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主题:茗谈187:浅谈076 -- 本嘉明

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  • 家园 茗谈187:浅谈076

    (一)

    先说说076。

    我认为076项目,不是075的改型,而是全新设计,张召忠故意骗人。

    075的任务很明确,就是1艘075加上071(可能是配2艘071)和其他坦克登陆舰,另征用集装箱货轮,一次把一个海军陆战旅送上岸,由于075和货轮都可以起降直-20,因此渡海冲滩部队数量少,一个面积较小的滩头就够用了。

    076的任务也很明确,就是我们以前说过的轻航母,每艘076(外加辅助舰组成打击大队后),战力能稍微超过一艘没有坞舱的美国级两攻舰及其编队。就是说,假设由于正规航母数量不足,美国海军向某个热点地区紧急派遣一支美国级两攻舰(携带F-35B)的编队的话,万一中国对应投放了076编队,那么在兵棋推演中,美军有战败的危险。从这个出发点,我们来推算076的指标。

    首先,是076要不要斜角甲板?如果没有斜角甲板,就是我们以前说过的“万山舰”。

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    但我现在反对这类设计,因为这个设计里,带阻拦索的降落甲板与起飞甲板混合,降落时必须清空起飞甲板,因此起降效率太低。

    那么就配有斜角甲板。这次披露的种种子项目里,有一个是“30吨级舷内升降机研改”,注意三点,一,30吨级;二,舷内;三,研改。这个升降机是为歼-15级别的重型舰载机定制的,研改就是稍微改改就拿来用,设计上不再多费钱费时间。就是说,特殊情况下,076可以携带歼-15出动;或者战斗中万一主航母受创,076会接收回不了主航母的歼-15降落。

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    而歼-15可用的降落跑道,是有最短长度的要求的。假如斜角跑道的长度符合要求;而且这个巨大的升降机是船舷内布置(那要占多大的面积?),那么076的全通甲板尺寸,必须大于075的现设计。

    现在可以看动力系统了。从招标信息看,076采用的是21MW燃气轮机和6MW柴油机组合的动力包,每包27MW,会有几个包呢?这要看大轴。“1600KN级主推力轴承”,指出了每根带动船尾螺旋桨的大轴的指标,就是每轴可承受最大功率约36MW,用一个动力包带不动。

    动力配置,我猜测激进方案是:3轴3桨(类似于德国二战时的Bismarck战列舰),3轴可承受的推进功率共108MW;共6台燃气轮机组+4(或者6)台柴油机组。按6+4算,是150MW,约204000马力。辽宁舰是4台涡轮机(36.75MW/台),全部用于船体推进的话是147MW,与076的6台燃气轮机相当。就是说,这个激进方案,总动力值与辽宁舰相同。

    075的动力,应该是4-6台大功率柴油机,能维持最高约23节的航速,这是经济实惠的思路。076的船体推进打算全部依赖燃气轮机,这个可是绝对的油老虎了,每吨排水量的运营费用要升高很多。

    这样继续推算,076标准排水量约4.8万吨,满排5.6万吨,最高航速31节,19节航速下续航距离8000海里(大约是海南岛到巴基斯坦瓜达尔港的海路距离)。

    假如我们把最高航速放低到25节,假设仍然维持上述激进的动力配置,那么076的满排可以略超7万吨。就是说,肯牺牲船速的话,可以造得比山东舰还大(居然还继续冒充两栖攻击舰?)。从以上的斜角甲板长度,以及机库空间考虑(在减去1-2个30吨级升降机占用的面积之后),这个吨位可能还是必须的,毕竟你是两栖攻击舰,就算装装样子,也要有个坞舱,还能住上500名陆战队员,这些功能都吃掉大量舰内空间。

    最高航速达到30节以上,还有一个作用,就是顶风(弹射),能起飞歼-15(带足弹)。另,弹射道至少会有2条,不然的话,唯一的一根弹射道故障,全部起降功能就熄火了?

    最后结论一下,如果选用这个激进动力方案,那基本就是把山东舰的甲板捋平了的干活,还敢冒充两栖攻击舰,纯是玩低调了。

    那么不激进呢?当然就是两轴两桨,4+4,总功率108MW。最快跑到25节的话,满排不超过5.4万吨。美国级的满排是4.5万吨,人家是不用考虑降落甲板长度滴,补给也频繁,重油舱不用太大。076的满排如果是5.4万吨,燃油舱要大(紧急时不中途加油可直达瓜达尔港),还要有多条弹射道,阻拦索,舰尾还有坞舱(可能会进深上头浅一点),还有陆战队士兵居住舱。这样一算,实际可用的机库空间,我看不如美国级。但是你在舰上配了那么多航母级别的搜索/电磁战/舰队指挥功能,带的飞机数却还不如美国级,金盒子装土豆,请问你是怎么想的?

    (二)

    再说说TT(抖音美国版)。

    我看张一鸣各种花式动作后,到9月15日,微软会跟白宫汇报,来不及谈完,再给俩礼拜,然后又是俩礼拜。等老头真火了,谈崩,你禁吧。

    那已经是10月中哦,TT一禁,老头算是把18-25岁的选民全部得罪完了。他就算侥幸当选,4年后呢?2020年是14岁的,2024年都能投票了哦。2022年后的中期选举呢?

    简单讲,只要字节跳动能把这个谈判拖进10月,老头是真不敢禁。真禁了,全国青少年一杆枪,大家合力把他拱下去,等明年2月开禁。

    通宝推:夏侯,
    • 家园 茗谈187-2

      上一次说“Happy牛Year”,是足足12年前了,所以今年就不凑拜年的热闹了,不过还是祝愿大家“对自己关爱一点,对家人关爱一点”,这是随时都可以祝福的,不必赶年节

      《打工人之歌》是这样唱的:

      “从来就没有什么救世主,

      也没有社会主义。

      渴望下一代有幸福,

      靠996你自己。”

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      言归正传,我们继续聊076

      (一)

      中国海军的发展,是不很科学的。因为有个统一的任务,这个任务带来两个阻碍。一,统一前,海军必须为统一而分心,这个岛离大陆太近,索性像马岛那样,离阿根廷好几百海里,海军在建设远洋能力时,反而建军和夺岛,容易兼顾。二,一旦完成统一后,为统一而配置的大量海军近海投送兵器和能力(不论是陆基部队还是海中部队),其中很多不适合转型后继续使用。

      所以,统一这个事情,就是个脑血栓,不通掉,海军无法顺畅/心无旁骛地发展。

      如果仅仅着眼于统一,071有了,075有了,基本够用。那么076是干嘛的?显然更多地考虑统一之后的远洋应用场景。

      那么我们就来猜猜玩玩。

      作为带坞舱的两栖攻击舰,076理应是远洋登陆作战用的。同时,076有弹射轨,显然要携带歼-35等舰载机,从而能与“闪电航母(美国级两攻舰+F-35B)”相抗衡。

      两攻舰的设计,大同小异,所以我们来猜猜076的设计方案。上一篇,我们主要在舰用动力上猜。这一篇,主要猜飞行甲板设计。

      (二)

      我个人仍然认为,因为针对未来某种应用场景,而想到现在要预先配备076,那么最好的解决方法是:

      1)大家就快看到003航母(把甲板捋平的山东舰)了。把003航母减配减磅,开发一款003A(巡逻航母),大幅降低造价、缩短建造时间,同时也缩水一些性能。这款舰的优点,一是建造周期短/建造难度低,万一需要,全国多地可平行上马;二是性能普通,允许出口。

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      2)同时开发一款高速半潜船(FLO-FLO),使用054A护卫舰的柴油机组动力包,船速能跟上003A,能驮装2艘726气垫船、100名陆战队员和5辆主战坦克(甲板车辆区停放3辆,每艘726内驮放一辆坦克)。这就是把两攻舰的“坞舱+舟艇舱+陆战队乘员舱”独立出来,单成一舰。

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      配对出任务时,003A航母把自己舷侧的钢制平台放下水,726气垫船在把半潜船上的车辆、人员都抢滩上岸后,再来到航母身旁的平台上停稳,此时航母内部舟艇舱里的坦克通过侧门开出,沿钢栈桥行驶到平台上,再驶上726,随后726启动,离开平台,向岸上进发,

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      如此往返,直到把航母自带的重装车辆全部送上滩头;而直-20则把步兵机降到位。

      这么1+1,未来任何需要076的场景,这种组合都可胜任,一艘003可以配多艘半潜船,战斗力和机动速度比若干艘076要强太多(此时003A携带的直-18、直-20要多一些)。

      如果没有此类军事行动,这两种舰可以分开,各自行动: 003A去战备巡航;半潜船驮上野战医院,去人道援助或撤侨。

      但如果海军坚持要076,也OK,那我猜有几种方案。

      (三)

      先说比较另类的方案,就是“基辅级航母2.0”。

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      这个思路,适用于想造一款“带舰载机的万能舰”。基辅级的特色是:舰岛巨大,设计上完全是巡洋舰的底子,另加一条狭长的飞行甲板。

      如果在076上大批配备电磁炮等等与飞行无关(却与驱逐舰有关)的装备的话,这不失为一种比较好的选择。

      (四)

      如果回到“美国级两攻舰”那样中规中矩的路子,我的建议是“一鸭两吃”。就是开发一个底盘(船壳+动力),在同一底盘上,堆砌出两个舰型(两种甲板布局,和两种-1层甲板)。

      这两个舰型有个共同的特点:如果需要,现役歼-15可以上舰使用。

      主要的舰型076A:

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      076A有坞舱和舟艇舱,但只能携带一艘726气垫船(没办法,726太占空间了)和少量99A坦克。在设计上,076A优先照顾几个原则:

      1)降落用的斜角跑道要够长。

      2)至少2条弹射轨,均可弹射“空警-600”和类似尺寸的货机。

      3)升降机和机库可以兼容歼-15、直-18、KJ-600,以及尺寸更小的其他有人/无人飞行器。

      在具体设计时,常规出动条件下,我不考虑配置歼-15,因为歼-15不隐形,未来不是中国海军的菜。但是在强化出击时,除了机库塞满,甲板上会尽量多停放几架,此时就需要歼-15了,因为歼-35和新型无人机的隐身涂层比较娇贵,不宜留驻露天甲板过夜。

      由于“强化出击”属于特例,发生概率比较小,因此甲板布局设计时,我们不必太惦记留出尽可能多“过夜停放”的停机坪面积,只考虑临战短时间周转停放。这里,我在右舷,舰岛以外,加一条“右舷外飘甲板”,与“一号舷外升降机”衔接。

      由一号升降机升上来的主战飞机(直-20,歼-35)先推到外飘甲板,机尾伸出甲板边缘,系留待用。如果飞机集中收回,已落地飞机来不及收入机库(因为阻拦索在回收飞机时,2号升降机无法作业),就先推到这里排队,或者在这里就地补油补弹换飞行员,准备二次升空。

      在舰尾左舷,我布置了40坑垂直发射阵列。这一阵列与055大驱现役的阵列相同,发射管口径0.85米,发射管长度9米。所有发射箱基本都在船体外,因此船体上会凸起一块。

      这个巨大箱体外挂,有几个好处:第一不占宝贵的船体内空间;第二万一被击中而殉爆,射流向外喷发,不会对舰内造成二次伤害;第三有些导弹是冷发射,发射后万一点火失败,导弹会自动落进海中;第四,发射时的浓烟在舰尾,被高速开进时的甲板风迅速甩掉。

      把垂发阵安排在这个角落的坏处是,损失了一个甲板系留机位。但是在这个角落系留飞机,对于即将降落的飞行员有个心理压力(怕自己的左机翼擦到),所以索性禁止系留飞机,只停留一些甲板车辆和木货板上堆放的补给货物,物品高度不足以威胁到降落飞机,会好得多。

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      这个设计方案里,斜角降落甲板、舰首起飞甲板、导弹发射甲板、外飘运转甲板四大区域,互不相扰,边界清晰。坏处就是甲板系留机位不多。

      这样的设计,是有先例的:

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      (五)

      076B,就是以前说的“万山舰”。

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      它的特点是:

      1)没有坞舱。机库直达舰尾,舰尾有二号升降机。

      2)降落跑道与起飞跑道合一。

      这样布局的优势在于:

      一,造价比076A更低,运营简单,起飞、降落不允许同时作业(代价是飞机出动率低)。

      二,使用同样“底盘”的情况下,此舰排水量更小,舰体前尖后宽,航行速度更快。

      三,拦阻降落失败时,复飞跑道特别长,非常安全。

      四,后右甲板有比较宽敞的空间,可以一次停放4架歼-35,或3架歼-15。

      076B,第一适合出口,因为很多中小国家没有运营航母的经验,也没有高强度出动战机作战的压力,日常有个炫耀品就满足了,用了这款,各位小马虎不容易掉链子。第二,适合解放军快速培训(正常)航母的舰载机飞行员,因为航母固定翼飞机飞行员最难的科目,就是阻拦索降落,尤其是困难条件(暗/黑夜,复杂气象)下着舰。刚达初级标准的航母飞行员,可以利用076B,在不同光线、不同气象海象、不同舰速/航线等各种极端场景下,紧贴实战,泼辣地试,反复练习降落,练出抓阻拦索的手感后,再到001以及其他航母上,考核“实战降落”,考核合格才转隶003等航母的飞行大队。第三,军工有条件了,能研发更重更大的舰载机,比如借鉴“歼-11放大为歼-16”的思路,在歼-15的基础上搞一款更重的“舰载歼轰”,或者携油量更大的专业加油机(有人或无人型),或者载货更重/载货尺寸更大的货机,从而提高一次起落下的作业效率。这类“更重飞机”,理论上可以在我军所有航母上起降,但由于降落时自重大惯性大,除非战场急需情况下,平时只允许在076B上起降,更保安全。

      这类“更重飞机”,如果中国舰队有,对手没有,双方在大洋深处对抗时,中国海军就具备一定的优势,比如可以临空发射射程更远的空对舰导弹;或者拥有空警-700这类更强大的预警机和电子战飞机:

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      或者可以航行到赤道线海域,舰载机飞到高空后发射低轨道卫星(比如专门打击星链的杀手卫星)。当然,这种特别款076B,会装配功率更大的电磁弹射轨,保证安全推送和回收超重型固定翼飞机。

      通宝推:桥上,夏侯,
    • 家园 总的说几句,跟楼下各位探讨

      对于目前这个流传出来的“076方案”,我有疑问,简单说就是“理解不能”。

      我理解的这个方案,是“猴版中常弹”航母,吨位比山东舰小,速度比山东舰慢,电磁弹射,带坞舱。这有点类似于美海军在1980年代(是朱姆沃尔特上将?)提出的“小型航母计划”,但事实是美军经过实用经验总结,坚持了10万吨级重型航母的技术方向------集中所有的小鸟,装在一个鸟窝里。

      在螺蛳壳的两栖攻击舰上堆砌一大票弹射道,阻拦索,光学助降系统,甲板管损(预防飞机起火),飞行员救捞,神盾雷达等等,那还真不如踏踏实实把山东舰的甲板捋平了,多造几艘标准的“中常弹”。至于中型航母所缺乏的坞舱和陆战队居住舱室,可以另造“高速伴随舰”,随同航母行动。

      回归山东舰的另一个重大原因,就是动力系统。076想模仿美国级和英国的伊丽莎白级,以燃气轮机为主要船动力,以低速柴油机为辅助船动力。燃气轮机的优势是体积小,启动非常快,2小时内完成满功率启动;缺点是要烧优质航空燃料,油耗大,发动机(就是放大的喷气引擎)工作温度极高,管线精密,战时严酷条件下的维护压力大,工作时有特殊的噪音(敌侦察平台容易在远距离上辨认)。山东舰用的是烧重油的蒸汽轮机,缺点是体积大,冷启动时间长(需要10小时);优点是燃料使用效率高,运营成本低。

      美国的航母是用核能烧蒸汽轮机,与“重油烧蒸汽轮机”,我们以前比较过优劣,可以说常规动力蒸汽轮机还是有生存价值的。

      链接出处

      至于说重油蒸汽轮机的航母,冷启动耗时长达10小时,其实第一,即便核堆永不停机,美国航母要紧急出动,把锅炉烧开,至少也需要4个小时,比重油航母的反应速度,快得有限;第二,可以在母港的岸上建设“助热装置”,在重油航母要冷启动时,帮助航母把烧开锅炉的时间缩短1/2甚至2/3,还是可能的,这就要靠中国军工人的智慧了。

      走轻航母(美国级慢速两攻舰可以归为“轻航母”)的路子,需要F-35B这样“有生活自理能力”的舰载机,从而简化母舰的功能,船的责任小了,吨位可以做小一点。吨位小了,留给动力舱的空间小,对动力总功率的要求低,那么选用燃气轮机是值得的。

      现在中国海军没有“有生活自理能力的舰载机”,母舰上必须弄一大堆“保姆套装”,弄了这么一大堆后,假如只服务于不满20架歼-35,那是相当滴荒谬。所以你必须把吨位造大,多带飞机,充分发挥“保姆套装”的满负荷潜力。吨位加大后,与山东舰的“市场差别”在哪里?

      至于说“只服务于无人舰载机”,或者“主要服务于无人舰载机”,那个思路,跟1960年代美国空军有了短程空空弹就把飞机上的航炮设计都取消了,有得一拼。打仗要谨慎,希特勒虽然大胆地用装甲集群打头阵,冒险试用新战法,但第三帝国建军的大头仍然是老式的步兵师(每师有3000匹军马),万一新战法不灵,还是有第二手准备,靠一战的老办法顶上去。

      通宝推:夏侯,
      • 家园 你们把076想复杂了。

        076的出现其实就是军备竞赛的产物。

        一,美国航母舰队,目前的中国没有能抗衡的航母,这个需要未来的中国平板航母舰队

        二,中国的滑跃航母面临f35加两栖舰的威胁。无论是日本还是美国,中国的滑跃航母都很尴尬。成本高,但没多少优势。

        076的作用就是减低成本,抗衡日本,美国的f35加两栖舰。

        相对于目前的滑跃航母可以起到高低搭配的作用。

        这是076出现的原因之一。

        原因之二,中国未来最重要的军事行动就是台湾。

        076可以加强登陆舰队防空能力,减少战损。

        这个类似美国海军陆战队自带航空兵,登陆作战指挥配合还是陆战队自己的航空兵使用更方便,效率更高。

      • 家园 一起商榷

        我的看法是

        1、无人隐身攻击舰 导致攻击半径大幅度增加。所以航母的航速不重要了,不需要高速赶往阵地,尤其对中国,最大可能就是在南海的预设阵地。所以航速不重要。

        既然航速不重要,那么发动机也可以省省,燃气轮机上高速,柴油机发电也是合理选择

        2、5万吨,配合电磁弹射器,应该可以支持大部分的舰载机了,航速低,那么就拉长弹射器,反正电磁弹射器很容易加长。而且这是辅助航母,对架次生成率要求没那么高。不需要随时准备回收一大堆飞机。

        3、5万吨也不小了。 中途岛也就5万多吨,F14 都可以运作。

        4、无人机的起飞要求和J15 可能差别很大, 比如高空侦察无人机。那东西翼展很大,起飞一架估计得清空甲板,正航运作不合适,辅助航母运作这东西就更合适了。

        5、以中国的生产力,船壳不值钱。5万吨只是试试水。大概率无人机也不值钱。至于雷达什么的,其实也不值钱。 美国佬这个贵那个贵,完全是去工业化的结果。 以中国的造船成本076 甚至可能不比055 更贵。但是攻击力强的多。

        看看这个网友画的想象图。

        点看全图

        通宝推:陈王奋起,
        • 家园 我觉得思路是这样的

          航母是压制中小国家的,尤其是不能察打一体化的国家,其实就是除了中美俄以外的其他国家。比如,日本韩国澳大利亚印度越南等等。

          所以对付这些国家最好的武器是无人隐身机,如果能超音速就更好了。现在武器的发展,所有大型武器都是导弹的平台,比如航母是飞机的平台,飞机是导弹的平台,非航母的军舰最重要的能力就是防空,也是通过导弹实现的。反正都是平台,对方防空不严密,不需要有人。

          现在tg据说弄出更变态的东西,无人预警机。这下无人机航母就闭合了,能参与有人机

          的对抗了。一直有传言5G加量子通信就是军事革命。

          所以tg选择了一条美帝无法对应的路。

          • 家园 你提出的作战环境,无人机必须达到高超智能要求。

            如果是对付缺乏防空的恐怖分子,目前简单化的作战无人机就能满足。

            但面对防空力量强大的对手,目前的无人机完全是炮灰。

            以台湾为列,小型的无人机,普通的肩扛防空导弹就可以轻松消灭,大型的无人机,普通的地空导弹就可以轻松消灭。

            如果是面对美国,在强电磁干扰下作战,无人机是否还能继续执行作战任务存疑。

            参考美国无人机在伊朗被猎杀,相信美国防空能力远超伊朗。

            更重要的是在海上,舰载无人机如何面对日本美国从两栖舰起飞的f35?

            而能和f35对战的无人机要求不要太高,除非出现巨大突破,目前可能性不高。

            076搭载少量无人机作战有可能,实现全无人机作战,或者大量无人机作战目前可能性不高。

          • 家园 无人机装一个雷达并不是什么难以想象的事情。

            传统的预警机需要放4个人在上面比如E2。

            但是无人机装一个雷达,并且把空情信息通过数据链传回来,并不是什么难以想象或者说做不到的事情,反而是很容易做到的事情。不就是大一些的无人机装个雷达,然后加上数据链嘛,技术上完全不是问题。我猜肯定在试飞了。

            有人预警机有一个大问题,就是数量少,损失不起。但是无人预警机最大的优点就是数量多,损失的起。

            这点在中美的高烈度对抗中尤其重要。

          • 家园 好像是金政委还是谁说的

            以后的世界,就是中美和广阔的中间地带。

            这么看的话,航母的用途是非常大的。

            除了美国之外,哪怕英法俄面对航母也得掂量掂量。

        • 家园 军事大佬pop3微博文字

          我给搬运过来几段:

          “075型两栖攻击舰的综合论证工作始于2011年,技术设计完成审查在2018年,并于同年签订了建造合同。”

          “075型两栖攻击舰是我国在两栖作战舰艇上的一个重要的发展,后续的076型舰也接近技术设计的尾声。”

          “发展两栖作战装备,是中国战略上的需要,中国已经具有独立自足的舰船设计和制造能力,在一些方面如电子信息化技术上,已经站在了世界第一梯队。”

          “075型两栖攻击舰的造价(合同价),折合美元仅有数亿美元,在这方面的优势堪称全世界第一。”

          ……………………

          不知道以后075能不能加装电磁弹射,专门弹无人机。

    • 家园 076的重点是电磁弹射和无人机的运用

      J15 这样的重型有人舰载机不会是076 的运用重点。

      076 配合电磁弹射,适合装一堆的无人机。 无人的侦察机、攻击机、加油机等。不管是对地攻击还是配合航母制海,都是更好的选择。

      正航专心制空, 076 带一堆无人机攻击、侦察、制海。

      无人机更适合折叠、堆叠,甚至可以是组件的方式放置在机库。076 可以带很多架。然后就是拼消耗的事情了。

      通宝推:闲眠,
      • 家园 我的脑洞

        075、076等到tw问题解决,这些两栖登陆能力就没啥用武之地了,除非搞人道主义救援运送物资,或是以联合国维和的名义投送地面部队。

        那么剩下的,就可能是在第一岛链为出发点,更加直接的面对美日海军。

        这个时候,这些平台显然不能用来对空,面对f35b肯定不能打。充门面的想法显然是不对的,和美式两栖+F35B的轻型航母不是一个思路、角色。尤其是不能用于冷战式的半软半硬的对抗。隐身无人机带弹临空,比有人机带弹接近,更具有攻击性,政治上更严重、敏感。

        (到时候有了自己的新的短距起降战斗机就更好了)

        那么退一步,作为专门的无人机平台,负责相关的业务。例如无人机侦查,全部来自这两个07X平台。

        无人机平台相关的脑洞,第一作为反潜监视力量,布撒声呐信标、收集信号,或是携带鱼雷待机。第二作为数据链,单机作为基站的角色,令单机的数据链功率最小化,不易被定位,大量无人机组成动态网络。

        还有就是坞舱,美国级有改回了坞舱,咱们没有了全球投射需求,莫非改回去?我觉得阿,·使用气垫船平台作为反潜平台,还是有点意思的。气垫船作为大型平台,反潜任务中持续作战能力、物资装备携带能力显然要高出飞机不知多少。例如能够携带拖曳声呐阵列,这个飞机只能靠播撒声呐信标。例如和直升机相比,鱼雷深弹等等大把的。本身有气垫和海水差不多基本隔绝,不会引发对方潜艇的察觉。

        当然气垫船动力本身是个缺点,只是为了临时冲摊,效率、自持力不是设计的出发点。气垫船作反潜平台,也要做出修改。例如除了两个推进风扇,增加水下的推进器(应该本身已经有了)。例如燃气轮机变成复杂循环的,提升效率。甚至最大的脑洞,首尾增加两具可折叠升降的水翼,以气垫状态进出坞舱、以水翼状态奔赴作战区域,以气垫状态进行监听搜索定位攻击,甚至以漂浮状态在作战区域侦听待机

        • 家园 脑洞的续篇

          这次是轻航母方向的

          作为轻型航母,携带的飞机就要有点格斗、突防能力了。

          点子之一是个旧货,就是发展不垂直起降,但是能够短距起降的战斗机。还是f35b或是雅克的思路,主发动机喷口偏转,前面升力发动机。

          不垂直起降,减少对于发动机直接升力的要求,也有助于减少成本体积。避免前发动机废气重新吸入。避免悬停吹起盐雾造成维护难题。也能携带更多的载荷降落,不浪费

          关键是前发动机,即不是涡喷也不是风扇,而是二者的混合,主发动机输出动力带动前压缩机,燃烧室喷出气流和外涵道气流混合喷出,提供升力。

          立意一是省略涡轮,节省成本和体积长度,二是尽量获取最大的推力,三是利用外涵道降温,减少对于甲板的要求(雅克可是涡喷)。

          点子之二,是关于使用变后掠翼的。得益于3d打印、有限元仿真、智能算法,变后掠翼原本中心承力梁的重量大、加工制造成本高的缺点,可以试试克服了。加上翼身融合等等理念,相关部分要求也能降低。

          假使骨头鹰能在076上弹出去,但是怎么收回呢,本身不可能完全靠阻拦索,要有足够的低速升力和灵活性。所以想到了变后掠翼。

        • 家园 脑洞小了点

          中国需要15艘以上的重型航母,076这样的应该有三十艘。潜在的用途有:

          1。 夺取关岛,收复琉球。

          2。进攻澳大利亚。

          3。印度如果入侵斯里兰卡或者马尔代夫,我国需要向这两个国家提供保护。

          4。东非国家如果出现帝国主义支持的反华暴乱,我国需要入非平乱。

          5。如果全面战争爆发的话,我们还得考虑在东京湾登陆。

          • 家园 你这是元首重生吧

            拿下琉台,把美军挤出东亚东南亚就够了。

            再远,就是赔本买卖,投入大收益小,极不划算。

            我们的利益重点显然是西太和印度洋。没必要深入太平洋太远。

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