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主题:【原创】绝地旋回飞将军 -- 萨苏

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  • 家园 【原创】绝地旋回飞将军

    [谨以此文和这些珍藏照片献给中国领空的保卫者一直在飞老伯,预祝您早日康复.]

    台海大空战中,有一个名字不应该被忘记,那就是人民空军少尉飞行员韩玉砚。

    韩玉砚参加了一九五八年九月十八日的“九一八空战”

    其实,这一仗是解放军空军在台湾海峡少有的窝囊仗,而韩玉砚更不过是一个还没完成训练,毫无经验的飞行员,为什么要记住他呢?

    第一是因为他那天运气好得不得了,无论是功是守,都好似打麻将门清一条龙的运气。

    第二是他搅局,把台湾国民党空军的战绩搅得一团糟,破坏国民党空军战史,小韩到今天还让那边头疼的要命。

    在台湾空军的资料中,萨查到了这一战台湾空军战斗机拍摄的战斗照片,对重现当年的那扣人心弦的一幕无疑将是极重要的佐证。

    说这一仗窝囊是因为双方兵力是8:4,解放军八架米格十七战斗机,国民党军四架F-86军刀战斗机,解放军被国民党军偷袭 -- 这听着都新鲜,土八路什么时候都是偷袭别人的主儿阿,结果解放军一架飞机被击落,七号机韩玉砚被击伤。

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    解放军空军歼5喷气式战斗机

    歼-5型飞机是中国沈飞工业公司制造的单座单发高亚音速喷气式战斗机,是仿制苏联的米格-17Ф歼击机,九一八空战中韩玉砚驾驶的就是这种战斗机,不过因为国民党空军无从分辨米格十七和歼5的区别,因此在战报中一律称为米格十七。

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    国民党军F-86军刀喷气式战斗机

    这种战斗机水平盘旋性能好,命中率高,在朝鲜战争中就是志愿军空军的劲敌。五十年代后期台海空战高潮中,它也是台湾空军的主力。缺点是装备的是六挺大口径机枪,杀伤力不如米格的航炮。

    大陆空军这八架战斗机属于空军十八师五十二团,本来就不是出门打仗的,而是去训练,被偷袭应该说地面空中都有责任。地面的责任是把训练区域安排在了可能有敌机的险区,而且明明发现了敌机,却因为经验不足疏忽了,没有及时通知空中,空中呢,大概最近一连串的空战始终压着对面打,确实有点儿骄傲了,空中指挥官一号机沈科团长连抗荷服都没有穿。这一点直接影响了空战后果,否则就算遭到偷袭,以沈大座的本领,翻身回来找个场子并不困难,现在一做动作就黑视,沈大座来了个自废武功。

    偷袭的国民党空军据说也是凑巧来捞一把,并无计划,否则大陆不会毫无防范,国民党军带队的是孙嗣文少校,另外三架是林文礼上尉,刘心业中尉,还有陆养仲少尉。他们的任务本来是掩护到金门的运输,无意间发现这八架歼5,孙少校决定捡个便宜。

    这四名台湾飞行员的技术都不错,当时最有名的是孙嗣业,他被称为是国民党空军中第一个击落米格十五喷气式战斗机的飞行员,但是后来最有名的则是林文礼,林文礼做到了国民党空军总司令。

    和韩玉砚斗得昏天黑地的,就是这位林总司令。

    这一仗打起来,国民党空军学了土八路,悄悄的藏在云层中从后面逼近,突然袭击,等三号机李满田发现敌机大喊注意的时候,人家已经进入开炮了。李满田是该团射击主任,打过空战,比新手们的反应还是快一些。

    按照国民党军的说法,一开战就打掉解放军两架,接着在空战中接连击落解放军三架,解放军只有三架飞机能飞回去。其中林文礼击落两架,另外三人各击落一架。

    事实上这里面水分太大了,解放军八架飞机里,只损失了一架,其他七架飞机都飞回去了,国民党居然报打下来五架,那四架的战果难道打的是飞碟?

    根据现在手中的资料分析,国民党空军所报的五架战果中,陆养仲是孙嗣文的僚机,根据开炮顺序和方向看,很可能是孙击伤赵清洁的八号机(国民党空军纪录为击落),赵水平转向试图脱离时被陆再次攻击而被击落。这样,孙,赵的战果是重叠的,但至少还有谱。

    其他三架,现在看,国民党空军计算的都是韩玉砚,这个战绩还被写进了战史。这一天小韩被击落了三次,居然还要自己开回去降落,堪称一绝了。

    让我们看看这一仗是怎么打的。

    国民党空军的战报是这样说明的 ?C林文礼上尉逼近敌机开火,对方连副油箱都没有来得及抛就当即被击落。

    而且有照片为证。

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    林文礼F-86战机照相枪拍摄的战斗照片,可以清晰辨认出歼5战斗机和它没有来得及抛掉的副油箱。

    国民党空军当时同时攻击了解放军编队的七号机和八号机,这个被林文礼攻击的,“连副油箱都没有来得及抛”的,就是七号机韩玉砚。

    确实,战斗初起,猝不及防的解放军战斗机连油箱都没有来得及抛。直到遭到袭击,八号机被击落,地面指挥的一位十八师副参谋长才下令抛掉副油箱。当然,有经验的飞行员不等命令大概就抛了,但小韩不是没经验么?结果被林司令打个正着。

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    林文礼将韩玉砚准确的套入准星,猛烈开火。

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    韩玉砚的飞机中弹冒烟,向下俯冲而去。

    林文礼很满意,他认为是自己把韩玉砚打下去了,所以很自信的记录自己击落一架米格十七。

    实际呢?沈先生的《八二三炮击金门》一书,对这次战斗作了详细地描述。

    韩玉砚“ 机身猛一抖动,看到机翼上已经中弹。迅速检查,还好,飞机尚可操纵, 遂大速度俯冲,摆脱后稍带机头作右上升转弯。”

    我发现韩玉砚虽然经验不多,但是有个优点是头脑冷静,这一个大角度俯冲骗过了经验丰富的林文礼。

    骗过了就该轮到我打了,歼5的37毫米航炮不是吃素的,打上就让你开一个大脸盆样的窟窿。

    “视界里,左前上方一架F-86忽然入画, 机会不错。即在目测约500米距离上,昂起机头对敌射击。”

    韩玉砚打的应该是国民党军的一号孙嗣文少校,他刚攻击完八号赵清洁。可惜,小韩的技术毕竟还不够高,弹道偏离,不中。

    就在这时候,韩玉砚遭到了第二架国民党空军飞机的攻击,这就是林文礼的僚机刘心业中尉,长机攻击完毕后,他发现韩在朝孙嗣文的飞机开炮,随即进入攻击。拉起后刘看到韩玉砚的飞机如同树叶般飘落,高兴的大喊:“打掉了,打掉了!”

    其实,这又是一个“美丽的错误”。

    韩玉砚根本没有发现有人朝他开炮,因为他开炮的时候角度太大,后坐力引发他的飞机进入了螺旋。

    《八二三炮击金门》一书中是这样描述的。

    “发射毕,飞机骤然失速,先是荡秋千似的摇晃摆动,继而进入螺旋,像一只转圈的陀螺,

    从12000米高度跌落尘埃。

    台海数度空战,我机已有多人次失速进入螺旋,说明打瞬时便将定夺生死的空战,飞行员的心理处于高度的紧张状态,动作极易过猛,变形。因此,在剧烈残酷的空中格斗中,如何保证始终自然自如操纵掌握好飞行器,实是一个需要认真研讨勤加演练的重要课题。

    此时,从未练习过改螺旋的七号就像不会游泳者跌倒在湍急的游涡里,人被强大的惯性旋扭力甩得眼珠凸突四肢麻木热血将喷脑颅欲炸,只觉乾坤颠覆山川倒悬,难受无比, 高度表指针从12000米直线下降至9000、7000……幸好,记忆还没有被甩乱套,还明白必须按照平时教员所讲的方法改出,蹬满舵,推驾驶杆,但一遍、两遍,均不成功。最后,索性双手抱杆,猛推到底,飞机终于停止了不可操纵的旋转,进入了一种垂直落体状态。心说“有门”,连忙将杆稍稍回拉,飞机猛一顿,机翼下重新产生了升力,逐渐恢复了正常俯冲,从未练过之课目,居然七弄八搞地飞出来了,自然惊喜无比。“

    七号就是韩玉砚。

    没飞过的科目居然七搞八搞在空战中学会了,小韩真是幸运的厉害。

    但是,没等他高兴一下,一阵暴风雨般的攻击就让他头晕眼花了。

    “刚刚跳出漩涡,脱离险境,机身又突然猛抖,他再度遭致攻击,这回伤的可是不轻,座舱盖反光玻璃中弹,碎片打在脸上,座舱里充满了机枪子弹崩出的蓝色烟雾;座椅后防护板被打坏,冲击气浪横拍过来,脖根像被棍棒猛力抽打了一下,一阵麻木;机翼上弹洞累累……”

    攻击他的又是那位林文礼司令,小韩这次把副油箱已经抛掉了,模样有些改变。这位司令眼神好像不太好,没认出小韩来,所以他记录自己又打下一架“共军米格十七”来。

    好像这位林司令不仅是眼神不好,耳朵也不太好,脑筋也不太好。

    耳朵不好是因为当了司令以后挡不得女儿求情,耳朵根子一软就帮助服兵役的女婿调好单位,走后门被捅出去弄得十分狼狈,打了一辈子仗,赤胆忠心的,临了吃了一口狗肉太不值得。

    脑筋也不太好则是卷进了从法国买幻影2000战斗机中的舞弊案,被法庭问讯,林司令好多事情都“记不得了”,推得干干净净。

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    林文礼再次攻击韩玉砚的连续照片,可以看到韩的座舱被打爆。

    林文礼满意的飞走了。韩玉砚呢?

    “七号试一下飞机仍可操纵,摸摸脖颈并未负伤,遂打开加力,以1100公里速度直线下滑至3000米左右,再向右急升转弯。”

    事后发现,韩玉砚的飞机中弹31发,加上击穿造成的破洞,则共负伤一百余处,垂直安定面主梁,襟翼联结梁、高压油导管、冷气导管、方向舵、右轮胎、座舱盖均被打坏。筛子,蜂窝煤,马蜂窝,爱怎么叫好像都不过分。

    问题是小韩愣把这马蜂窝给拉平了,飞得还挺好。

    韩玉砚成电影里的英雄不死了。

    而且拖着这样一架满身是洞的飞机,他还要打人。

    韩玉砚改平后,在7000米高度,忽见一架F-86迎面飞来,他当即压坡度逼近,在230米距离上开炮,对方猛然一转,就没了影子。

    事后,分析照相枪中的照片,发现这一攻击击中了敌机的左翼,被击中的可能是陆养仲,因为他的飞机一落地就拉去修理,间接说明可能被击中负伤。新近的《台海空战中华民国空军战果》中,也没否认韩的战绩,只是觉得韩重伤之下,本意未必在击敌而在威吓,不料无心插柳柳成荫,只能说运气太好。

    空战之后,韩落地也是一段惊险经历,还是看《八二三金门炮战》的描写吧。

    “伤机能不能飞回去,他确实没有底,只能试试看。

    返航途中, 机头越来越沉, 操纵越来越困难,高度不可控地从4000米掉到了1000,但总算支撑到了机场上空,“我是七号,我是七号,请求着陆。”远远的一眼看到了塔台和旗杆上飘扬的五星红旗,他的眼眶有些湿润。

    “对准跑道,可以着陆。”听得出来,耳机里塔台指挥员的声音也因激动而有些颤抖。

    按常规操作,下降至150米,飞机开始产生大坡度,机头也突然歪出跑道右侧。塔台急令“复飞!”

    “七号,你的襟翼没有放下来。”

    “放不下。”

    “打开冷气开关,紧急投放一次。”

    “试过了,还是放不下。”

    “好吧,把油门收死,刹车着陆!”

    七号蹬左舵,向左压住操纵杆,努力校正向右倾斜的机身,踉踉跄跄蹦蹦跳跳地冲上跑道。一个后轮胎已被打爆,剩下一个难以保持平衡,滑跑仅几十米即向右冲出跑道,又跑出几十米,一头歪停在碧绿的草地上。

    战友像潮水一样涌跑过来。“

    韩玉砚回来了,把重伤的飞机飞回来了。此战,韩玉砚记功并提前晋升中尉。

    祝愿一直在飞老伯也能够如韩玉砚一样,尽快从医院里平安而康健走出来。

    祝愿。。。

    后记:夜已经很深了,今天的工作不轻,明天还要上班,但是我对自己讲,一定要把这一篇写完,因为,我要把这篇文章献给一直在飞老伯,愿早日听到他康复的消息。

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