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主题：【原创】无侦八（WZ-8）高速飞行肚子朝上？ -- 心有戚戚
家园 【原创】无侦八（WZ-8）高速飞行肚子朝上？ -- 有补充 
外链图片需谨慎，可能会被源头改从国庆游行惊鸿一瞥，前后又被包裹严实来看，WZ-8密级高，短期内解密不太可能。所以只能根据现有资料作些猜测。
外链图片需谨慎，可能会被源头改1． 侦查设备： 雷达和光学之间，雷达应是无疑。这样就产生一个问题，侦查雷达在哪里？WZ-8头锥太小，而且在高速飞行时产生的高温也使其不太适合。从WZ-8用于较大范围内侦查用途来看，合成孔径雷达（SAR）可能性较大。SAR需要载具尽量等高匀速直线飞行，这和WZ-8的任务飞行剖面吻合。从已有照片来看，机腹较平坦，又安装了起落架，没有地方装大型雷达。那么，最有可能装有SAR雷达阵列的地方就是机身前方顶部。这里比较突起，可以安装侧下视雷达(注意有类似禁止踩踏的标志）。
外链图片需谨慎，可能会被源头改２．高速巡航飞行姿态：如果雷达阵列安装在机背，那么WZ-8在高速巡航期间必须翻转以扫描地面或海面。肚子朝上看似古怪，但是却也符合超音速气动规律。在三万米以上稀薄大气超音速稳定飞行，WZ-8不是依靠机翼升力，而是主要骑在激波上。机翼尾端的两个倾斜垂尾倒置可以大大提高利用激波的效率。这和XB-70机翼尾端在超音速飞行时下折的原理是一样的。而WZ-8作为无人机，可以颠倒飞行。垂尾即能在亚音速滑翔时起正常控制作用，又能在超音速时驾驭激波，一举两得。
外链图片需谨慎，可能会被源头改作者 对本帖的 补充(3)家园 图片链接失效了，补充如下： 图1：
外链图片需谨慎，可能会被源头改图2：
外链图片需谨慎，可能会被源头改图3：
外链图片需谨慎，可能会被源头改图4：
外链图片需谨慎，可能会被源头改通宝推：住在乡下,家园 【原创】无侦八载机现身 由轰六M改装：去除机翼挂架、加装机腹挂架并增加机背卫通。由于机腹弹舱取消，可以加装燃料，使航程达到7千公里以上，飞行时间达9小时：
外链图片需谨慎，可能会被源头改机腹挂架两侧有防摆器，通过螺栓顶住无侦八的机体上侧，防止机身振动和摆动，危及自身和载机的安全。
外链图片需谨慎，可能会被源头改无侦八的机身顶部装有挂耳，同时两侧有防摆器螺栓的着力点。
外链图片需谨慎，可能会被源头改通宝推：李根,陈王奋起,北纬42度,风雪,老调重弹,桥上,住在乡下,家园 【原创】无侦八任务模式 参考2015年的报道：
“近日，我国某试飞试验基地，在发动机的轰鸣声中，某型机交付试飞中心后的首次试验飞行拉开序幕。伴随着飞机的滑跑，起飞，离地，渐行渐远消失在天际，忐忑、激动，一种难以言表的情绪在试飞队中传递着……
这是某型机转入试飞中心后的首次飞行，该型飞机任务剖面特殊、飞行方式独特，飞行速度和高度更是远超试飞中心成立以来所有其他试飞机型，其试飞任务难度大，准备时间短，承担该型机试飞任务的项目团队的每个人都感受到了沉重的压力。
……
起飞数小时后，航线任务完成。一架深色飞机，从深邃的天空中大角度俯冲接近，潇洒地完成拉平，轻盈平飘至机场跑道，整个过程犹如利剑还鞘准确潇洒。
随着‘飞机已刹停’指令的发出，本次任务圆满结束。原本的不安和紧张瞬间得到释放，掌声、笑语在监控室轰然响起。”
解读：
1. “伴随着飞机的滑跑，起飞，离地，渐行渐远消失在天际”：是指轰六载机滑跑起飞，“渐行渐远”速度不快。
2. “这是某型机转入试飞中心后的首次飞行，该型飞机任务剖面特殊、飞行方式独特，飞行速度和高度更是远超试飞中心成立以来所有其他试飞机型”： 是指无侦八，“飞行方式独特，飞行速度和高度更是远超”，就是指其倒挂金钩，乘波飞行。
3. “起飞数小时后，航线任务完成。一架深色飞机，从深邃的天空中大角度俯冲接近”：轰六载机起飞数小时后到达发射阵位，无侦八再用大半个小时飞回机场。而轰六载机还要过数小时后才能飞回。
如下图所示，载机将无侦八带到海上发射阵位，然后向陆地方向发射，无侦八差不多直线飞回机场。由于无侦八飞行速度快、又不用绕行，所以会比载机早很多回到机场。
外链图片需谨慎，可能会被源头改通宝推：白玉老虎,mezhan,李根,住在乡下,桥上,北纬42度,见前补充 4612125 家园 无侦八肩负卫星相互摧毁战后的侦查和定位 事关重大。
目前已经基本肯定，美国如果介入台海局势的话，会大规模攻击北斗和一些列侦查卫星，也会假定中国会攻击美国的GPS卫星，老美的海军军官已经在培训用古老的六分仪了。
通宝推：心有戚戚,住在乡下,
见前补充 4610627 见前补充 4610626 家园 分析的有道理啊。 合成孔径雷达可以做成长方形，发射阵面朝向机背确实有这个可能。
家园 打赌，不是这样 - 复 打赌，不是这样
家园 从公开的出版物 飞行任务剖面来看，支持无侦八高空水平巡航模式。正常情况下载机轰六在1万5千米高度投放，按图中比例，无侦八要爬升至3万5千米进入巡航。在这样稀薄的大气中，靠机翼的升力几无可能维持稳定的高度，只有乘波体才能做到。而倒置的形状正接近标准的乘波体。
通宝推：住在乡下,- 待认可未通过。偏要看
- 复 引文没有必然联系
家园 是指主火箭发动机的喷口吗? 有何特殊之处？
外链图片需谨慎，可能会被源头改家园 别的角度看 喷管的锥形中心和机身轴线有个角度，反过来的话就有俯冲力矩了
有趣的是喷管是个斜截的锥形
别的不说，就冲两个挂钩，也不会反过来；就冲尾部向上突出也不会反过来
头锥下垂，反过来的话头部就成了上翘，面对激波冲击太大
同理，那里都不准踩踏了，反过来的动压难道不怕压得塌陷了
飞机结构在一个方向上注重过载，还在相反方向上加强满足过载，这简直疯狂
- 复 别的角度看
家园 这张图片 似乎有角度，但主要是后面那台发动机的上缘引起的错觉。而两台发动机喷管的切面都和机尾切面平行，表明喷管方向和机尾切面垂直（喷管不会是斜截的锥形：不对称的形状会导致喷流在出口处压力不同，导致不稳定）。
外链图片需谨慎，可能会被源头改而设备舱和挂钩的问题，它们都在机头曲面后方，高速飞行时躲在机头产生的超声速激波的阴影里，承受动压或阻力都比头部小的多。事实上乘波体飞行时的头部下方要突出一些以产生激波（就像XB-70进气道下的“喉结”），所以无侦8倒过来飞是标准的乘波体形状（垂尾倒置兜住激波）。而正飞的时候，腹部较为平坦，更适合亚音速滑翔。
外链图片需谨慎，可能会被源头改把一架飞机的正反两面，一面按高空超音速优化，另外一面照顾亚音速滑翔，同时能合理安排任务载荷，是中国航空的一大创新。
