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主题：【原创】以小窥大的经济新闻，9万美元年薪雇不到垃圾车司机 -- dfindy
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家园 慢慢来 中国有个阿维塔的品牌的电动车，自动驾驶已经会慢慢蹭了。网上有视频。
现在中国很多大城市已经开放出一些城市路段，而且这些路段没有任何限制，给完全没有司机的无人驾驶汽车测试，有兴趣的路人可以预约试乘。这个也有一堆视频。
有时我觉得真正把新技术工业化社区化就是中国，甚至只有中国。
通宝推：桥上,心有戚戚,
家园 东北部比如纽约甚至靠手工把垃圾扔车上 工会势力弱的地方用垃圾桶，跟中国类似，垃圾车上有个升降机可以自动扔垃圾，工会势力强的地方用垃圾袋，那种大黑垃圾袋，一个哥们从垃圾车上下来再把垃圾袋扔车上，在居民区里上上下下不方便，于是就能看见垃圾车在前面慢慢开，后面几个人跟着车跑，看着就累，AI再厉害也没有工会NB。。。
家园 工业4.0，几年前也有个美国公司跟你想得一样，不过它基本死了 就是分家前的GE，百年来美国工业的代表通用电气。
好像是五年前左右，GE大力推广工业4.0。人工智能的基础之一是全方位实时通信。为了吸引年轻软件人才，GE当时在电视上放招聘广告，轻松嘲笑大学毕业生浪费自己才能于又一个社交网站，鼓励年轻人去做有真正意义的工作。
家园 GE在客机发动机行业是最好的 普惠的GTF发动机正在集体趴窝中，已经是投入运营的第八年，业内一般期待五年的磨合期。罗罗Trent系列新型号的质量问题也没有完全解决，GE新发动机的质量虽然也是不如前一代，竟然是最好的。但总而言之，都是一代不如一代，最近一位航司高管干脆来了一句，各位都是渣渣everyone is at fault。业内正在检讨，新一代发动机设计时也许对计算机模拟过于依赖。。。
另外这里的“不可靠”是指这么个概念：老一代发动机CFM56和V2500可靠率是99.8%，GTF竟然只有99.4%。。。
通宝推：心有戚戚,