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主题：再谈共享单车 -- 夜如何其
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家园 滴滴本来就是个出租车公司 共享单车以前，解决最后一公里的是黑车。可是黑车比共享单车贵10倍。
估值吗，那就天知道了。滴滴现在的估值仍然很高，不是么
家园 最后一公里的不是黑车 是步行……
共享单车对标的不是黑车。倒是滴滴一开始对标的是黑车，后来扩大到整个出租车体系。
说起来，我之前也骑共享单车当做上班的公交替代，那会骑行免费，且可以当做健身用。不过现在骑得少了：1、变懒了，骑车（特别摩拜）健身还是蛮累的。2、夏天太热了，受不了啊。现在天气倒是可以，但是又开始变凉了。3、感觉城市路况（我出行的路段是如此）对骑行不友好，到处是坎，上下班高峰人挤人，骑车很困难啊。4、现在骑行一路20分钟，公交也就1元钱。主要是错开高峰后，基本等不了几分钟，公交比骑行要快啊。
家园 最后一公里对标的当然是黑车啊 不过不是汽车，是黑电瓶车，黑摩托车。
上海地铁站的黑电瓶车基本都没有了啊，以前警察城管抓都抓不过来。
通宝推：夜如何其,
家园 这个判断靠谱 烧钱阶段过去之后，肯定会有冷却的时刻到来。
- 复 再谈共享单车
家园 广大群众车骑了方便了，怎么能说没见着钱呢？ 你那个大学城人少车少，不能说国内也没得混
毕竟量变引起质变
伪基站我不懂，不过打算买数据的也不是傻子，会买来源不明的数据？
这数据当然是要最近最新的，3年前的车流数据还能当最新的用，这我可不信
已经有倒闭的了，那天在科技馆外面看到一堆红色的小马单车好像，根本没人动
摩拜ofo合并的风也吹出来了，估计很大可能会走滴滴的合并老路
- 复 再谈共享单车
家园 共享经济 无非是些出租的生意而已，弄个新名词利于炒做圈钱，现在搞的这些，还不如东莞的共享女人来的实在。