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主题：【挑战】阿波罗登月真伪 -- 孟词宗
家园 美国登月确实有疑点 照片里面的黑色轨迹是一个，
以60年代的计算机水平，美国究竟怎样实现软着陆也是一个
还有一个是为什么美国的几次登月集中在尼克松时期，而且正好是苏联有了深空探测能力之后美国停止登月。
通宝推：驿寄梅花,家园 不用看什么，土壤结构就不同。 兔子车走行显示土壤完全不同，美国的是像混凝土，实际在表面下更像煤渣，可以确定美载人登月完全扯淡。试想没有大气，长期在宇宙射线轰击下的月壤会是什么样，美国在这里也没什么想向力。
家园 中美月球车技术差距巨大 “玉兔二号”为嫦娥四号任务月球车，于 2019 年 1 月 3 日驶抵月球背面。截至2022年9月11日，，三年多累计行驶1239.88 米。这速度，可以说比蜗牛还慢。美国登月的古董月球车，在月球上那速度可是风驰电掣。可见美国月球车的科技含量，比中国现在的月球车先进100年都不止。[哈哈]
通宝推：真理,纳米小洞儿,家园 可以了月球车的电池技术 登月技术造福全人类，就这个电池技术经过60年没啥变化。最终刀片电池用在了现在
家园 当年月球车是只想开几小时的蓄电池车 功率自然可以做大些。
现在的是太阳能动力，顶多几百瓦。
家园 月球上几乎没有大气，散热极其艰难 在日光照射下温度极高，严重影响电动机工作，因此只能慢慢走。
家园 电动机效率很高的，90%左右 一高尔夫车级别的动力，产生热量能有多少？
家园 在温度极高的情况下能到80%就不错了 今天的无刷FOC矢量驱动可以最大限度降低高次谐波和导通电阻， 当年的有刷电机，电刷和换向器的接触电阻很大，容易发热，而永磁体是热敏元件，如果温度太高的话，磁钢是会退磁的，使电机性能下降，能做到80%还活着就不错了。
如果当时用的是异步电机，本身就低于80%。
通宝推：心有戚戚,家园 无刷电机60年度就有了啊 电机用不着有永磁体啊，基本常识吧。
另外去 Wikipedia 查一下月球车功率，才4 个 0.25 马力电动机，能有多大发热？
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Lunar_Roving_Vehicle
家园 你要知道那个时代的半导体开关是三极管 工作结温就是125℃，能跑到月球上去吗？
就算4个电机1000瓦，效率80%，还有200瓦的热耗散，月球上基本没有空气，就是纯粹靠辐射散热，同时还有阳光照射，这个温度，呵呵。
家园 近地轨道能用，月球上也能用啊 真空，太阳照射环境并无不同。至于月面，登月选择的是月球上阳光非直射时间，毕竟月球上一个地区“白天”相当地球上的15天左右，阿波罗登月最多3地球日的月面时间完全可以都处于非阳光直射时段，月面温度也并不高。一个电机算50瓦热能，多吗？而且也可传热到车身去。。。现在一月球车，太阳能电池也至少有1,2百瓦功率吧，太阳能电池效率顶多30%出头吧，照你这么算，热能都散不掉了。。。
1964 年东京奥运会就已经实现通信卫星转播，当年的半导体并非那么脆弱。。。