直升机一样只有一个在顶上的旋翼

      然后在机前有一旋翼(就像以前的旋翼飞机一样), 只要一个发动机,靠两套动力传动路线?

    • 家园 直接喷空气行不行

      直升:背部进风口->压缩空气->两翼喷气

      前进:背部喷气发动机直接推进

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