主题：【原创】宁波周巷镇干果考察报告(附图)----(完) -- 月色溶溶

比如原来温州，就靠那公路，对内的物流也发展得很好。

从侧面说说明了浙江人扎根本地，艰苦创业的精神。

楼下说潮汕人玩得很转，可惜潮汕的治安太差，车匪路霸太多，玩不过江浙。

江浙沪三地的快递是真的发达，二十公斤内的东西，15元，从你手里，接过单，明天就到客户手里，，特别客户在上海这样的大城市，，快递比货运要方便划算，，省内货运，只要5块钱一件，件数多，还是货运省钱，只是辛苦了客户要去提货，

除了这三地，，其他地方快递就发不起了，，比如浙江到广州

，二十公斤，私人开的货运走沿线的，可能15-25之间就够了，，走大型物流，比如德邦，华宇，要50元

人家一个小货运站，人手紧张，工人每天要搬很多货，很累。

打包你可以提要求，多付钱，就有人给你干。

他们的卡车，来回都装满。货运站和卡车都有利润的。

这样的货运市场，全国各地都有。

有一个哈密的，退伍军人，本来上班。有人让他给找个车，在这当中，他发现一个商机。他给每个卡车司机介绍一车货，只拿100元介绍费，生意兴隆。辞了工作，专心做中介，年利润可达千万。CCTV7报道的。

80...共160...

周巷去过2次...LP的老家...还有个表弟...是个财主...

把俺和同事安排在一个4星以上的宾馆...他掏钱...

不破损的自然是绝大多数，但破损率、丢失率跟UPS、DHL比非常高。

破损、遗失，可能是内盗、外盗，也可能是野蛮操作。干物流这行的操作工，进门门槛很低，员工流失率很高，操作标准化势在必行却很难推广。