主题：【原创】人民群众是不怕麻烦的 -- 马伯庸

一是工作量，二是钱，你拆我补，吃的喝的嫖的赌的都来了。

有个城市流传着这句话：

郑州郑州，天天挖沟。一天不挖，不叫郑州。

当时的书记市长是当今万岁爷的同门师弟。

不光堵车，而且窝心

伟大的沪国当年也一样，有吴淞到火车站经市区西部到杭州的铁路，后来沪杭铁路走外围，西迁了，留下了一条从吴淞到目前上海南站的铁路走廊，用来建一条市区电车线的理想走廊，基本不用拆迁。

可沪国就是不肯把这分羹分铁路一点。

现在是沪国的轻轨系统了。

另外，所有长途火车何必从某个中心站起发呢，把机务段修在市区外，出发的火车从市区外穿过市区，沿途多设几个站当有轨交通用，出了市区再提速当火车用，到了终点站也这样，可以大幅减少旅客去中心站乘车的客流啊

青年路小区，要坐摩的回家

“管理”－－在国人，特别是国内官人的心目中，就是“我说了算”！包括我说了你该怎么走，就怎么走。我说了你该怎么活，就怎么活。

正骨医院门口是不准停车的，不知道为啥，反正任何车辆都不准停在门口，否则抄车牌罚款。究竟是哪个领导这么聪明，不准人民群众在正骨医院门口下车的？其实只要那个当初制定这条规定的领导伤筋断骨一次就够了，让他自己尝尝那种离医院最近的合法停车地点——就是在医院门口一百米以外对面马路下车，走上天桥再下来接着走一百米的滋味。人民群众，也还是有怕麻烦的时候的，尤其在去正骨医院的路上。

小弟对大哥的敬仰如滔滔江水绵延不绝，又如黄河泛滥不可收拾...哎呀，谁拿鞋扔我？！

因为显然对他们来说，屁股面对的凳子比一切都重要。

我从来都是扔给他五元就扬长而去，就在青年汇。

最近在好多地方都看到这篇帖子了，算影响因子都快赶上science, nature，哈哈

上面开着一个小门 小门前面还一个好高好高的铁管作门槛

无他 管理起来方便 至于行人的不方便 那是活该

不错