主题：英国政府趣事 -- 翼德

六月十七日英国时代报在当天报纸的早期印刷中刊登了一篇报道，说的是首相鲍里斯在２０１８年还是外相的时候，试图任命已经勾搭成奸但未婚的现任妻子为外相办公室幕僚长。他的这个想法被亲密伙伴制止了，因为他那时还有合法的妻子。

相差２４岁的老夫少妻

首相府幕僚和鲍里斯现任妻子的私人发言人驳斥了这个故事。这不算什么。厉害的是首相府与时代报举行了会谈，时代报在当日晚期印刷的报纸中抽去了这个报道。

新闻界和读者对首相府这种干预新闻自由的行为表示了愤慨。

副首相拉布（这个７４年出生的年轻人前途远大）出来为鲍里斯站台，说这个报道是对首相夫人的“深深的毫无品味的攻击。”然而他不敢否认这个故事的真实性。

时代报的读者们纷纷留言，要求编辑部说明撤去那篇报道的原因究竟是何。

２０２２年６月２１日，是英国在过去３０年内最大一次罢工的第一天。

英国工会经过撒切尔时代，硕果仅存的是交通航运业的RMT工联，以铁路工人为主体。这里的铁路工人不包括铁路司机。因为铁路司机的薪水远超过英国平均水平，与大企业的中级经理水平相仿。但是铁路工人的薪水也是高过英国平均水平的。这是因为RMT工联的存在。

上一次RMT工联推动的大罢工为铁路工人争取了百分之八的涨薪。这次他们提出的要求是百分之七，因为通货膨胀实在太猛烈。National Rail,作为铁路运营主体的国有国营企业，只同意涨２％。理由很充分。过去的两年中由于新冠影响，铁路乘客数量大幅下跌，National Rail一直亏损运营。账本上靠政府补贴了一百六十亿才能平衡，哪里去搞钱给工人涨工资。

截至昨天，英国政界各派都在呼吁工联与铁路公司谈判。英国交通大臣认为工联意图挑起政治波动。工联指交通大臣是铁路公司背后坚持不肯提薪的黑手。工党党首在议会大声疾呼，“我不想罢工发生，他想罢工发生。”他手指着对面坐着的首相鲍里斯。“这样他就可以挑拨分裂人们。”

RMT工联的罢工目标还包括养老金，裁员。交通大臣明确指出，英国铁路需要更新，采取先进技术和无人工作，减少运营成本。这一切必然导致裁员。这是技术进步带来的必然代价。RMT工联问，为什末要我们承担这个代价。

英格兰银行警告今年通货膨胀率可能达到１１％。政府要员指新冠和俄乌冲突为通胀的根源。

资本主义宏观经济学对付通胀只有一招：提高银行利率。英格兰银行今年以来已经五次提高基准利率，为２００９年以来最高。

增高的银行利率对企业和个人都是严重负担。政府社会平等部主管公开声明：政府只能照顾最贫穷的人们。财相在不久前推出的能源补贴政策，将给与全英国收入最低的家庭１，２００英镑的补贴。与此对照，全国所有的家庭都会有４００英镑的补贴。

政府声明此补贴来自对能源公司的特别征税。可以想象明年的能源零售价格仍会增加，但是与俄乌战事无关。羊毛毕竟出在羊身上。