主题：【文摘】中国大使：若赞比亚反对派胜选，中赞可能断交 -- 葡萄
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家园 这就是航母派上用场的时候了 中小型航母就行，中国航母不是与美国争胜，主要是保护中国在第三世界国家的利益。如赞比亚的情况，如果反对派取胜，光有胡萝卜是不够的，还要有大棒。
与美国争胜，造再大的航母在可预见的将来都看不出取胜的希望，主要是核威慑。美国要想损害中国的海外利益，用不着航母，用不着截断海上航道，对中国关闭市场比什么手段都有效。
家园 罗马人有句话叫 del
- 复 罗马人有句话叫
家园 否决某个家伙连任联合国秘书长就用了2次 家园 不好意思,是我搞错了 del
- 复 罗马人有句话叫
家园 马其顿不是第一次吧 不算国民党那一次，用了四次。
好像危地马拉也因为台湾吃过一次。
- 复 罗马人有句话叫
家园 当年中国援建的坦赞铁路 不知道赞比亚还有没有其他铁路？如果没有，和中国翻脸就意味着至少短期内外界交通中断的巨大风险。这么看那个反对党首脑恐怕也就是说说而已。我倒想看他上台后怎么去“背叛”自己的选举纲领呢。
家园 可以通过南非。当年修坦赞铁路就是为了跟南非斗争 家园 坦赞铁路很早以前其重要性就下降了 引用一段其他网站的内容：
坦赞铁路建成的时代，赞比亚除坦桑尼亚外没有其他方向的出海口，南非和安哥拉当时处在殖民主义者控制下，对独立的坦赞两国持敌视态度，所以两国才需要坦赞铁路。安哥拉等国独立后，赞比亚西面的封锁就打破了，坦赞铁路的作用也就降低了，这是国际形势变幻的结果，不是公路起的决定作用。谈赞两国在与中国合作之前，寻找过西方国家的援助，都被拒绝。而中国决定援助后，西方立即向坦表示，“把中国人赶走，我们可以为坦赞修这条铁路。”这一点在尼雷尔的回忆中特别强调过。根据这些情况看，这条铁路无论对哪一方来说，都是政治意义远大于经济意义。[ 3:512 ] 铁流(赵.峡.橙.花) - 11:34:44 07/11/2005
家园 HY论坛现在上不去了
家园 老铁路已经拆了 del
家园 威胁顶什么用？ 他爱跟阿扁搞一搞就让他搞么... 阿扁愿意撒钱就让他来撒好了... 一千万人口一人十美元阿扁就得撒一个亿... 撒呵，看他能不能把这一个亿打入“国务机要费”里去...
反对派么，自然是政府干什么他就要反对什么，这倒并非说明他在中国政府和台湾之间有什么根深蒂固的好恶，只不过非此不足以表明其“反对派”立场...
李大使不过是表了个态而已，离“插手”这样的字眼相差甚远...
家园 威慑赞比亚肯定不能用航母 坏消息：很不幸，他是个内陆国家，舰载机要碰赞比亚，首先得通过莫桑比克的领空不可；
好消息：紧挨着赞比亚，就是中国在东非的第一盟友，东非第一强国坦桑尼亚，国防军有“东非PLA”之称，训练装备PLA化程度远高于巴基斯坦。坦桑尼亚到时哼一声，赞比亚的地面怕是要震三震。
家园 给介绍介绍这个pla