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主题:【原创】5G能干什么? -- 铁手

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  • 家园 【原创】5G能干什么?

    四方城:【讨论】有感于5G现状,无线通信行业是否在走向夕阳?这个主题里有很多很有意思的讨论。其中的一个回复让我很有醍醐灌顶之感,rosiel:所以国内要搞新基建,瞬间感到 5G 的革命性。

    我理解 rosiel 的意思是:5G 因为有足够的带宽,那么无论任何一种需求,无论多大的需求,在需要的时候,都可以做到瞬间分配相应的带宽来满足这个需求。在这种境况下,世界各地无论远近,都近在眼前。

    现在的有线网络,如果局部用的人多了,大家速度都会变慢,原因是总带宽有限。好比现在很多地方的高速公路,一旦上下班高峰,高速变成蜗牛。但是如果 5G 能够象 rosiel 所说的,带宽高到上下班高峰还能有 10 条空道,那么持续高速、无线的网络,再加上带宽的动态分配能力,那就的确很有革命性,不再只是简单的网速提高而已。

    我以前很喜欢玩《文明》这个游戏。后来的 文明5 画面很漂亮,但是对计算机的要求比较高。我的计算机配置是老了些,但是玩一些其他的网游,比如 The Elder Scrolls Online 基本上也没有什么大问题。就是玩起这个文明5来,还没多少进展,一个回合就吭哧吭哧半天。玩的很没劲,纯粹是当作纪念品了。再后来的 文明6 出来,我连想都没想去买。好奇心倒还是有,如果可能,还是很有兴趣拿来看看。

    这个 文明5 算是搁置了很长时间,虽然偶尔也会惦记一下 文明6,但是一直没有动力再用我的老机子去玩。

    直到有一天,我看到 Nvidia 的一个产品,叫作 Nvidia Geforce Now,才让我又有了机会用老机子再来玩一下 文明5。

    Nvidia 专长是显卡。它的这个 Geforce Now 就相当于把个人计算机上的显卡搬到了云端。好比我的计算机是个显示器,它的云端是我的计算机,我的游戏在它的云端运行,我和它之间,靠的是网络。只要网络速度足够快,它的云端跟在我家一样。显卡好坏决定游戏的流畅程度,Nvidia 的这个服务,让我们不必再担心本地显卡的更新换代。

    这个概念很容易理解,但是我想不通它是怎么具体实现的。在它的平台商,现有的游戏并没有作任何改动。作为玩家,除了安装它的软件外,以前怎么玩,现在依旧怎么玩。当时正好 文明5 在它的可玩游戏里面,于是我就安装了它的软件,尝试了一下。当时就被爽呆了。前面说过,我的老机子基本上没法玩这个游戏,现在呢,画面流畅,点下一个回合的时候,瞬间就可以回到我。只是 文明5 太磨性子,玩了一段时间,就没有继续下去。再后来,文明游戏的发布商把它的游戏从 Nvidia Now里给拉了出来,于是就再也没玩了。我觉得游戏商比较短视,没有看到这种云端游戏给游戏所能带来的巨大商机。毕竟不是人人 能够/有必要 去搞高级显卡来玩游戏的。

    但是这个体验的确让我觉得以前曾经热门过的瘦客户端概念会更具有现实意义。

    可以想象的是,以后5G普遍起来,移动网络速度足够,所有的复杂大游戏都可以通过这种云端视频计算,然后高速传送显示到终端设备。无论走到哪,随时都可以玩现在玩不了的游戏。本地的高端计算机显卡可以不用了,专门游戏设备也可以不用了。大家需要的,只是给服务提供商交个年费什么的。

    也可以想象的是,将来的 VR,也不用太考虑本地的计算能力,只要专著显示功能就好。多少年前我就见过高端一些的 VR 需要后面拖一个专门的计算机进行计算。多少年过去了,似乎还是这样。瓶颈在这里,弄的 高级 VR束手束脚。

    我曾经的梦想,是戴着VR镜,手持设备,如身临其境,在游戏场景里举手投足。5G,因为它的无线高速,也许可以让这个梦想早点实现。

    当然,远不止于游戏,你说呢?

    关键词(Tags): #游戏#5G#文明5#Nvidia# Nvidia Now通宝推:HAL9000,hullo,故乡在喀什,mezhan,红军迷,尚儒,赫然,四方城,吴用,

    本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)
    • 家园 除了投草革命,不会有任何革命

      一个缺点实打实,优点没有用的技术,还想革别人的命。

      5G这个东西,市面上随便一个有常识的产品经理都能看清他的前途,竟然就这样堂而皇之的登上大雅之堂。

      微电子芯片的生产,市面上随便一个有常识的工程师就知道没有什么备胎,经常就这样莫名其妙的沸腾了。

      但凡有点责任感的人,都应该举一反三,防止再有类似的人和组织,滥用公共资源,误导战略布局,损害国运。

      或许说,还远远没有达到波音这样的成就,就开始像波音一样祸国殃民。还是要举一反三,毕竟群众也没什么辨别能力,滥用舆论也一样拉低西西河档次。

      https://www.sohu.com/a/460575494_99949328

      互联网是有记忆的,除非删帖。

    • 家园 问题在于

      费用和时间精力,我身边还有刚放弃2G转4G的,无它,每月48已经算负担了,而且用不到。

      网上的世界和现实不同,现实中还是看实体经济,现在能吃饱但还做不到吃好。

      • 家园 5G低成本覆盖

        分配给广电5G的700MHz频谱很适合广域的低成本覆盖,又叫黄金频谱。

        • 家园 5G低成本不是低成本

          5G低成本不是低成本,其次这个频段的低延迟、高带宽是什么水平,有什么特点。

    • 家园 看到华为转向,向矿山,养猪场提供解决方案,感觉

      5G技术爆发点还离得远。

      现在推行这些,都是面向专业化,附着于专业队伍,提供的锦上添花式技术方案。

      这和阿里推行的车间炼钢大数据控制类似。

      本质上都是想劫掠现有工业专业人员的成果,提供不了太多的增量收益。

      这说明技术使用,依然有很高的门槛。

      我认为爆发点是为人服务的自主机器人,升级版的智能电动车。这才是未来的家庭必须的耐用大件,集成了所有前沿。

      • 家园 5G进入专用市场说明5G愿景正在实现

        运营商手里那张面向个人用户的网络是公网,企业、政府、军队手上的是专用网络。专网用户自己有独立的频谱,相比公网有一些特殊的需求需要定制,比如安全性、大连接数量、大上行带宽、低延时等等。以前专网主要是一些小的设备商或者是专门做专网的设备商在做,要么是2G的技术要么是WiFi,大设备商没有太关注这块市场。4G时代后期,几大设备商开始逐渐进入这块市场,比如各地的政务网。到了5G时代,工业用户要成为和个人用户并立的一级,大设备商以5G技术进入专用网络市场是必然决策。这是既定方向,华为被制裁只是加速了这方面动作,并不是转向。

        市政、警务、地铁、机场、铁路、电力、国土安全都有自己的无线专网,工业5.0更离不开无线专用网络,现有的网络和技术实际上并不能满足客户需要。这个市场可以说是一片蓝海,不光大型设备商在进来,运营商也会借助5G切片进来分粥。

        • 家园 您说的可能是以1.4g政务专网为代表的行业专网。目前看国

          主要原因有两个

          1.单独组网成本较高,不如采用公用网+apn专网模式进行。

          2.终端用户不习惯携带两步部设备,能用一个解决最好。

          • 家园 政务专网

            几年前开始建设的1.4ghz政务宽带专网基于4G技术。政务网主要是大量上传视频的需求,要求支持上行大带宽,而公网的个人用户需要下行大带宽,这两个需求有冲突,所以有财力的都会自建独立政务网,财力有限的可以接入运营商虚拟专线。这个情况对5G的企业用户商用模式也有参考意义,对价格敏感的企业用户会是运营商的目标客户,对性能和安全敏感的会倾向于自建网络。

        • 家园 实话我不太懂你说的,或许我已经落伍了。

          工业上我实在看不出来,5G比可靠线缆混合少量辅助Wi-Fi,能好多少。

          我唯一能想到是,产品或者生产是在独立移动中。

          但我无法想象,这对低值品有普适性。

          通宝推:住在乡下,
          • 家园 哪些企业应用适合5G落地

            哪些企业应用适合5G落地,这是好问题

            看了一些设备商和运营商的企业应用案例,什么无人挖矿、无人机盘库之类的,有强行堆砌技术炒作的感觉,作为样板的传播价值大于实际意义。实际落地可能会是渐进的。最近有个南京地铁5G专网的应用案例,在列车上安装大量传感器,数据通过5G上传服务器实时监控车辆参数,5G系统同时作为信号系统的备份。这个可能是更自然的落地方式:从低成本传感器大规模部署开始,验证了5G企业应用的可靠性并且体现出优势以后才会慢慢进入核心的信号和控制领域。

            • 家园 这个是高速移动的生产工具型,但可不是什么低成本。

              地铁可是高投入。

              这和我说的不矛盾,5G暂时看不到有效,低成本的大规模应用情景。

              • 家园 专业知识没有

                可美国万何豁出去了,要干倒5G,全部脑子进水了?

              • 家园 上海港区重卡迎来5G时代 集装箱实现智能转运 -- 有补充

                上海港区重卡迎来5G时代 集装箱实现智能转运

                洋山四期码头2.3公里的岸线上,以及数十公里的集装箱转运动线上,异常繁忙,但却空无一人;上汽5G智能重卡与港区其他智能化设备一起,在复杂的作业环境下“完美协作”,15秒内完成货物装卸,并迅速开启自动驾驶,自主规划最优路线,精准运输到指定地点。

                这是洋山港、东海大桥到临港物流园区“集装箱智能转运”的场景。11月9日,上汽集团、上港集团和中国移动联合宣布,全球首次“5G+L4级智能驾驶重卡”示范运营在上海洋山深水港正式启动。上汽集团商用车技术中心副总工程师兼首席设计师黄斌感慨,“这是无人驾驶技术第一次在5G环境下,实现港区智能化作业,让重卡也拥有了大脑,会学习会思考。”

                作者 对本帖的 补充(1)
                家园 欧美如果有这个技术,现在压港滞港应该不会那么厉害。 -- 补充帖
              • 见前补充 4592342
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